За 10 месеца видях, че нямаме достатъчно пътища и магистрали и строим некачествено. Една част от проблема е, че това води до по-чести ремонти, но и до по-големи проблеми с движението. Служебният кабинет даде възможност да се строят над 100 км магистрали. Завършихме лота на АМ „Европа“ от Драгоман до Калотина, наскоро пуснахме движението по последния участък от 6 км. До дни ще бъде пуснато движението и в другата част с дължина 16 км. Ако не бяха дъждовете, това щеше вече да се е случило.
Това каза служебният министър на регионалното развитие Иван Шишков в ефира на Нова Нюз."По АМ "Тракия“ се ремонтират дефектирали фуги на мостове. Няма друг начин да бъдат ремонтирани, освен да се затвори участък. В годините назад ремонтите не са били това, което искаме, така че става дума за аварийни ремонти на строителство на около 3 години. Когато строим лошо, се налагат по-чести ремонти и няма обходни маршрути. АПИ поддържа пътищата и контролира строителството. Големият проблем в агенцията е, че липсват хора за работа. Не можем да намерим специалисти за там, има свободни работни места", обясни той. И допълни, че на АМ "Тракия" има лошо извършени ремонти и затова се прави задание за основен ремонт в отсечката между Стара Загора и Ямбол. Предстои такова и за разширение с още едно платно в участъка от София до АМ "Марица".
"На АМ "Европа“ от София до Сливница одобрихме устройствен план и го отчуждихме. Следващите 16 км ги "събудихме" и направихме процедурата от край до край. На пътя от Русе до Велико Търново имаме два лота около Бяла с дължина приблизително 70 км. До края на септември трябва да има разрешение за строеж. На АМ "Струма“ е одобрен проектът за тунел "Железница" и се очаква едната посока да бъде пусната в движение до август, а другата - до края на годината. Следващите 7-8 км от магистралата ще бъдат пуснати до два месеца. 7,5 км от пътя Ботевград - Мездра вече са в експлоатация", коментира Шишков.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
ОПЕК+ постигна предварително споразумение за увеличение на квотите през юни
Американската авиокомпания Spirit прекратява дейност заради кризата с горивата
Кадър на деня за 2 май
Забравете ChatGPT и Claude – голямото вълнение в AI се случва другаде
Продажбата на активи подкрепя ръста в печалбата и приходите на ФНИБ
Саудитска Арабия се готви за неочакван приход от петрол заради Ормузкия проток
Иван Шишков: Няма да има чистка в администрацията
Златоград събра стотици гости за Празника на чевермето
Най-голямото свлачище в историята ни: Поне година ще е ремонтът (СНИМКИ)
Бизнесът губи ликвидност: Всяка пета фактура не се разплаща
Централна емисия
Централна емисия
Резервите на ПСЖ се издъниха във Франция
Бивш на Лудогорец отново го направи в Англия
Ландо и Макларън отнесоха конкуренцията в спринта
Драма в Германия с 6 гола: Байерн се спаси от загуба в 100-ата минута
Ботев тресна Спартак Варна и го прати сред изпадащите
НА ЖИВО: Левски – ЦСКА 1948 0:0, греда за гостите
Дневен хороскоп за 3 май, неделя
Агнешки котлет с булгур за Гергьовден
Поверия за ангелската дата 5/5
Агнешко за Гергьовден с гъби и картофи
Празнични рецепти за Гергьовден
Седмична нумерологична прогноза за 4 – 10 май
Коя е най-продаваната премиум кола в България?
Ново 20: Автомобили фарове прожектират филми
Никола Цолов спечели спринта в Маями
Ботев Враца победи Спартак Варна в мач за оцеляване в еfbet Лига
Какво време ни очаква в неделя?
Язовир „Пампорово“ не е причината за свлачището край „Райковски ливади“
Нов онлайн инструмент показва къде се е намирал домът ви преди 320 млн. години
Земята се „разцепва“ под Тихия океан: Какво всъщност се случва
Астероидната заплаха от 2029 г.: Как светът се готви за приближаването на Апофис
Какво оставиха хората на Луната?
Биолози откриха зачатъци на интелект у най-простите микроби
Разкриха мистерията на „малките червени точки“ в ранната Вселена