Спрени проекти? Груба манипулация, скочи Златанова

Управляващите опровергаха информацията от ГЕРБ, че Европейската комисия е спряла два инфраструктурни проекта - магистралата София-Калотина и тунела под Шипка. Няма абсолютно никакви спрени пари, заяви в Брюксел вицепремиерът Зинаида Златанова.

Както Dnes.bg писа, от партията на Бойко Борисов алармираха, че Брюксел е спрял проекта за тунел под Шипка и обход на град Габрово – фаза 1, както и София – Калотина - Лот 1, в частта Западна дъга на Софийския околовръстен път.

Златанова определи изнесеното от ГЕРБ като „изключително груба манипулация“. „Много ме учудва това, че колеги от ГЕРБ си рискуват професионалната репутация както пред българските граждани, така и пред европейските ни партньори, за да правят такива груби манипулации на истината. Става дума за рутинна процедура по съгласуване на апликационни форми, която се практикува от години, за всеки голям инфраструктурен проект тя е нещо напълно нормално - да се уточняват подробности, да се прецизират определени текстове вътре”, посочи вицепремиерът.

Златанова каза още, че в оперативните програми в момента няма средства за тези два проекта, но това се знае от ГЕРБ, тъй като пари не е имало и преди, защото те са в резервния списък. По думите й проектите могат да се реализират, ако има спестявания по ОП „Транспорт”.

В съобщение от правителствената информационна служба се посочва, че на 4 октомври 2013 г. в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) е получено официално писмо от Европейската комисия във връзка с изпратените за разглеждане проекти за обхода на гр. Габрово (който включва и проектиране на тунел под връх Шипка) и модернизирането на Западната дъга на Софийския околовръстен път (СОП).

Двата проекта са изпратени съответно на 26.09 и 30.09 за окончателно одобрение към ЕК. В писмото, получено в МТИТС, се казва, че двата проекта няма да бъдат разглеждани от ЕК, докато не бъде решен въпросът с наддоговорените средства по приоритетна ос 1 на Оперативна програма „Транспорт“ (за жп проекти) чрез заем от Европейската инвестиционна банка по Кредитното споразумение.

Никъде в писмата не се споменава, че се отказва европейска помощ за тях като експертите от ЕК заявяват, че проектите могат да бъдат отново внесени за разглеждане, след като въпросът с наддоговорените средства за жп проекти бъде решен. С други думи, Европейската комисия отлага разглеждането им, като не е споменато, че се отказва европейска помощ за тяхната реализация, уточняват в съобщението от правителството.

От правителствената пресслужба добавят, че проблемът с наддоговарянето на средствата по приоритетна ос 1 на ОП „Транспорт“ датира от 2011г. Той е можело да бъде решен по три начина: финансиране със средства от националния бюджет,  заемни средства или пренасочване на средства от други проекти.

След направени анализи, на 29 август т.г. Министерският съвет дава мандат на министъра на финансите, съвместно с министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията да договорят условията на споразумение с ЕИБ в рамките, на което да бъдат осигурени средствата за изпълнението на жп проектите.
На 30 септември от Министерството на финансите искане за ползване на средства от ЕИБ. От кабинета уверяват, че в следващите седмици, ще бъде направено всичко възможно, за да бъде напълно решен въпросът с финансовата институция.

Веднага след като бъде постигнато споразумение с ЕИБ и двата проекта ще бъдат повторно изпратени в ЕК за разглеждане. Забавянето на процедурата по тяхното разглеждане не крие опасност за изпълнението на ОП „Транспорт“, тъй като към момента програмата е договорила на 100% безвъзмездната европейска помощ и вече е изплатила повече от половината от наличния финансов ресурс на бенефициентите (около 1 млрд. евро), уточняват още от кабинета.