IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 105

В Германия спешно се търсят десетки хиляди тираджии


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
68
Георги
преди 5 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Братя Турци - правете повече деца, че работниците не достигат. Нашите братя Роми не ги бива в шофирането. Оставете чистотата и строежите на тях, юруш към камионите. Германия е в беда, правете повече деца
отговор Сигнализирай
67
Калоян
преди 5 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
Няма тоалетни в кабината на никой Европейски камион, това са измислици, както и цялата новина. Шофьор съм в Европа
отговор Сигнализирай
66
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
Mи да им плащат повече и ще се намерят кандидати, нали това е идеята на пазарната икономика, т.е. баланс търсене-предлагане. Кво толкоз реват. Или някой се опитва да регулира глобално, но това е друга тема/бира. Ах да, искат "и оная работа на топло, и душата в рая", то кой ли пък не го иска...
отговор Сигнализирай
65
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 13 Не харесвам 2
Мога спокойно да кажа-Сбогом, Германио! Знам, че ти е мъчно, че си тръгваш, но на НАС няма да липсваш. Две, Свтовни войни запали (и двете ги изгуби) и погуби много милиони хора. Сега плачеш, ама сама си си виновна. Не НИЕ набутахме милиони касапи от кол и въже в европа.Европо, блуднице вавилонска (казал го е поет, не ме трийте), и ти няма да ни липсваш. Петстотин години ни клаха и бесеха, а ти правеше империи. За нас не ти остана време, а и не само това- ти въоръжаваше и обличаше нашите палачи!
отговор Сигнализирай
64
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 4
Фейк нюз е това! В германия има 6000000 турци, и няколко милиона нови, инженери, доктори и ***! Нямат нужда от работна ръка!
отговор Сигнализирай
63
Стамат
преди 5 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
Унищожиха СОМАТ - за непросветените - българско държавно предприятие - най-голямата в европа и втора в света спедиторска фирма, повече от 10 000 тира, кораби и самолети имаше, сега щеше да е монополист в целия свят ако я бяха оставили да се развива. Германците я приватизираха без пари. Сега нямат шофьори, ами не са за тоя бизнес, да го отстъпят на источните страни.
отговор Сигнализирай
62
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
спешно косово, албания и бошняците и алжир и мароко в ЕС. китайските *** требва да стигат до моловете че инак пирамидката се сгромолясва. с онея 2 милиона кадъра от сирия и афганистан шо стана? или от лекарстване и инжерствуване не им остава време да изкарат книжка?
отговор Сигнализирай
61
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
До ЧиновникАми обяснението е, че явно заплатите им не са чак толкова мижави.Дали под масата, дали на ръка...
отговор Сигнализирай
60
Чиновник
преди 5 години
Харесвам 13 Не харесвам 6
Няма разумно обяснение, защо българските шофьори продължават да се мъчат с българските си "работодатели" за мижави заплати, вместо да работят за западните фирми за значително по- високи заплати.
отговор Сигнализирай
59
Shark
преди 5 години
Харесвам 27 Не харесвам 4
Ама защо чакат на българи, поляци и румънци, нали баба Меркел им докара висококвалифицирани мигранти. Те зи мигранти нали получавата по-добре отношение отколкото източноевропейците, на които гледат като на хора втора ръка. Сега какво искат? Да си наемат мигранти бе.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem