IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 54

БДЖ спират няколко влака: За Банкя, Карлово, Пещера...


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
9
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 26 Не харесвам 0
Всички линии които са "глухи" като тази до Пещера и тази до Банкя са обречени да изчезнат. И не е БДЖ виновно, а НКЖИ и лобито на рейсаджиите. Ще дойде време и влаковете към Габрово и Силистра ще спрат. И асеновградската линия след разширението на шосето вече няма да се ползва толкова. Това е тотална незаинтересованост и липса на всякаква визия за развитие на жп транспорта в БГ. Накрая ще останат само София-Бургас, София-Варна и София-Солун ( и тя е съмнителна даже).
отговор Сигнализирай
8
за това с кола
преди 8 години
Харесвам 14 Не харесвам 0
Шест са отпътуванията(пет през уикиндите) от Банкя до София.Най-ранния е в 7:30ч. Училище и много работи започват в София в 7:30. Товаа е много успано разписание, въпреки че за хора започващи към 9:00ч предполагам е удобно.Вместо да се добавави нов влак в 6:00, БДЖ допълнително влошават ситуацията.Успокоениете за бъдещо метро до града не работи, тъй като ще минат години преди да видим този трак.Вариянтът с автобус до Сливница, после Метро и след това трети транспорт също не е атрактивен.
отговор Сигнализирай
7
Софиянец
преди 8 години
Харесвам 25 Не харесвам 1
Някой може ли да ми обясни кой позволи да бъдат надраскани чисто нови мишини за стотици хиляди?! И защо не се почистват своевременно от драсканиците?
отговор Сигнализирай
6
Мирослав
преди 8 години
Харесвам 24 Не харесвам 0
В нормалните държави, жп транспорта е основно средство за придвижване! Унас се чудят как да го скапят напълно... 100 пъти по-удобно е пътуването с влак! Инвестирайте в нови влакове и инфраструктура, направете билетите малко по-скъпи с опция за абонаменти, карти, преференциални цени и т.н. за да може този транспорт да бъде конкурентен! Май целта е да се развива автобусния сектор който е частен...
отговор Сигнализирай
5
Хейтър Тролев
преди 8 години
Харесвам 15 Не харесвам 0
Нали опитаха да стабилизират ситуацията с дизеловите композиции , но докато се огледаме минаха 15 години и вече започнаха да се амортизират, а наличните вагони никой не се занимава да ги пригоди към новите условия.Аз основен ремонт го разбирам да изринат всичко и да ги обзаведат с удобни седалки и климатик, а не да ми заковат разпадащиа се фазер , малко боя с баданарката, а под седалките още се търкалят петачета от времето на Априлския пленум
отговор Сигнализирай
4
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 16 Не харесвам 0
Кога ще заработи билетната система на железниците като в нормалните европейски страни
отговор Сигнализирай
3
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 13 Не харесвам 0
Как витиевато са казали, че закъсват здраво, заради липса на годна техника. Спират влакове, но те щели да бъдат заместени от други, които досега са се движели, а сега пак щели, но по други документи. Т.е. реално има намаление на пробега. Щели да откриват нови линии ... но щели да ги компенсират, т.е. София - Пловдив става Обеля - Пловдив, а заради увеличените километри ще се компенсира като се спре един влак Горна Оряховица - Русе примерно
отговор Сигнализирай
2
Невен
преди 8 години
Харесвам 16 Не харесвам 0
Съвсем ми намаля шанса с Боко да се засечем във влака за Банкя.Между другото, Банкя е крайна гара, незнам с кой удобен влак смятат да ги заменят ...
отговор Сигнализирай
1
zeus
преди 8 години
Харесвам 22 Не харесвам 0
Сега като вземат на Баце книжката заради високо кръвно как ще се прибира?
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem