IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 54

"Автомобилен европакет": Винетките – на километри, а не на време!


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
40
До 34 Верно
преди 7 години
Харесвам 8 Не харесвам 1
А какво ще кажеш за бензиновите двигатели с директно впръскване, за които също има норми за замърсяване с фини прахови частици по Евро 5 и по Евро 6? Тях да ги забраняваме ли? Кола с бензинов двигател по Евро 5 от 2009 година замърсяваща с ФПЧ - скоро ще направи 10 години - да я забраним ли?
отговор Сигнализирай
39
До 42
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 5
Прав си. Погледнато като цялостен цикъл - производство, експлоатация, вкл. поддръжка и унищожаване, електрическите коли замърсяват повече от колите с ДВГ. Най-развитите страни изнасят замърсяващите части на този цикъл в по-слабо развитите страни като България и за нас вредата от електрическите коли е огромна.
отговор Сигнализирай
38
До 40 Верно
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Хем си прав, хем не си.Няма медиен балон - замърсяването с ФПЧ е реален проблем в България и наистина когат има наднормено замърсяване, то е от отоплението с твърдо гориво, но ... През лятото замърсяването в София с ФПЧ е около 30-40 мкг/м3, което не е малко и се дължи главно на неизмитите улици, което Фандъкова приписва на колите - движат се, значи замърсяват, без значение какъв е двигателя или че вятъра също има голям принос. Проблемът при газовете е СО2, а NO нормите са близки за бензин и ди
отговор Сигнализирай
37
До 35
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
Към казаното от теб ще допълня, че в идеалния случай, когато се разглеждат и сравняват само превозните средства сами за себе си, да, електромобилите са по-екологични.Но ако се върнем към действителността, те са поредният ползвател на ел.ток, и тъй като няма начин той да е само и изцяло произведен от възстановяеми източници (въпреки, че и там има щети, но в пъти по-малки), идва като продукт от микса. Което означава, че част от този ток е произведен от централи на изкопаеми и ядрено горива...
отговор Сигнализирай
36
До 39 Верно
преди 7 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
Това е един от големите проблеми в България - да се мисли като теб, как е било вчера и да не се мисли, как ще е утре, когато започне да действа даден закон. Нормите за екологичност отдавна са толкова строги, че е безмислено колите да се облагат с някакви данъци и такси по степен на екологичност.
отговор Сигнализирай
35
Верно
преди 7 години
Харесвам 9 Не харесвам 4
До До 34 ВерноКакви ФПЧ при коли на газ?Освен това проблемът при дизелите е и с азотните окиси,а фините прахови частици от колите са повече медиен балон,отколкото реален проблем.Печките/котлите на твърдо гориво и неизмитите улици имат много по-голям принос.Общината все още не може да накара да почистват гумите на камионите излизащи от строежите,ама прехвърля всичко върху изгорелите газове!
отговор Сигнализирай
34
Верно
преди 7 години
Харесвам 2 Не харесвам 3
До До 34 ВерноА бе нещо не виждам изобилие от ел коли на пътя!Нека подминат 10-15% и тогава ще се мисли как да бъдат обложени.Няма да е скоро-серийни ел автомобили има от 1996г,а още не са масови.Може да им се сложи един пътен данък според масата,евентуално.
отговор Сигнализирай
33
До 34 Верно
преди 7 години
Харесвам 5 Не харесвам 1
Защо се пънеш да пишеш за неща, от които май разбираш колкото и този от ГЕРБ?Явно не знаеш, че наднормено замърсяване в България има само с ФПЧ, а нормите за замърсяване с ФПЧ са еднакви за БЕНЗИНОВИТЕ И ДИЗЕЛОВИТЕ коли по Евро 6 и по Евро 5 и почти колкото дизеловите по Евро 4 и Евро 3. Евро 6 е от 2014/2015 години, Евро 5 от 2009/2010 години, Евро 4 от 2005/2006 години, Евро 3 от 2000/2001 години, като големите производители пускат коли по евростандата няколко години преди въвеждането му.
отговор Сигнализирай
32
Ха-де
преди 7 години
Харесвам 19 Не харесвам 1
А кога ще плащаме винетки и ще получаваме нормални пътища срещу тях? Или това не е важно, важното е да се събират едни вноски, пък каквото стане
отговор Сигнализирай
31
До 34 Верно
преди 7 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
Нали се сещаш, че казваш и че токът трябва да поскъпне значиетелно, защото все повече ще са електрическите коли, а те също трябва да плащат за рушенето на пътя....
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem