България е на опашката в Европа по брой леки коли

Една добра новина ако е истина - по малко коли, по чиста Природа отговор Сигнализирай

Всъщност колите в България са още по-малко, понеже голяма част от тях на практика не се движат. При една част от колите - личните коли, сме три пъти под средното ниво за Европа. В България повечето коли са на фирми и държавни организации. отговор Сигнализирай

Е,добре де аз какво да направя? Две коли имам,колко още да купя? отговор Сигнализирай

2035 г. като забранят бензина няма да има коли, всичко ще мине на тротинетки и на колела, само избрани от елита ще имат коли. Вятърните перки и соланите панели могат да произведат едва 7-10% от необходимат енергия която потребляваме сега, а и без това електричестките коли са скъпи. Производството ще се свие с 80%, останалите без работа ще е са на базов доход, ако дотогава еврокомисарите не ги прочистат с ваксините, ако останат много хора ще има доброволна евтаназия. Става въпрос на Запад, в Русия и Китай не смятат да играят тая игра. отговор Сигнализирай

ЩО НЕ ПРАВИТЕ ИЗЧИСЛЕНИЯ НА 14 ДНИ-КАТО ПРИ КОВИДА?-БОНГО Е ПРАВ ЩЕ СИ КАРАМЕ КАКВОТО СИ ИСКАМЕ. отговор Сигнализирай