Не новите, а старите страни членки на ЕС са виновни за кризата в еврозоната, пише на уебсайта си в. "Юропиън войс" в коментар под заглавие "Европа на две скорости, в която "бавно" изпреварва "бързо".
Твърдението, че разширяването на съюза от 15 до 27 членове е станало прекалено бързо и че европейските граждани вече не разбират предназначението на ЕС, неговите политически цели и какви да бъдат географските му граници, почива на смайваща логика, посочва изданието.
Не естонците, които почти нямат нетен дълг, извадиха от релси европейския проект, нито латвийците, които преминаха успешна програма за икономии, различаваща се по всичко от мерките в Южна Европа.
Европа бе вкарана в рецесия не от поляците с тяхната уверено растяща икономика, не от чехите със стабилната им банкова система или от словаците (много по-бедни от гърците), които заедно със словенците и естонците понастоящем допринасят за спасителните еврофондове. Не са унгарците - те слаломираха през собствени дългови проблеми, които заплашват рухването на банките в съседните страни, констатира "Юропиън войс".Вестникът признава, че в известни отношения новите членове България и Румъния представляват разочарование в сфери като корупция, съдебна система, отношението към ромите и други проблеми. Но да се оспорва цялото разширяване заради тези проблеми е нелогично - България и Румъния не биха изчезнали от географските карти, ако приемането им бе отложено. А вън от ЕС техните реформи може би щяха да бъдат по-бавни.
Но във всеки случай не са България и Румъния тези, които заплашват бъдещето на Европа, единния пазар и даже мира в Европа, констатира в коментара си "Юропиън войс".
Не, най-сериозните проблеми в еврозоната са съсредоточени в старите членки, подчертава вестникът и очертава картината как Италия сега би имала икономически растеж, ако бе извършила навреме малки реформи (като латвийските).
"Юропиън войс" посочва, че фискалната дисциплина в Гърция е на далеч по-ниско равнище отколкото във всичките източноевропейски страни и че щеше да е много по-добре съотношението между дълг и брутен вътрешен продукт във Франция да се доближи до това на източноевропейците.
(БТА)

Накъде се е насочила германската автомобилна индустрия?
Столична община ще развива ВиК инфраструктурата с инвестиция от 51 млн. евро
Кадър на деня за 22 март
Биткойн миньорите губят по 19 000 долара за всеки произведен токен
Tencent интегрира WeChat с AI агента на OpenClaw
Кой е по-богат – САЩ или еврозоната?
Рецепта за лазаня "Болонезе" с телешка кайма и моцарела
Поверия за здраве, късмет и пари на Благовещение
Джошуа със силни думи от Украйна след тренировките с Усик
Александър Иванов: Младите са пълна развалина - с паник атаки, закачени за хазарт
Циклон на 26-28 март: Дъжд, сняг и студено време у нас до дни
Рюте: НАТО проверява дали Иран може да удари европейски градове
Артета: Ще използваме загубата като мотивация
Героят О'Райли: Чувството е изумително!
Интер забрави как се бие! Само 1:1 с Фиорентина
Реал взе по драматичен начин дербито на Мадрид
Саръбоюков с исторически медал за България
Светльо Вуцов иска титлата с Левски, не му пука за „сухите мрежи“
Дневен хороскоп за 23 март, понеделник
Седмичен хороскоп за 23 – 29 март
Задължителни ястия за Благовещение
Лучник за Благовещение
Крем за мазане с пармезан
3 важни поверия за Благовещение
Остра критика към Коцев: Бургас имат проекти за 60 млн.евро, а Варна само за 14 млн.евро
Мащабно изследване разкрива тревожни ефекти от разговорите между потребители и ИИ
Брокер призова бедните да спрат да купуват имоти
В черните дупки се крият странни математически структури, твърдят учените
Фрапиращи случаи на негодна храна за ученици
Животът в големите градове може да намали риска от инсулт
Руски учени разработват космическа оранжерия за мисии до Марс
Откриха потенциално обитаема планета, която разпалва надеждите за извънземен живот
Най-дълбоката точка на Средиземно море е затрупана с отпадъци
Китайски AI в орбита за пръв път управлява робот на Земята
Откритие: Преди 3,5 млрд. години земната кора се е движила шест пъти по-бързо от днес
НАСА планира драстично да увеличи броя на роботизираните мисии до Луната