IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 26

39 км релси, влакчета, 34 станции... метрото на София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
19
Сп???нс
преди 9 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
доколкото усещам подземницата се строи без перспектива и след 10 години ще я престрояват или ще сме като в Япония с тъпкачи на по-натоварените спирки ..... преди време на входа на един испански град направиха "триунфална арка " над магистралата и 5 години по късно я събориха ,защото се наложи да добавят още едно платно , та спокойно не е само в БГ
отговор Сигнализирай
18
vlady
преди 9 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
Станциите с островни перони са твърде скъпи и са оправдани само където има пресичане на два диаметъра или разклонения. Станцията в Младост 1 беше добре да е такава, за останалите новопостроени по МД1 и 2 не е оправдано.
отговор Сигнализирай
17
vlady
преди 9 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
До ИстинатаНаземните участъци са обособени на естакади и не затрудняват никого. Извън центъра на София където няма толкова плътно застрояване и има повече свободно място са добро решение.
отговор Сигнализирай
16
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 2
Леле, списвачите, имате ли поне бегла представа какво е диаметър? А сега си представете колко са 9,45км... Каква е таз машина, която прокопава тунел с подобен диаметър? С какво сте се нашмъркали днес?
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
Ако може читави и осветени даже не само около метрото, че за половин София си трябва фенерче. А вчера в Люлин... боядисваха стълбовете, щото точно това е най-необходимото.
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 2 Не харесвам 3
ako moje, sega I chitavi osveteni ulici okolo metroto, shte sme super blagodarni
отговор Сигнализирай
13
Koko
преди 9 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
Има има мой човек, аргументи колкото щеш. Първо наричайки селяни всички тези които плащат да се возиш на влакчето е несериозно ( освен софето в БГ има доста други градове при това истински) после всеки които не споделя твоите интереси трябва да бъде оплют?Усили сърбалака и затвори вратата на панелката че ти се вижда голия г.з
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 17 Не харесвам 6
Подземната ни железница е супер.Всеки ден ползвам метрото и ми е кеф.Само злобните селяни, които не са стъпвали в София през живота си плюят.Нямат никакви аргументи, но пак плюят.
отговор Сигнализирай
11
серенгети
преди 9 години
Харесвам 10 Не харесвам 6
Не ме разбирайте погрешно, има много хубави неща в софийското метро. Но стига с тая евтиния - това не е за хвалене. Хубаво беше да се поставят малко по-високи цели- практически и естетически. Надземните и наземни участъци са ужасно нещо. Същото важи и за станциите със странични перони - тези с островни са много по-хубави, но винаги се правят странични. Скъсяването на пероните също е ужасно. Оформянето на станциите без конкурси също е много лоша практика.
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 3
Вижте изградените станции по татово (НДК например) и сравнете с направените сега.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem