Силни бури връхлитат Обединеното кралство, а това се оказва предизвикателство за пилотите, които трябва да кацат на летищата в страната. Видео, публикувано в YouTube, показва как един самолет е на косъм да се пеобърне, а след това и да удари опашката си в асфалта.
Полет 1307 на British Airways пътувал от Абърдийн до Лондон в понеделник. Но 80-минутното пътуване завърши с много адреналин за пътниците на борда. Пристигайки на Хийтроу, самолетът Airbus A321neo е видимо ударен от ветрове, преди да кацне на едно колело, подскачайки отново нагоре и надолу, преобръщайки се несигурно наляво, а след това изглежда така, все едно удря пистата с опашката. Накрая пилотите прекратяват кацането и извършват заобикаляне, излитайки отново, за да кацнат безопасно.
Джери Дайър, който заснема драматичното кацане, заяви пред CNN, че събитието "просто показва колко опитни са пилотите". Той редовно снима кацащи самолети на Хийтроу за своя YouTube канал Big Jet TV, а във въпросния ден пристига само минути преди опасното кацане.
Въпреки че Обединеното кралство е ударено от ветровете със скорост от 90 мили в час заради бурята Кори, която отне живота на двама души и остави много без ток, Дайър казва, че вятърът на Хийтроу всъщност не е бил толкова силен. По думите му става дума за около 20 мили час. Но порив, преминаващ между две сгради и удрящ пистата, почти събаря самолета.
Тракерите на полета показват, че самолетът достига нивото на земята със скорост 140 мили в час малко преди обяд, преди да се изкачи стръмно до височина от 1173 метра за четири минути. Той каца за втори път 16 минути по-късно. Не е потвърдено дали опашката наистина е ударила земята или просто така изглежда на видеото.
Дайър остава още три часа на летището и вижда как още един самолет се завърта, а много други са се борили с поривите.
Заобикалянето - известно още като "прекъснато кацане" - е напълно безопасно.
"Неуспешното кацане е лесна и безопасна маневра и това е нещото, което трябва да направите, когато смятате, че е подходящо", обяснява Дан Руник, изпълнителен директор на напреднали програми в FlightSafety International, пред CNN.
Тези кацания обаче не са приятни за хората на борда.
Оказва се, че двама от пътниците на борда на въпросния самолет са членове на парламента на Обединеното кралство, пътуващи от своите избирателни райони до Камарата на общините.
Ричард Томсън, депутат от Гордън, в североизточна Шотландия, разказа пред CNN, че дължи на пилотите "дълбока благодарност за техния професионализъм и спокойствие в начина, по който са се справили с потенциално много опасна ситуация".
"Не се чувстваше особено драматично на борда и всички останаха спокойни, но сега е ясно колко близо сме били до сериозен инцидент", добавя той. "Ясно е, че всички забелязахме, че не сме успели да кацнем и усетихме вятъра, но умението на пилота вероятно означаваше, че наистина само тези с изглед отляво на самолета можеха да разберат колко близо до удар е било крилото."
Дайър – който се втурва направо към Хийтроу всеки път, когато има лошо време, а видеоклиповете му са гледани милиони пъти, казва пред CNN, че дава оценка на пилотите "10 от 10" за тяхното "решение за част от секундата".
Говорител на British Airways каза пред CNN: "Нашите пилоти са добре обучени да управляват редица сценарии, включително екстремни метеорологични условия, и нашият полетен екипаж приземи самолета безопасно. Нашите клиенти и екипажът слязоха както обикновено."
И не само, че слязоха живи и здрави, но го направиха осем минути по-рано от графика - накрая кацнаха в 12.17 ч.
Стивън Флин, другият политик на борда на самолета, написа след това в Twitter: "Мога да потвърдя, че това не беше приятно."
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Илин Димитров: Целта ни е броят на чуждестранните туристи да достигне 8 млн. годишно
Как хората отхвърлят машините, които би трябвало да им помагат
Европейските лидери подготвят обществото за нарастващите заплахи от Путин
Недостигът на супертанкери в световен мащаб застрашава превоза на петрол на дълги разстояния
S&P повишава рейтинга на Кипър заради намаляването на задлъжнялостта
Anthropic обмисля пускането на нов модел с изкуствен интелект
Хрупкава туршия без варене
Борис Колев: Изкуственият интелект все още не е опасен
Стойне Василев: В България темата за парите е табу пред децата
Милена Славова: Младите са много по-бързо схващащи
Близнаци влязоха в историята на НБА със своите договори
Лацио се изравни с Интер и Рома на върха!
Барса обърна Севиля, Рафиня с нов хеттрик
Думите на Киву на почивката променили Интер
Гасп съжалява: Голът на Интер веднага след почивката беше ключов
Реал грабна Суперкупата на Евролигата, въпреки 22 точки на Везенков
Таро карта за 20 септември, неделя – Светът
Дневен хороскоп за 20 септември, неделя
Седмична нумерологична прогноза за 21 – 27 септември
Любовен хороскоп за 21 – 27 септември
Нумерологична прогноза за 19 септември
14 дни без зърнени храни – какво ще стане с тялото ви?
Как trichomonas vaginalis влияе на интимното здраве?
Периоди на детската възраст през погледа на педиатрията
Над 5300 първокурсници започнаха обучение в медицинските университети в страната
Обикновеният здравец понижава кръвното налягане и успокоява нервите
Доц. Тодор Попов от ИСУЛ представи операции, които запазват гласа при напреднал рак на ларинкса
Асоциация „Единно здраве“ подкрепи искането сестрите и акушерките да се договарят директно с НЗОК
Коцев: Аварията край Колхозния пазар е отстранена, следва ремонт
България е аут от Евроволей, след като допусна пълен обрат срещу Германия
Седмичен хороскоп 21 септември - 27 септември 2026
Черно море взе точка от Арда в Кърджали
Варненец победи №2 в европейската ранглистата по пикълбол в Сиена
България загуби от Дания за Купа "Дейвис"