IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 38

През 2011 чакат бум на електромобили в България


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
83
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Аз към мадамите имам други апетити ,ама сега на тебе немога да се бъркам ,щом искаш да им бибиткаш и да ги разхождаш ,,,,
отговор Сигнализирай
82
дО 83
преди 14 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
ЕВТИНИЯТ ДОБИВ ОЗНАЧАВА ЕВТИН ТРАНСПОРТ - Т.Е. С НИСКА СЕБЕСТОЙНОСТ ФРАНКО РАФИНЕРИЯТА! СОРТЪТ БРЕНТ МОЖЕ ДА Е СКЪП, ЗАЩОТО СЕ ПРИЕМА ЗА БАЗОВ, НО ЗА ЕВРОПА Е С НИСКА СЕБЕСТОЙНОСТ, ЗАЩОТО РАЗХОДИТЕ ЗА ТРАНСПОРТИРАНЕТО МУ СА ПРАКТИЧЕСКИ НЯКОЛКО ЕВРО НА БАРЕЛ!
отговор Сигнализирай
81
до 79
преди 14 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
реалните запаси са практичски неизчислими, а теоретичните изчисления се базират на вероятности, а не на сигурни данни! КЪДЕТО ИМА ВЕРОЯТНОСТИ ОБАЧЕ, НЯМА НАУКА И ОБИКНОВЕН НАЙ-ЛЕСНООТО ОБЯСНЕНИЕ СЕ ПРИЕМА ЗА ВЯРНО - Т. НАР "БРЪСНАЧ НА ОКА" - ЖАРГОННО НАИМЕНОВАНИЕ НА ЕДНА ДОСТА МЕТАФИЗИЧНА НАУКА!!!
отговор Сигнализирай
80
Нострадамус
преди 14 години
Харесвам 2 Не харесвам 2
Залежите в страните от ОПЕК затова са важни, защото само там може да се добива евтоно нефт! Всички останали залежи са просто една теория!Правете и разлика между цена на добиване на зелена енерги и цена на изкупуване! В момента всички правителства дават преференциално високи цени за изкупуване на зелена енергия за да развиват сектора, но реално цената на киловат час енергия добита от вятър вече е доста по ниска от тази в ТЕЦ.
отговор Сигнализирай
79
VERGASER
преди 14 години
Харесвам 10 Не харесвам 3
Да убеждаваш хората да си купят нещо, което не им е нужно, с пари които нямат, за да направят впечатление на тези които си нямат и понятие. - в днешно време това мошенничество е наистина виртуозно.
отговор Сигнализирай
78
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
В МЕКС. ЗАЛИВ НИКОГА НЯМА ДА БЪДЕ НАЛОЖЕНА ТЕЖКА ПРОЦЕДУРА ЗА ДОБИВА НАНЕФТ, ЗАЩОТО В САЩ ЩЕ СТАНЕ РЕВОЛЮЦИЯ - ТАМ СЕ МИНАВАТ ГОДИШНО ОКОЛО 20 К. МИЛИ - ХОДАТ И ДО ТОАЛТЕНАТА С КОЛА! А ТОВА Е НАЙ-ЕВТИНИЯ ДОБИВ ЗА САЩ!!! ЦЕНАТА НА ЦЮЗЕЛЕНАТА ЕНЕРГИЯ СЕ ВДИГА НЕПРЕКЪСНАТО - ИНДИРЕКТНО СЕ ОТРАЗЯВА НА ЦЕНАТА НА КОНВЕНЦИОНАЛНАТА ЕНЕРГИЯ - ВИЖ МОЛЯ ТЕ СМЕТКАТА СИ ЗА ТОК И КОЛКО ПЛАЩАШ ЗА ТАЗИ ЕНЕРГИЯ! ПАДА ЦЕНАТА НА СРЕДСТАВАТА ЗА ПРОИЗВОДСТВО, НО СЕ УВЕЛИЧАВА ДОБИВА Й!!!!
отговор Сигнализирай
77
Илиян
преди 14 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
супер след 10-15 години ще щъкат всички с електромобили за жълти стотинки, петролните спекулации ще секнат и ще бибиткам на мадамите и ще ги разхождам с някое гъзарско елекртомобилче
отговор Сигнализирай
76
Нострадамус
преди 14 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
75, между теоритичните запаси на нефт и реалните има голяма разлика! В Мексиканския залив скора така мога да затегнат правилата за защита на околната среда, че цената на добивания нефт да скочи доста на 100 долара на барел, същото се отнася за полярните райони и нефтените пясъци в Канада! Цената на нефта постоянно ще се вдига, докато цената на зелената енергия постоянно ще пада. До три години цените на слънчевите панели ще паднат с 60-70 процента, а КПД-то ще им се удвои!
отговор Сигнализирай
75
хихихи
преди 14 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
да бе да:)
отговор Сигнализирай
74
дО 74
преди 14 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
И АЗ СЕ ВЪЗХИЩАВАМ НА ЛЕКСУС RX470, ДРУГ Е ВЪПРОСЪТ ЗА КАКВО Е ТАЗИ КРАСОТА: 1. КОЯ Я ОБСЛУЖВА, ОСВЕН ФЛАЙ ТИМОВЕ ОТ ЗАВОДА? 2. ККАКВО ПРАВИМ С БАТЕРИЯ, КОЯТО НЕ МОЖЕ ДА БЪДЕ ВЪРНАТА КЪМ ЖИВОТ СЛЕД ОКОЛО МЕСЕЦ ПРЕСТОЙ НА ТРУПЧЕТА? 3. ЗАКАКВО ВИ Е ДА ПРИТЕЖАВАТЕ КРАСИВ АВТОМОБИЛ, КОЙТО НЯМА И НЯМА ДА ИМА НИКОГА ВЪЗМОЖНОСТИТЕ НА ДОРИ 10% ОТ ЕДИН ДВГ, ДАЖЕ И НА ХИБРИДЕН МОДЕЛ! АКО НЯКОЙ ДАДЕ СМИСЛЕН, АРГУМЕНТИРАН ОТОГОВР НА ТЕЗИ ВЪПРОСИ - ЩЕ СПЕЧЕЛИ НОБЕЛ!!!!!!!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem