Шестият епизод на поредицата на сдружение "Българска история" и ЗАД "Армеец" пресъздава живота на един от най-изявените български морски офицери – Димитър Добрев.
Историята на българския военноморски флот е неразривно свързана с неговото име. Той е роден в Русе през 1868 г., а след Освобождението на България учи в Москва. Завърнал се в България, младежът постъпва във Военното училище. Като юнкер в него, той участва в Сръбско-българската война, а при Гургулят е командир на рота.Бил е командир и на отряда миноносци, торилирали крайцера „Хамидие“ по време на Балканската война. Освен в нея, Добрев участва и в Руско-японската война от 1904-1905 година. Самият той обяснява избора си да се включи в този чужд за България конфликт, заявявайки, че иска да опознае по-добре морския флот в реална военна обстановка.
През 1905 г. крайцерът, на който служи като артилерийски офицер, е потопен при Цушима. Българинът оцелява и прекарва 6 месеца в японски плен. След като се завръща в родината, той отново е във флота, но пред морските офицери не се очертава бляскаво бъдеще. През 1908 г. и през 1910 г. в Народното събрание сериозно се обсъжда въпросът за закриване на целия военноморски флот. По думите на Димитър Добрев, „флотът влачеше своето жалко съществуване, спъван и тормозен безсмислено от хора, които нямаха характер да го унищожат и доблестта да го оставят да се развива нормално.“
Прекалено прям, борещ се срещу корупционни схеми, през 1911 г. Добрев е повишен в чин капитан ІІ ранг и е уволнен от флота по настояване на цар Фердинанд. Добрев следва право в Софийския университет, дори е избран за народен представител от листата на русофилската Прогресивнолиберална партия.
В започналата Балканска война турският флот безнаказано обстрелва българското крайбрежие, което налага Добрев да бъде върнат като командир на шестте български торпедоносеца. Но българските моряци нямат боен опит, преобладават дневните плавания, допускат се чести аварии. Тактическото взаимодействие между отделните кораби е незадоволително и се стига до там, че торпедоносецът "Храбри" се врязва в "Шумни" и двата отпадат от бойните действия. Добрев работи трескаво и за кратко време стяга дисциплината на екипажите и повдига духа им.
Скоро се появява случай да се докажат – разузнаването донася, че от Кюстенджа за Цариград потеглят два кораба, натоварени с въоръжение за турците. Те са охранявани от бронирания крайцер "Хамидие", който далеч превъзхожда българските торпедоносци в артилерия и бронезащита. Въпреки това, на 7 ноември 1912 г., Добрев повежда своя отряд от 4 кораба в атака.
Малко след полунощ е осъществена среща с неприятеля, а факторът на изненадата е ключов. Както описва матрос от "Дръзки": "Като излязох по-късно на палубата, ясно видях със собствените си очи, че артилерийската прислуга около оръдията на "Хамидие" е по бели гащи“. "Летящи", "Смели" и "Строги" изстрелват по едно торпедо, но без да са заели най-удобна позиция. Последен се насочва "Дръзки", който почти от упор уцелва „Хамидие“ в носовата част. Крайцерът получава голяма пробойна, но все пак е спасен и на буксир е закаран до Цариград.
С това първата българска морска победа става факт, при това е постигната над по-силен противник.
Капитан I ранг Димитър Добрев умира на 11 април 1944 година във Велико Търново, където в последните години от живота си е адвокат.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Asics отделя 77-годишна емблематична марка в ново дружество
България е трета в ЕС по размер на работната седмица
АЕЦ "Козлодуй" подготвя теста с горивото на Westinghouse и за шести блок
Правителството вади „Мини Марица-изток“ и „ТЕЦ Марица изток 2“ от БЕХ
Унгария се опитва да разблокира европейски средства със законопроект за борба с корупцията
Postbank с първо място за AI решение, което трансформира банковите операции
Стоянов: От складовете ни няма да се изнесе нищо за Украйна, армията не дава оръжия
Рецепта за тиквички по селски
Съдът за местността "Баба Алино": Законът гарантира свободен достъп до гората
Български и румънски гранични полицаи хванаха 14 мигранти в камион
Депутатите одобриха тегленето на нов държавен дълг
Витиня и Жоао Невеш остават в ПСЖ
Американска легенда: Стадионите на Мондиал 2026 ще бъдат празни
Ювентус договори Дибу Мартинес
Ман Юнайтед се отказа от Тонали, Арсенал - не
В Италия категорични: Гласнер поема Милан
Бруно Фернандеш и Рой Кийн се помириха
Най-доброто упражнение за гърба това лято не е във фитнеса
Летен хороскоп за всяка зодия
Маги Джанаварова и нейната „Лудост“
„Романтично – Една нощ в латино“ събира Орлин Горанов и Еделина Кънева на сцената на Зала 1 на НДК
Италиански десерт със сини сливи и ром Prugne al Rum
2 плода, които подобряват сърдечното здраве при преддиабет
Директорът на "Евровизия": За нас е много вълнуващо, че конкурсът идва в страна, в която досега не е бил
Даниел Митов: Асен Василев произведе поредната лъжа
Апелативният съд във Варна потвърди 17-годишна присъда за жестоко убийство
Собствениците на имоти в „Баба Алино“ - с петиция за спиране на събарянето на незаконните сгради
"Възраждане" за уволнението на Коев: Именно от негово интервю разбрахме за "тайния" град
Камион премаза възрастна жена на пешеходна пътека във Варненско
Край Шанхай заработи първият подводен център за данни, захранван от вятър
Планетата е заплашена от екстремни горещини и хаос
Тези места гъмжат от хищници със зъби: Регионите, където акулите атакуват най-често
НАСА обяви екипажа на „Артемида III“: Четирима астронавти, сред които и първият европеец
Учени предлагат необичайна защита от слънчевите бури
На 9 юни 1985 г. спускаемият апарат „Вега-1“ се отделя за историческа мисия