Нова схема: десетки измамени с коли "втора ръка", внос от чужбина

Това е стара схема не е нова, взимат се пари и от застраховката и от препродажбата, проверявайте колите по VIN номера за лизинг задължително, друг е въпроса защо нотариусите не го правят както и КАТ. отговор Сигнализирай

При тази жестока корупция на митниците можеш и самолет да вкараш и после да стане ясно , че е откраднат от летище "Д.Ф. Кенеди" . България се римува с корупция. отговор Сигнализирай

Проблема е, че продавача връща евентуално парите, които са дадени официално, което обикновено е около половината сума, а понякога и по-малко. Другите ги взимат под масата и това е масова практика за да укриват данъци! При нов внос плащат данък върху разликата която са платили за колата и за колко са я продали. В конкретния случай, ако изобщо успееш да ги накараш да платят ще ти платят половината за крадената и конфискувана кола. отговор Сигнализирай

Аз карам дрънгел за 1200 лв, ремъка му струва 20 лв, накладките 15. Затова пък ми остават пари да пръскам курвуляка да пляка и пържа по 2 кила кайма на ден. Добре съм. Вие си изплащайте лизингите на пластмасовите кашони. отговор Сигнализирай

Препоръчвала, препоръчвала, препоръчвала ....глупости. В държавите, откъдето идват либерално законодателство и веднага ги продават, минава време докато изяснят статута на автомобила, а в това време вече някой е изгорял при всичките му проверки, вкл. и по VIN. отговор Сигнализирай