Софиянци продължават да смятат, че въздухът в града е лош, хората, които се радват на добър въздух, са в по-малките населени места.
Според българите основен замърсител в страната са промишлените предприятия, но според софиянци това е по-скоро трафикът. Затова и хората в столицата биха приели различни мерки за облекчаването му, например, форми на повече общински транспорт. Очаквано родителите на ученици са и най-големите привърженици на такива идеи.
Това сочат данните от ново изследване на "Галъп интернешънъл" в края на зимния период, в който като цяло мислим по-често за качеството на въздуха. Проучването е част от ежемесечната независима от външно финансиране изследователска програма на социологическата агенция.
Мненията за качеството на въздуха сериозно се различават според големината на населеното място. Хората от малките градове и селата са и тези, които преимуществено смятат, че въздухът при тях е много добър или по-скоро добър (например, близо 70% в селата смятат така). Както може да се очаква, столицата е на другия полюс – в София общо близо 70% смятат въздуха за лош или много лош. В средата остават областните и по-малките градове.
Поредица сондажи на "Галъп" по тези проблеми назад във времето показват, че столичани, а и жителите на останалите областни градове, биха одобрили всякакви мерки за облекчаване на все по-натоварената градска среда.
Според настоящото изследване, например, повече публичен транспорт за ученици, се приема в цялата страна от 49%, а се отхвърля от 20%. Останалите се колебаят. В областните градове и София обаче тази мярка се приема още по-добре. Закономерно, най-високи са дяловете на подкрепа за общински транспорт за ученици сред самите родители на ученици, шофьорите, активно работещите.
Това са и хората, които най-много са засегнати от забързаното ежедневие на големите градове. Те са и в най-голяма степен убедени, че такова решение ще облекчи трафика и ще помогне на градската среда като цяло и въобще ще повиши качеството на живот, посочват социолозите.
Тази подкрепа вероятно идва от факта, че именно в столицата най-голям е делът на хора (над една трета), които смятат, че най-сериозният замърсител са тъкмо газовете от трафика. На второ място, с под една трета, идва замърсяването от промишлеността и енергетиката. Заради сериозния си трафик, София рязко се различава от останалата част на страната, където пък надделява мнението, че промишлеността, тецовете и т.н. замърсяват най-много, а не толкова превозните средства.
В страната като цяло, според 35% от респондентите, замърсител номер едно са промишлените предприятия, тецове и др., които не спазват екологичните правила. Малко под 30% смятат, че главен замърсител са вредните газове от превозните средства. 17% твърдят, че основна причина за замърсяване на въздуха е отоплението на твърдо гориво, включително горенето на несвойствени материали. Малко над десет на сто от интервюираните пък посочват, че влошаването на качеството на въздуха идва най-вече от прах от недобре измиваните и поддържани настилки на улици, строежи и т.н. Част от хората не могат да преценят.
Изследването е проведено „лице в лице“ в периода между 5 и 13 март сред 813 души и е представително за населението на България на възраст 18+. Максималното стандартно отклонение е ±3.5% при 50% дялове. 1% от извадката е равен на около 55 хиляди души.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Страните в Прибалтика се трансформират от жертви на съветския режим в технологични хъбове
Турция ограничава корабоплаването в Черно море след нарастване на атаките
България търси от ЕС извънредна помощ за производителите на краве мляко и угоени прасета
Залогът на Германия за газа излага на риск европейската енергетика през зимата
Сенатът на САЩ прие законопроект за разходите, който игнорира призивите на Тръмп
Румен Радев: Дрон е навлязъл на територията на България и се е взривил
Нинова: Йотова да не се крие, а да свика спешно КСНС заради дрона
Мирчев за дрона: Това е знак, че Кремъл разширява натиска извън бойното поле към държавите, които помагат на Украйна
Обедна емисия
От страст към професия: Мартин Калчев и светът на антиките в Созопол
Сан Сиро почете Барези
Огромна трагедия сполетя Меси
Байерн няма търпение за мача за Суперкупата
В Левски нещо се случва зад кулисите
Макени иска в Ювентус до живот
Чалханоглу каза дали напуска Интер
Седмична нумерологична прогноза за 10 - 16 август
Любовен хороскоп за 10 - 16 август
Енергийна салата с пилешко и киноа
5 рецепти за домашни еко препарати за почистване
Етерични масла срещу хлебарки
Нумерологична прогноза за 8 август
Топлинен удар и дехидратация при кърмачета: какво трябва да знаят родителите
Кървене след секс – трябва ли да се притесняваме?
Почти половината бебета по света са изключително кърмени през първите шест месеца
Как се променят костите с напредване на възрастта?
Десет пострадали с тротинетки потърсиха помощ в „Пирогов“ само за денонощие
Най-честите грешки, които правим при използването на слънцезащита
Почина бащата на Лео Меси
Вучич: Украйна е приятелска държава на Сърбия
София попадна в десетката на дестинациите с най-голям риск от джебчийство
Министърът на отбраната: Усилихме наблюденията върху въздушното пространство, както и охраната
Камион спука гума в движение и едва не премаза кола
Петима от обвинените за фентанила остават в ареста