"От Brexit вече ни боли глава!", оплаква се Карл Уилсън, който иска най-сетне да се приключи с напускането на Европейския съюз - подобно на мнозина в Стоук он Трент. Радетелят за Brexit Борис Джонсън далеч не е обединителна фигура по въпроса.
В кръчмата, където 30-годишният Уилсън е седнал на маса по обяд, в центъра на този обеднял град с 250 000 жители в Централна Англия, пълен с магазини със спуснати кепенци, това становище преобладава.
"Преди три години имаше референдум и по-голямата част от страната гласува за излизане от ЕС. Три години по-късно продължаваме да се караме", пояснява 50-годишният Дейв Робинсън пред кореспондента на Франс прес.
"Трябва да се зачита резултатът" от гласуването, намесва се безработният клиент Дейв Хил. Той е гласувал за оставане, "защото е по-добре да държиш враговете си наблизо".
Наречен "столицата на Brexit", Стоук он Трент е гласувал с 69,4 процента за напускане през юни 2016 г., един от най-високите резултати в Обединеното кралство, доста над резултата на национално равнище (52 процента).
Три години по-късно излизането от Европейския съюз на два пъти беше отлагано, условията му остават неизвестни, а политическото положение е взривоопасно.
Премиерът консерватор Борис Джонсън дойде на власт в края на юли с обещание да осъществи Brexit на всяка цена на 31 октомври, със или без споразумение за развод с ЕС. Няма начин да го наруши, тъй като не пропусна да го повтори на конференцията на торите, която завършва днес в северозападния град Манчестър.
Закон обаче го задължава да поиска отлагане с три месеца, ако не бъде постигнат никакъв компромис с Брюксел до 19 октомври, веднага след следващата среща на върха на ЕС. Опозиционните депутати, които спешно го гласуваха в началото на септември, подкрепени от разбунтували се консервативни депутати, се опасяват, че излизане "без сделка" ще потопи Обединеното кралство в мощна зона на икономическа турбуленция.
Отлагане или повторно гласуване за Brexit на нов референдум, както настояват някои, "само ще проточи процеса още повече", смята Дейв Робсън, собственик на кръчмата "Бялата звезда".
"Ако стане, стане. Ако не - какво да се прави, такъв е животът", добавя той малко фаталистично.
Макар че желанието да се обърне нова страница доминира, колоритната личност на Борис Джонсън, майстор на гафовете, разделя мненията в този деиндустриализиран избирателен район, прочут със своя порцелан.
Лейбъристката партия, основната опозиционна сила, спечели тук частичен вот през 2017 г. срещу еврофобската Партия за независимостта на Обединеното кралство (ЮКИП) .
За месаря Греъм Фентън Борис Джонсън "със сигурност" е личността, от която Обединеното кралство има нужда. "Той е роден за тази роля. Той е като Тръмп в Америка: върши работа", анализира Фентън.
"Като слушам новините, той винаги изглежда човекът, който иска да го осъществи (Brexit) на всяка цена", признава 69-годишната Сюзън Худ, която цял живот е живяла в сивия Стоук он Трент, неуютен под хладния бриз и дъжда в ранната есен. Тя го смята за "женкар", "но това няма значение, стига да върши работа".
Парадоксално обаче тя няма да гласува за него, ако през следващите месеци има предсрочни парламентарни избори - сценарий, възприеман като неизбежен, за да се излезе от политическата задънена улица. Консервативното правителство, лишено от парламентарно мнозинство, ги подкрепя, но опозицията се опъва, като предпочита да се увери, че вариантът "без сделка" е действително отхвърлен.
"Ще гласувам за либералните демократи (които искат да анулират Brexit) или изобщо няма да гласувам", споделя Сюзън Худ, която, подобно на други жители, признава, че се чувства изгубена в перипетиите на Брекзит.
За Кей Люис, която държи малък бутик с излиняла витрина, където се предлагат всевъзможни трикотажни изделия, чайни сервизи и други дреболии, обещанията на торите да инвестират масирано в обществените услуги не са нищо повече от празни приказки, а всички политици са от един дол дренки.
"Гласувах за напускане, но ми се иска да бях подкрепила оставането, защото ни наговориха много лъжи, не само една партия, а всички", заключава тя.
/БТА/

Митракиев: Ще има нужда от амбициозни разходни реформи заради процедурата по свръхдефицит
Microsoft предлага обезщетения за доброволно напускане на около 60 хил. служители
Ентусиазмът около IPO-то на Anthropic тласна американските индекси нагоре
„Хроники за неудобната истина“ отново е сред най-гледаните филми в българските кина
Claude заобикаля платен достъп, за да получи информация за изборите в САЩ
Идва ли краят на ерата на ниските лихви?
4 зодии привличат късмет и изобилие на 27 октомври 2026
Почистване на лицето, химически пилинг или лазер преди важно събитие?
Семейството на Любен Дилов-син се разграничи от благотворителна изложба в негова памет
Хрупкаво тофу с портокалов меден сос - лесна рецепта за ароматна вечеря
Мачовете по телевизията днес, 27 октомври
Хари Кейн спечели "Златната топка"
Испанци обраха наградите на "Златната топка"
Ламин Ямал за трети път нокаутира конкуренцията за "Златната топка"
Той наказа Лудогорец и се закани за нещо велико с ЦСКА
Силният човек в ЦСКА отново скочи на съдиите
Таро карта за 27 октомври, вторник - Колесницата
Дневен хороскоп за 27 октомври, вторник
Любовен хороскоп за ноември 2026
„Дива страна“ – третата книга от серията „Роуз Хил“ на Елси Силвър
Романтичният турски сериал „Състояние на връзката: Сложно е“ тръгва у нас през ноември
Сценаристът на „Невероятната съдба на Амели Пулен“ Гийом Лоран идва за премиера в София
За колко време се възстановяват нивата на тестостерона след употреба на анаболни стероиди?
Седмична инжекция за ахондроплазия получи одобрение от ЕМА
Онкогенни теории за възникване на злокачествените заболявания
Защо ме боли по време на менструация?
Безплатни консултации за хора с кръвни и онкологични заболявания в УМБАЛ „Св. Георги“
Хранителен режим при панкреатит
Проливни дъждове и сериозно застудяване в края на тази седмица
Във Варна търсят кръводарители с групи А+ и А−
Фенове на ЦСКА и Лудогорец се сбиха
Във Варна отвори врати Неделно арменско училище
Варненски актьор към сценаристка: Правим "Под Прикритие" 6 или си разбивам главата в гаража
Четири автобусни лини във Варна са с най-много километри неизпълнени курсове