IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Завръща ли се култовият автомобил "желязото": Ето как би изглеждал новият Fiat 126


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

15
Itso
преди 2 седмици
Харесвам 2 Не харесвам 0
Много актуален, сега на фона на масовото поскъпване на горивата малолитражките ще бъдат хит. Вчера си карам в Портсмут и нещо необичайно става по улиците, абе викам си нещо не е наред, има някаква промяна но не загрявам, всички се движат бавно като на погребение, няма турбо изпълнения на азиатски мaeмyнu, после минавам покрай една бензиностанция и какво да видя - бензина от 1.27 паунда станал 1.50 за има няма 10 дена.
отговор Сигнализирай
14
Копейка-пенсионер
преди 2 седмици
Харесвам 17 Не харесвам 1
никога, никой в буулгаристан, не е казвал за въшката "желязото", да ви го туря! И на педалла, дето блокира аипита!
отговор Сигнализирай
13
е-БАН
преди 2 седмици
Харесвам 6 Не харесвам 1
До: от БАН/ в сравнение с трабанта, си е желязо(ютия).
отговор Сигнализирай
12
анонимен
преди 2 седмици
Харесвам 6 Не харесвам 0
124 е жигулата ВАС.
отговор Сигнализирай
11
анонимен
преди 2 седмици
Харесвам 4 Не харесвам 2
За грацко става за товарна има товарни.
отговор Сигнализирай
10
анонимен
преди 2 седмици
Харесвам 17 Не харесвам 3
На Трабантът комби му лягаше хоризонтално задната седалка и го товареха с тухли и строителни материали докато не му клекнат гумите. Въпреки това вървеше и катереше баири/чукари без проблем, разполагаше само с 26-28 коня!
отговор Сигнализирай
9
анонимен
преди 2 седмици
Харесвам 10 Не харесвам 1
7 Не съм карал такова, но е култово в италианското кино.
отговор Сигнализирай
8
анонимен
преди 2 седмици
Харесвам 16 Не харесвам 3
До: анонимен 7Складът за Трабант беше у Елин Пелин до София. Пресованата *** си беше лека и здрава и се монтираше на желязна рама. Двигателят беше двуцилиндров, 610 куб см, двутактов и с въздушна турбина за охлаждане. Трабантът никога не загряваше за разлика от Фиата или Заза! Имаше голям цол гуми, предно предаване и минавах през къде ли не без да затъна. Трабантът комби пренасяше четири бидона джибра по 200 литра всеки.
отговор Сигнализирай
7
анонимен
преди 2 седмици
Харесвам 19 Не харесвам 3
Не помня да е споменавано с добро . Трабантът сякаш бе много по харесван. Талашита , пушеше и пъркаше , но вървеше по черните пътища по добре от лада нива
отговор Сигнализирай
6
анонимен
преди 2 седмици
Харесвам 5 Не харесвам 4
До: от БАН 3Желязо за скрап:)))))))
отговор Сигнализирай
Новини