Силни бури връхлитат Обединеното кралство, а това се оказва предизвикателство за пилотите, които трябва да кацат на летищата в страната. Видео, публикувано в YouTube, показва как един самолет е на косъм да се пеобърне, а след това и да удари опашката си в асфалта.
Полет 1307 на British Airways пътувал от Абърдийн до Лондон в понеделник. Но 80-минутното пътуване завърши с много адреналин за пътниците на борда. Пристигайки на Хийтроу, самолетът Airbus A321neo е видимо ударен от ветрове, преди да кацне на едно колело, подскачайки отново нагоре и надолу, преобръщайки се несигурно наляво, а след това изглежда така, все едно удря пистата с опашката. Накрая пилотите прекратяват кацането и извършват заобикаляне, излитайки отново, за да кацнат безопасно.
Джери Дайър, който заснема драматичното кацане, заяви пред CNN, че събитието "просто показва колко опитни са пилотите". Той редовно снима кацащи самолети на Хийтроу за своя YouTube канал Big Jet TV, а във въпросния ден пристига само минути преди опасното кацане.
Въпреки че Обединеното кралство е ударено от ветровете със скорост от 90 мили в час заради бурята Кори, която отне живота на двама души и остави много без ток, Дайър казва, че вятърът на Хийтроу всъщност не е бил толкова силен. По думите му става дума за около 20 мили час. Но порив, преминаващ между две сгради и удрящ пистата, почти събаря самолета.
Тракерите на полета показват, че самолетът достига нивото на земята със скорост 140 мили в час малко преди обяд, преди да се изкачи стръмно до височина от 1173 метра за четири минути. Той каца за втори път 16 минути по-късно. Не е потвърдено дали опашката наистина е ударила земята или просто така изглежда на видеото.
Дайър остава още три часа на летището и вижда как още един самолет се завърта, а много други са се борили с поривите.
Заобикалянето - известно още като "прекъснато кацане" - е напълно безопасно.
"Неуспешното кацане е лесна и безопасна маневра и това е нещото, което трябва да направите, когато смятате, че е подходящо", обяснява Дан Руник, изпълнителен директор на напреднали програми в FlightSafety International, пред CNN.
Тези кацания обаче не са приятни за хората на борда.
Оказва се, че двама от пътниците на борда на въпросния самолет са членове на парламента на Обединеното кралство, пътуващи от своите избирателни райони до Камарата на общините.
Ричард Томсън, депутат от Гордън, в североизточна Шотландия, разказа пред CNN, че дължи на пилотите "дълбока благодарност за техния професионализъм и спокойствие в начина, по който са се справили с потенциално много опасна ситуация".
"Не се чувстваше особено драматично на борда и всички останаха спокойни, но сега е ясно колко близо сме били до сериозен инцидент", добавя той. "Ясно е, че всички забелязахме, че не сме успели да кацнем и усетихме вятъра, но умението на пилота вероятно означаваше, че наистина само тези с изглед отляво на самолета можеха да разберат колко близо до удар е било крилото."
Дайър – който се втурва направо към Хийтроу всеки път, когато има лошо време, а видеоклиповете му са гледани милиони пъти, казва пред CNN, че дава оценка на пилотите "10 от 10" за тяхното "решение за част от секундата".
Говорител на British Airways каза пред CNN: "Нашите пилоти са добре обучени да управляват редица сценарии, включително екстремни метеорологични условия, и нашият полетен екипаж приземи самолета безопасно. Нашите клиенти и екипажът слязоха както обикновено."
И не само, че слязоха живи и здрави, но го направиха осем минути по-рано от графика - накрая кацнаха в 12.17 ч.
Стивън Флин, другият политик на борда на самолета, написа след това в Twitter: "Мога да потвърдя, че това не беше приятно."
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

„Елана Агрокредит“ започва първата процедура по обратно изкупуване на собствени акции
Полупразните хранилища в Европа от есента са предизвикателство за цената на газа и догодина
Dow Jones се изстреля с 1000 пункта след победата на демократите на изборите в САЩ*
Ще станат ли арабските партии в Израел потенциален балансьор на властта?
Pandora леко повиши прогнозите си и ускорява пускането на нови продукти
Шведската централна банка повиши лихвите за първи път от 2023 г. насам
Трима души са ранени при нападение над студенти в Атина
Правителството дава над 1,1 млн. евро за неприети деца в детски градини
Йотова към Карлос Насар: Успехът ти е титаничен
Пеканов за Бюджет 2027: Търсим всякакви възможности за свиване на дефицита
ЕС предупреди европейците: Запасете се за 72 часа и подгответе аварийна раница при криза
Първи мач като №1 в света и първа загуба за Зверев
Кими Антонели се срещна с близките на Айртон Сена
Карлос Насар - българският исполин!
Шамар за Барса: Родри е аут за дербито с Атлетико
Фенербахче - Ливърпул
Титаничният Карлос Насар кара България да бъде горда
5 рецепти за пухкав кекс за Архангелова задушница
Любовен хороскоп за ноември 2026
Звезда от Game of Thrones играе в датския трилър „Оксен“ по Bulgaria ON AIR
Какво се прави на Архангелова задушница - поверия и обичаи
6 трика, с които да подготвите дома си за гости само за 30 минути
Критични дни през ноември за всяка зодия
Нарушен транспорт на холестерол насочва към нова мишена за лечение при Паркинсон
10 любопитни синдрома: №3 Синдром на патологичното шегуване
Какви са причините норовирусният гастроентерит да е особено опасен след 80-годишна възраст?
Деца, родители и лекари се събират в Плевен на национална среща за диабета
Тъмни кръгове под очите - защо кремът невинаги може да ги премахне?
Употребата на канабис се свързва с повишен риск от сърдечносъдови заболявания
Ваучери за храна до 200 евро месечно, сумата над 102,26 евро ще се облага със 7% данък
TUI планира мащабен маратон и нови инвестиции в България
ЕРП Север възстанови тока в пет населени места край Шабла след бурите
Разкриха извършителите на две кражби от домове във Варна
Първан Симеонов: На изборите за президент не е регистрирана "млада вълна"
Защо паметта и концентрацията са важни при игрите с карти