Цените на китайските и европейските е-коли ще се сближат

Дреме ми на шмайзера, карам си стара кола си 300 разходи на година! отговор Сигнализирай

Китайските автомобилни марки изпревариха японските по продажби на новия европейски пазар през май - за първи път в историята. Според Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA), продажбите на пет китайски компании достигат 138 410 автомобила в 31 големи европейски държави, което е пазарен дял от 12%. Японците продават 134 240 автомобила (11,3%), а южнокорейските - 80 644 (7,5%). Така китайските производители се нареждат на второ място, веднага след местните европейски марки. отговор Сигнализирай

Кой нормален човек би си купил китайска кола?аз не познавам такъв отговор Сигнализирай

"Зикър 9х е по-скъп от БМВ Х7 " - Зикър 9x е класи над БМВ X7. Сравнявай коли от една и съща класа. Китайските са около 30-40% по евтини, а производството в Европа става все по скъпо. отговор Сигнализирай

Икономиката на Русия изобщо не зависи от автомобилната промишленост. Русия има от къде да купува автомобили, много по-добри от немските, а и руските марки бележат ръст на продажбите. Докато цялата автоиндустрия на DE е изправена пред колапс, не само Фолксваген, но и Мерцедес и БМВ затварят заводи. Стотици хиляди ще останат на улицата. Автоиндусрията на Германия е основната част на европейската икономика. Когато автомобилната промишленост на Германия започне да затваря заводи, това е краят. отговор Сигнализирай