Емисиите на CO2 от леките автомобили не са намалели през последните дванадесет години. Въпреки че емисиите от новите коли на хартия са паднали, реално нещата не са се променили, се казва в доклад на Европейската сметна палата (ECA), цитиран от "24 часа".
Одиторите посочват, че емисиите от дизеловите автомобили са останали същите през последните десет години, докато тези от бензиновите са намалели незначително (-4,6 процента). "Технологичният прогрес в ефективността на двигателя се компенсира от увеличената маса на автомобила и по-мощните двигатели", се казва в него. Според ECA автомобилите с двигател с вътрешно горене все още представляват почти три четвърти от новите регистрации в ЕС.
Новите изисквания за изпитване, наложени през 2017 г. след скандала „Дизелгейт", намалиха разликата между емисиите, измерени в лабораторията, и действителните на пътя. И все пак има разлика. Действителните емисии на CO2 от хибридните автомобили също са много по-високи от емисиите, измерени в лабораторията. Средната разлика е приблизително 250 процента.
Само електрическите автомобили са довели до намаляване на средните емисии на CO2 по пътищата, според одитори от ЕС. Докладът обаче идентифицира три пречки пред по-бързото пускане в употреба на повече електрически коли в близко бъдеще.
Първото препятствие е достъпът до суровини за производство на достатъчно батерии. Ограничената инфраструктура за зареждане също е проблем за одиторите от ЕС. Например 70 процента от зарядните станции в ЕС се намират само в три държави (Нидерландия, Франция и Германия). Освен това по-високите цени на електрическите автомобили също са проблем.
През 2021 г. транспортният сектор е отговорен за почти една четвърт от общите емисии на парникови газове в ЕС. Повече от половината от това се дължи на леките коли. "Истинско забележимо намаление на емисиите на CO2 от автомобилите няма да бъде постигнато, докато двигателят с вътрешно горене е стандартът", казва Пиетро Русо, член на ECA, който ръководи одита.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Учен: България има основание да направи нумизматичен музей
Русия прибира милиарди евро от изкопаеми горива заради кризата в Близкия изток
Ветото на Орбан остана и Украйна ще трябва да почака още за заема от ЕС
Европа и Япония са готови да помогнат за Ормуз, Катар е загубил 17% от LNG капацитета си
65% от компаниите по света очакват значителна трансформация заради AI
Експлозия в Центъра за космически изследвания в Подгорица
Централна емисия
Дончева: "Прогресивна България" на Радев не е дясна партия
Румен Христов: Радев 9 години управлява България, нов спасител ли е?
Жена пострада при катастрофа на Подбалканския път
"Лудогорец" попиля "Спартак" във Варна и подгони "Левски"
Левски трепери: От Лудогорец казаха как ще станат шампиони
Лудогорец бие с 5:1, вече е на само 6 точки от Левски
Ерлинг Холанд ще инвестира в шахмата
Националът на България с обрат в Гърция
Джон Тери се преби пиян на ски + СНИМКИ
Илиан Илиев определи "моряците" за бой над Левски
Билки, полезни за сърцето: как действат
Дневен хороскоп за 20 март, петък
Катерина Иванова: Основният симптом при жените с ендометриоза, е изключително болезнена менструация
Вкусна рецепта с риба за Благовещение
Тест с карти: Какво ще се промени в живота ви до една година?
Време е за приказки!
НАП Варна участва във форум "Кариери" 2026 на Икономическия университет
Вълна от проблеми за шофьорите на дизел
Лудогорец "удави" Спартак на "Коритото"
Във Варна: Представят иновативни игрови подходи за обучение в детската градина
Тъжна вест! Почина Минчо Празников
Откриха съкровищница на Марс
Пролетното равноденствие: Кога точно настъпва?
Марсоходът „Пърсивиърънс“ откри скъпоценни камъни на Марс
Статичното електричество: Нови изследвания помагат за разгадаване на мистерията
Мистериозна огнена сфера в небето над САЩ предизвика паника
Откриха нови луни около Сатурн и Юпитер
Защо НАСА отложи извеждането на ракетата за мисията „Артемис II“