Как Украйна се опитва да изолира Крим: Ударите водят до недостиг на гориво

Украйна използва разширяващия се си флот от атакуващи дронове, за да блокира жизненоважни маршрути за снабдяване към Крим, което води до недостиг на бензин и нарушава летния ваканционен сезон, докато Киев се опитва да отреже напълно полуострова от Русия.

Когато Москва незаконно анексира Крим през 2014 г., несигурното му географско положение, физически отделено от самата Русия, създаде редица предизвикателства. След мащабната инвазия в Украйна осем години по-късно Кремъл оправда войната отчасти като мисия за завземане на територия в южна Украйна, която да даде на Русия "сухопътен мост" към Крим, осигуряващ надеждни маршрути за снабдяване, пише NYT.

Сега Украйна нанася удари по тези маршрути. През последните седмици Киев нанесе удари по десетки камиони и влакове по главния път, водещ към Крим, и по мостове, свързващи полуострова с окупираната от Русия част на Украйна.

Социалните мрежи са препълнени с видеоклипове на горящи цистерни за гориво след атаки с дронове и на опашки от автомобили, виещи се около бензиностанциите, тъй като доставките са прекъснати. Една фотографка документира в социалните мрежи как е прекарала осем часа на опашка през нощта, за да си набави гориво.

Роберт Бровди, командир на украинските сили за безпилотни системи, сравни ударите по руски военни превозни средства, движещи се по незащитения магистрален път, с „стрелба по яребици на открито поле“.

Ударите са основен компонент на това, което Украйна нарича "логистична блокада".

Крим е основният логистичен център и база за руските военни операции в южната част на Украйна. Според анализатори изолирането на полуострова от Русия би могло да затрудни силите на Москва в онези части на фронта, където ситуацията е била най-нестабилна през последните месеци, като украинските войски провеждат успешни контраатаки.

Крим има и голяма символична и политическа стойност за Кремъл. Прекъсването на линиите за снабдяване разрушава илюзията за сигурност там, показвайки, че Русия не може да защити своя ценен притежание.

Маршрутите, които Украйна атакува, пренасят жизненоважни доставки както за военните, така и за цивилните. Атаките срещу цистерните с гориво доведоха до въвеждане на норми за разпределение, а продажбите на моменти бяха напълно преустановени.

Туристите, които посещават Крим в голям брой заради климата, пейзажа и историята на полуострова, често пристигат от Русия с кола. Някои от тях за кратко останаха блокирани там заради кризата с горивото.

Макар да няма данни за недостиг на храна, изглежда, че някои кримчани са изкупили стоките в паника, като в някои супермаркети рафтовете са опразнени от захар, ориз и макаронени изделия.

Ежедневието на полуострова, който е приблизително с размерите на Масачузетс, се е превърнало в "търсене на бензин или евтина захар", сподели пред NYT жителка на северната част на Крим. Тя помоли да не бъде назована поради възможни репресии от страна на руските власти за това, че обсъжда ситуацията там.

Атаките срещу камиони с гориво, пътуващи към Крим, са принудили шофьорите да се замислят два пъти, преди да предприемат пътуването. Повредите по два моста, свързващи окупираната Украйна с полуострова, също са ограничили трафика. Спътникови снимки, заснети в края на миналата седмица, показаха понтонен мост, който Русия е изградила, след като единият мост е претърпял сериозни повреди.

Единствената връзка за автомобили и влакове между Крим и самата Русия е мостът над Керченския пролив,

който Москва построи на стойност 7,5 милиарда долара и откри през 2018 г. Доставките на гориво по този мост са забранени, след като украински атентат с кола-бомба през есента на 2022 г. запали резервоарите за гориво и сериозно повреди конструкцията.

Последният руски железопътен ферибот за Крим беше унищожен през април, а малък нефтен терминал на южното крайбрежие на полуострова беше ударен при няколко украински удара с дронове през последните седмици.

Докато Украйна увеличава производството на дронове, като обявената цел е да бъдат произведени седем милиона тази година, военните ги оборудват с модернизирани двигатели, батерии и системи за насочване.

Анализаторът от Вашингтон Руслан Левиев, ръководител на Conflict Intelligence Team – група, която използва данни от отворени източници за проучване на войната, заяви, че Киев е насочил дроновете към маршрутите за снабдяване през последните месеци, след като е определил Крим като „тесно място, което е податливо на натиск както никое друго място на фронтовата линия“.

През май Украйна е нанесла два пъти повече удари на разстояние от поне 30 мили от фронтовата линия, в сравнение с април, според украинския министър на отбраната Михаил Федоров.

Президентът на Русия Владимир Путин не е коментирал кризата със снабдяването в Крим. Неговият говорител Дмитрий Песков се опита да омаловажи недостига, описвайки го като „неоснователна паника“ по отношение на стоките.

Когато Русия анексира полуострова, аргументът на Москва пред кримчаните беше, че това ще донесе благоденствие на жителите, чието препитание често зависи от туризма. Досега Крим беше до голяма степен изолиран от войната, привличайки милиони туристи всяка година, почти всички от Русия.

За първи път от началото на мащабната руска инвазия в Украйна летният туристически сезон в Крим е под въпрос. Почти 80 процента от резервациите за последната седмица на май и първата седмица на юни бяха отменени, според данни на руска компания за софтуер за туристически резервации.

Самите собственици на бизнеси в Крим препоръчаха на туристите да не посещават полуострова.

Дори руските военни блогъри, подкрепящи войната, признаха, че украинските атаки могат да провалят летния сезон, нанасяйки психологически удар както на кримчаните, така и на руснаците.

Ударите по снабдителните маршрути засегнаха и окупираната от Русия част на Украйна. Спорадичните недостиги на газ в източния регион Донбас, които започнаха в края на май, са се влошили, според Ярослав, 23-годишен младеж, който живее в предградията на град Донецк.

Крим се намира на полуостров, простиращ се от южната част на Украйна между Черно и Азовско море. На изток е отделен от Русия от тесния Керченски проток.