Ако Италия можеше да бъде като Ferrari...

При толкова голям бизнес успех не е никак чудно, че името на директора на Ferrari Лука ди Монтедземоло беше спрягано дори за следващия премиер на Италия.

Постът можеше да му бъде поверен, все пак 64-годишният мениджър ръководи такова събитие, като Световното първенство по футбол през 1990 г., докара екипа на Ferrari до непознати досега висини на Формула 1, самият той бе пилот и е отговорен за най-голямата част от печалбата на концерна-майка Fiat (10% от компанията принадлежат на фамилията Ферари).

През 2010 г. печалбата беше 300 млн. евро, а до края на септември 2011 г. - 212 млн. евро, пише в свой обзорен материал Frankfurter Allgemeine Zeitung. От началото на 2011 г. са били продадени 5165 автомобила с марката Ferrari, което е ръст от 12,3% на годишна база.

Очакванията за цялата година са за продажба на почти 7000 коли, което ще е най-добрата година на Ferrari за всички времена.

Успехът не е случаен. Монтедземоло, който е от 20 години на кормилото на базираната в Маранело компания, знае как хитро да свърже Формула 1, ентусиазма на феновете към неговата марка и нуждите на водачите на Ferrari.

А че и 2012 г. ще е успешна, изглежда толкова сигурно, колкото черно-бялото флагче в края на Grand Prix. За това също се е погрижил дипломираният юрист Монтедземоло: Той е изградил такова Ferrari, което досега не сме виждали - с място за четирима възрастни и задвижване на четирите колела.

Производството на FF (Ferrari Four, може би и Ferrari Family) започна през март, планираните за 2011 г. 800 единици вече са продадени, както и повечето от 1000 коли, които ще бъдат произведени в Маранело през 2012 г. (базовата цена е 260 000 евро).

Задвижваната на четири колела FF има четири пълноразмерни седалки и багажник с капацитет от 450 литра, но и други, добре познати качества няма да бъдат пренебрегнати: неговият 6,3-литров двигател V12 с директно впръскване осигурява 486 кВт (660 к.с.) при 8000 оборота в минута и максимален въртящ момент от 683 Nm при 6000 оборота в минута.

Още новини за луксозни автомобили четете в Investor.bg