Спор в НС: Кой остави такситата да блокират София?

Протестът на такситата, който блокира района на Орлов мост снощи в час пик, днес предизвика реакции в парламента. 

"Къде беше МВР вчера? Имаше ли санкция на кмета на София за протеста? Какви мерки бяха предприети, за да не бъдат нарушени правата на хиляди граждани?". Тези въпроси зададоха депутати от БСП, ден след като десетки таксиметрови автомабили и шофьори затвориха движението на "Орлов мост".

Повод за недоволството са готвени промени в Закона за местните данъци и такси, с които таксиметровите шофьори ще плащат до 1000 лева лиценз. С внесените изменения се предлага и да се върне старият вариант на закона за автомобилните превози, според който отделни шофьори могат да извършват дейността за собствена сметка, но с регистрацията на голяма фирма. 

От 1 април в сила трябва да влезе новата разпоредба - всеки таксиметров шофьор, който иска да изпълнява превоз за собствена сметка, да се регистрира за това.

Според БСП обаче големите фирми в София са против това и правят всичко, за да съботират процеса. Социалистите смятат, че забраната - големите фирми да преотстъпват автомобили на трети и четвърти лица е в полза на шофьорите и пътниците им, но не и на превозвачите. 

"Затова сме убедени, че предложението на ГЕРБ да падне тази забрана е лобискто", обяви Георги Свиленски от БСП и попита какво е правел транспортният министър Ивайло Московски на протеста вчера. 

"Той обеща, че ще промени закона. Как точно ще го промени при положение, че парламентът единодушно е приело този закон с тези срокове?", попита още Свиленски.

Колегата му Румен Гечев пък обясни, че праверка на прокуратурята в Пловдив е показала, че през 2008 г. от таксиметрова дейност в хазната са влезли около 800 000 лева. "През миналата сумата е малко над 20 000 лева", каза той и обобщи, че в цялата страна загубите са няколко милиона лева.

Свиленски пък припомни, че от кадрите на протеста е станало ясно, че повечето от шофьорите не са знаели защо точно протестират. "Беше им разпоредено да блокират. Искам да кажа на всички шфьори, че това, което ги лъжат, че законите са в техен интерес, не е вярно", каза още Свиленски.

От ГЕРБ отрекоха обвиненията. "Не става дума за никакъв лобизъм. В законопроекта наши колеги допуснаха грешка и лишиха граждани да работят за превозвач на собствена сметка", каза Станислав Иванов и допълни, че не вижда защо това не трябва да бъде поправено.

Той обясни, че падането на забраната - големите превозвачи да преотстъпват права на шофьори, ще влезе в парламента другата седмица. Ще се направи корекция и в предложения размер на дължимия данък от шофьорите - вместо от 400 до 1000 лева, той ще бъде от 300 до 1000 лв.