Бизнесът няма друг избор и трябва да бъде "Винаги готов" за предизвикателствата на Зелената сделка, коментираха експерти по време на форум Investor 20, организиран от Investor.bg, който се провежда в хотел "Хаят" в София. Но противно на очакванията ни, не трябва да се фокусираме само в зеленото производство и технологии, а като цяло - в подобряването на ефективността.
Иван Градинаров, ръководител "Инженеринг" в Aurubis България, даде интересен пример от практиката на компанията. Тя изгражда соларен парк с мощност от 10 мегавата на площ от 100 декара. Производството му може да задоволи годишните нужди от електроенергия на Златица и Пирдоп, но покрива едва 2% от потреблението на металодобивния комбинат.
В същото време подмяната на част от оборудването, което дори не е с изтекъл срок на експлоатация, е довело до намаляване на потреблението на енергия със 7 на сто.
Енергийната ефективност е в основата на изпълнението на зелените цели, съгласи се и Мария Трифонова от СУ "Св. Климент Охридски". Тя коментира намаляването на емисиите въглероден диоксид от страните в ЕС.
Последните данни са, че общността преизпълнява сочената като прекалено амбициозна цел за емисиите през 2020 година - по план те трябваше да бъдат с 20% спрямо нивата от 1990 година, но ЕС постигна намаление с над 30%. Голяма част от това понижение обаче е ефект от свитото потребление през пандемията от коронавируса, каза Трифонова.
Въпросът за изпълнението на зелените цели минава през отговор дали сме готови да променим съществено своето потребление. Според нейните изчисления, за да бъдат постигнати зелените цели в сектора "Транспорт" например, автомобилите почти трябва да изчезнат.
Три четвърти от емисиите в този сектор у нас идват от личните автомобили и ванове. Това означава, че до 2050 година автомобилите в България трябва от около 4 млн. да бъдат намалени до едва 0,5 млн. електромобили. Хората, които нямат собствени превозни средства ще трябва да ползват обществен транспорт - електрически или с ниски емисии.
"Няма лесни решения, няма панацея или фиксирани цели", коментира от своя страна Калоян Стайков, главен икономист в Института за енергиен мениджмънт (EMI). Той беше категоричен, че плановете могат да бъдат променяни, но трябва да бъдат зададени цели, за да не се "лутаме" в търсене на решения. Според него страната трябва да подбере точния момент за "голямата стъпка" за изпълнение на зелените цели, а преди това да прави "малки стъпки" с възможност за корекция и да се опита да се възползва от ползите от зеления преход.
Икономистът отбеляза първите опити за навлизане на зелената енергия у нас и изграждането на фотоволтаичните паркове. България изгради близо 1 гигават слънчеви централи при най-високите възможни цени. Само две години по-късно цената на панелите се срина, припомни Стайков.
Трябва да се търси баланс между икономиката и зелените цели, а и да бъде отчетено, че няма еднакво решение за всички. "Това, което работи за Aurubis, може би няма да работи за КЦМ, още по-малко за един фризьорски салон или ресторант", категоричен беше още Стайков.
"Бизнесът е много по-подготвен за Зелената сделка от държавата", смята икономистът Димитър Събев. Според него обаче много бизнеси няма да успеят да се приспособят или ще загубят от промяната. Според него пазарните стимули могат да ускорят или да забавят изпълнението на целите за намаляване на емисиите с поне 55% до 2030 година.
В България по традиция цената на електроенергията е ниска и за бита, и за бизнеса, уточни Калоян Стайков. За него това е било пречка за навлизането на новите технологии - ВЕИ, съхранение на енергия и т.н., защото бизнесът и домакинствата не са имали стимул да бъдат по-ефективни.
Но сега това се променя - ако не сме екологични, към 2035-2040 година няма да има кой да купи нашите продукти, категоричен е Иван Градинаров. Светът вече следи за намаляването на своя въглероден отпечатък навсякъде по веригата.
Великобритания съобщава за значително намаление на емисиите си, но в същото време внася стоки с висок въглероден отпечатък, отчете и Димитър Събев. Според него се върви към забрана за внос на подобни стоки, защото за емисиите в атмосферата няма граници, дори и "за остров като Великобритания".
За да бъде реализирана Зелената сделка се изисква още и предвидимост на средата, коментира още Иван Градинаров. Реализирането на една мащабна сделка отнема около 5 години, затова и бизнесът трябва да знае какво точно да очаква. Мария Трифонова добави още и че трябва да се открие скрития потенциал на икономиката ни.
Опазването на природата да залегне в учебната програма, предложи от своя страна Димитър Събев и допълни, че екосистемите трябва да бъдат съхранени.
Енергийната система днес е коренно различна - в началото на 20 век се търсеше начин за електрификация на населението, днес битът произвежда сам енергията си, добави в заключение Калоян Стайков. Той беше категоричен, че през последните години има същинска революция по отношение на новите технологии в енергетиката и затова трябва да имаме гъвкави цели, за да посрещнем новите предизвикателства.
Основни партньори на Investor 20 на Investor.bg са Bosh и eMAG. Събитието се провежда с подкрепата на А1, Финансов холдинг „Елана“, Proxiad Bulgaria и Aurubis Bulgaria.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Студентите в Сърбия се нуждаят от свой Петер Мадяр
Технологичните акции оглавиха спадовете на борсите в Азия
Ръстът на цените на британските жилища се забавя до най-ниското ниво от януари 2024 г.
AI софтуер помага на хора със затруднения в речта
Coinbase се върна към печалбата за първи път от година въпреки спад на приходите
Икономиката на Франция изненадващо се свива през третото тримесечие
В "Големите последици" на 31 октомври от 14 ч.: Ще променят ли студентите да променят Сърбия?
Песента "Приказка" на Бисера и Лидия разкрива различен музикален свят
След кошмара в Испания: Има ли безопасни места във влак при катастрофа
Катастрофа затвори пътя Варвара – Велинград: Ремарке се откачи и удари ТИР
Димитър Талев и битката за наследството му: Потомък разказва за репресиите и фалшификациите
"Убиха "Новая газета": Вестникът спира работа след натиск от руските власти
Истината за бруталната "Армия" на ЦСКА: Ето всички числа и факти
Само ЦСКА може да спре ЦСКА по пътя към титлата
Първо в Gol.bg: Предстоят още ръководни промени в Левски, вече нищо не зависи от Сираков
Заков защити Янев пред Gol.bg и отсече: Лудогорец има респект към ЦСКА, а Левски - проблем с тях
Ето как ще изглежда новия стадион на Интер и Милан (ВИДЕО)
Гиздол готви голяма промяна в ЦСКА
Зорница празнува имен ден днес: Какво означава името и кой още черпи
Фини плетива и полупрозрачни материи в колекцията на Виктория Бекъм за есен/зима 2026-2027 (+Снимки)
Saul Williams представя новия си албум Leap Life с концерт в София през 2027
Сладкиш с лешници – италианска рецепта с 4 съставки
ЕСЕННА ИГРА: Участвайте и можете да спечелите страхотни книги
Фитнес за жени след 35 години: Как да запазим силата и здравето си
Висцералните мазнини и дълголетието - защо обиколката на талията може да е по-важна от килограмите?
Пъпки по брадичката и челюстта – кога причината може да бъде хормонална?
Промивки на носа с физиологичен разтвор - кога помагат и как се правят безопасно?
Имунизацията на новородените срещу RSV може да намали хоспитализациите на бебетата с над 50%
Може ли биотинът да обърка резултатите от кръвните изследвания?
Болест на Кикучи-Фуджимото – хистиоцитен некротизиращ лимфаденит
Започва акция "Зима": Погват първо велосипеди и каруци
НАП, ГДБОП и Митниците погнаха бензиностанциите
Район "Приморски": Няма пари за ремонт на пътищата
Създават ново общинско дружество да се грижи за чистотата във Варна
Колко са жертвите в България в жп транспорта?
ВиК авария затруднява движението по пътя Варна-Бургас