Дали милиони за свлачища на фирми, готов е само пътят към Рилския манастир

Срутището към Рилския манастир е единственият обект, завършен по договори между "Автомагистрали" и 25 фирми-изпълнители за свлачища, срутища и укрепване на пътни платна. Това съобщи служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова по време на брифинг.

Проверка по темата е била извършена в "Автомагистрали", като основата й е министерско постановление от септември 2019 г. С него предишното правителство целево предоставя 430 милиона лева за решаване на тези наболели проблеми на МРРБ.

За тези задачи АПИ разполага с 474 млн. лв. Сключва договор с "Автомагистрали" ЕАД и превежда 221 млн. лв.

След това "Автомагистрали" сключва договори с 25 фирми-изпълнители за 188 милиона за ремонт на 84 обекта. Това са авансови плащаия. Тези договори приключват края на 2021 г., уточни регионалният министър.

Тя посочи, че сме много далеч скоро да имаме разрешение за строеж по тези проекти. За някои процесът може да продължи и до 5 години. Никой от вас не би дал пари за някакъв бъдещ проект, който ще се случи след 5 години, коментира Комитова пред журналисти. По думите й тези срокове се знаят от експертите и е можело да се предоставят първоначално далеч по-малко средства.

В края на 2021 година сроковете изтичат, парите се намират в 25 фирми - 182 млн., а дейностите, които е трябвало да бъдат изпълнени, си остават в далечното бъдеще. За 84 обекта са поканени 32 фирми, вътрешна комисия в "Автомагистрали" е разглеждала офертите и е избрала 25, обясни Комитова.

Към днешна дата има само 15 проекта, от които 4 са върнати, 2 проекта са във фаза на подробен устройствен план, има 9 проекта, които чакат за разглеждане в АПИ. Не се знае останалите 68 проекта къде се намират, дали са започнати. По справка от Агенцията по геодезия, картография и кадастър повечето от тях са в най-първоначална фаза, наречена поправка на кадастрална карта.

По думите й от публичен ресурс за една нощ тези средства се превръщат в търговска тайна. Това е и причината да бъде сменен ръководителят на АПИ инж. Георги Терзийски.

Предстоят още проверки, документите с тези констатации ще бъдат предадени на АДФИ и НАП. Не сме разследващ орган, не знаем какво ще се случи с тези проекти, посочи министърът.

На въпрос дали се работи по Плана за възстановяване и развитие, Комитова каза, че планът е заварен в неговата четвърта корекция, след забележки от ЕК. След като са завършени корекциите, той ще бъде представен на медиите, заяви служебният регионален министър.

Комитова заяви и че е била изненадана като част от предишно служебно правителство, че заплатите в администрацията вече са над два пъти по-големи.