Въпросът за доставките на газ чрез проекта „Набуко Уест” е бил поставен от вицепремиера Ивайло Калфин по време на посещението му в Москва преди ден. Темата е била обсъдена в контекста на решението на Русия да доставя газ през Турция и на възможността за преразглеждане на сключените договори. Това стана ясно от коментара на Ивайло Калфин за предаването Деня On Air с водещ Веселин Дремджиев.
“Aз поставих въпроса и то в същия контекст - ако решението на Русия е да доставя газ пред Турция, то да се преразгледат договорите. И на второ място казах, че Европа има готов изчислен, разработен проект. Така че, ако подобни доставки бъдат осигурени, то най-добрият път за това е „Набуко Уест”,” коментира Калфин.
Той подчерта, че в Москва доминира убеждението, че Европейската комисия третира несправедливо отделни проекти.
Калфин подчерта отново, че в момента няма алтернатива на руския газ, който влиза през Украйна за Европа.
В тази връзка той уточни, че „в момента Европа внася 40% от необходимия газ от Русия, като за страни от Източна Европа този процент достига до 80%”.
„Към момента няма изградена алтернатива, но не означава, че не може да бъде изградена“, коментира още Калфин и допълни, че в тази връзка могат да бъдат преразгледани и сключените договори с руската страна.
Вицепремиерът коментира и изказването на лидера в оставка на АБВ Георги Първанов, изразено по време на Националния съвет на партията, а именно, че споразумението с ГЕРБ за управлението е замразено. По думите на Калфин няма формално решение за замразяване, спиране на споразумението.
„Това, което Първанов каза, е, че то не се спазва”, коментира Калфин. Той допълни, че основните критики са свързани с това, че доста важни решения се взимат в противовес на записаното в споразумението, а именно - да се случват след обсъждане.
Гледайте още видео материали от "Икономика" на bgonair.bg

Кристин Лагард: Външният човек, който ръководи ЕЦБ в собствен стил
МФ и ЕК са единодушни, че разходите в бюджета са отговорност на българските власти
Иранските власти имат писмо от Ванс, но не е ясно ще се върнат ли на масата за преговори
Анализатор: Пазарът вече търси реални печалби, а не обещания
Европейските акции достигнаха близо до двумесечен връх
Ще се превърне ли България в дестинация за международни кадри?
Войната в Черно море: 5 атакувани кораба за месец застрашават сигурността ни
Ивелин Михайлов: Гласувайте по съвест, не за пари или под натиск
Централна емисия
Съдът пусна под домашен арест кметовете на Сунгурларе и Белица
Румен Христов: Предстои ни тежка зима - може и Виденова
Татяна Дончева: Йотова не е ничия марионетка, защо ни тласкат към пореден експеримент?
Той струваше милиони, а сега ще спасява кариерата си в Саудитска Арабия
Трансферен удар: Челси вади 55 млн. евро за звезда на Барса
Обявиха как ще се казва новия стадион на Интер и Милан
Истината за бруталната "Армия" на ЦСКА: Ето всички числа и факти
Ирина Рънгач спечели сребърен медал на Световното по борба
Звездата на ЦСКА е на гол от исторически Топ 10
Дневен хороскоп за 30 октомври, петък
Критични дни през ноември за всяка зодия
Как почистих пожълтялата дограма с този бърз трик със сода
Серен Шириндже и Берк Октай в любовна игра в нов турски сериал
5 задължителни рецепти за Хелоуин – 31 октомври
Високопротеинови пълнени чушки с леща и извара
Защо при някои отравяния повръщането може да влоши състоянието?
Елица Борисова: Хората не трябва да се страхуват от диагнозата псориатичен артрит
Псориазис – какви са възможностите за контрол?
Конгрес по дермато-онкология в София ще представи новите подходи при лечението на меланом
ИСУЛ подписва меморандум с най-големия център за детска онкология в Европа
Проф. Кюркчиев: Факторите на средата отключват автоимунните болести при децата, но не ги причиняват
България и образованието в Европа: регионалните неравенства, които определят бъдещето
Преподаватели внесоха подписка в МС срещу идеята за един учебник по БЕЛ, история и география
Колко пари трябват за комфортен живот в България?
Военната прокуратура разследва атаката с дронове срещу „CONTSHIP JET“ в Черно море
Високата инфлация в световен мащаб ще продължи и догодина
Нова система на АПИ показва в реално време ремонти, катастрофи и ограничения по пътищата