На протест излязоха жители на няколко старозагорски села. Причината е лошото състояние на пътния участък, на който не е правен ремонт повече от 40 години. Затова хората блокират за пореден път движението по третокласния път Обручище-Мъдрец.
През март тази година бившият министър на регионалното развитие Гроздан Караджов обеща да стартират спешни ремонти по него. Обявен бе и конкурс за изпълнител на ремонта, но той така и не започна.
Запълнени са само част от дупките, но има огромно пропадане на надлеза. Пътят е държавна собственост. Трафикът по него е голям. Минават и автобуси с деца. Хората са категорични, че не искат повече да бъдат лъгани.
"Когато се очаква основен ремонт, не се правят такива дупки - да се запушват с лопатите и да се тъпче с ботушите. Тук се разходва само народна пара. Обръщам се към премиера и президента - да дойде някой от тях тук и да накара тези, дето могат да подпишат, да подписват и да започва ремонтът. Защото ще стане това, което стана и на "Струма", и на "Тракия", обясниха протестиращите пред Нова тв.
"Идете на моста да вдите – един палет с тухли се обърна оня ден и падна долу. Ами ако се обърне и падне долу автобус с хората"?
Според кмет на съседното село Медникарово, пътят е още по-зле, защото има насип на Рудник 3 и пластовете мърдат. "Единственият скален вулкан в България е до Медникарово и пътят е нацепен и пропаднал. Тук се намират и 3 големи предприятия, минават много тежки камиони", обясни той.
Кметът на Обручище допълни: "Никой не иска да поеме отговорността. Четвърти път хората излизат, само голи обещания, които не се изпълняват".
Всеки има неприятна история на този път. Засега няма пострадали хора, но от община Гълъбово са зад хората и в този протест.
Представител на АПИ, г-жа Калудова, коментира: "Обществени поръчки са проведени за основен ремонт на пътя. Избрани са изпълнители за проектиране, строителство и надзор. Обжалването е преминало, предстои сключване на договорите". Тя обаче не се ангажира с точна дата. "Най-вероятно в най-скоро време", бяха думите ѝ.
Пътят остана блокиран от протестиращите до 8 часа.

Водещ германски доставчик планира да отпише някои бизнеси, за да се справи с дълга
Финландия отново е най-щастливата страна в света, България напредва с едно място
Геополитическите сътресения помрачиха търговията на борсите в Азия
Samsung Electronics заделя 73 млрд. долара за чипове и проучвания през 2026 г.
УниКредит дава начало на второто издание на ESG обучителната си програма Skills for Transition
Множество сигнали за изборни нарушения: МВР с акции срещу купения вот в цялата страна (ВИДЕО)
Какво постигна и какво не успя да свърши 51-ото НС – равносметката на депутатите
Трайчо Трайков: Настъпват условия за компенсациите от 20 евро за горивата
Новият Стиви Джи? Собослай с много силни думи
Пламен Илиев обясни защо заряза Черно море точно преди Левски
Турнир на вятъра: Африканският футбол има проблем с доверието
Изритан! Войвода вече няма да води Неймар
Рафиня каза как Барса отстреля "свраките"
Сефте: Урбиг от Байерн става германски национал
Таро карти за април за всяка зодия
PAW PatrolTM Live! “The Great Pirate Adventure” идва в София
Новата комедия „Огледалце, огледалце“ излиза на българската театрална сцена през април и май
Средиземноморска веган купа с нахут
7 начина, по които вредите на репутацията си
Мъжки кожени якета за всеки повод: Как да изглеждате стилно, а не небрежно
Майката на Ивайло Калушев отмени погребението му
Приключва асфалтирането на пътя „Аспарухово“ – „Галата“
Ексклузивен SENSHI лагер за тежките категории се провежда във Варна
При спецакцията вчера: Спипаха две кримки зад волна във Варненско
Младеж отмъкна външното тяло на климатик във "Възраждане"
Гюров преди заседанието на ЕС: България трябва да бъде на пълна скорост
Защо НАСА отложи извеждането на ракетата за мисията „Артемис II“
Агонията на кометата C/2025 K1 ATLAS се превърна в неочакван подарък за науката
Астронавтът от Starliner Бъч Уилмор разказа за преживения ужас в орбита
Рядко явление в Атлантическия океан: Морски гиганти са забелязани на неочаквано място
НАСА с необичаен призив: Снимайте градушките!
Ще се превръщат ли роботите-фермери в тор след края на експлоатацията си?