Пореден повод да ни потърсят за съдействие в платформата на Helpbook.info се оказва състоянието на улица в село Гривица. Предоставяме ви подробно описания проблем в сигнала:
"В конкретния случай става въпрос за улица „Гоце Делчев” в село Гривица, състоянието на която е слабо казано неподдържано и занемарено. Придвижването по въпросната улица затруднява не само живеещите на нея, а и живеещите като мен на улица „Прогрес”. Пътят е осеян с неравности по цялото платно, които достигат дълбочина повече от 20 см, което прави почти невъзможно преминаването с автомобили.
Ограничено е придвижването на живущите на посочените улици, които заплащат данък за недвижимите си имоти, такса смет /въпреки че на улица „Прогрес” няма кошове, гюмове или контейнер за отпадъци/, а също така и местен данък за притежание на МПС, който пък данък се предполага, че следва да се изразходва за ремонт и поддръжка на общинската пътна мрежа. В случая на моя адрес са регистрирани два леки автомобила, които са с редовно плащан в срок местен данък.
Състоянието на улица "Гоце Делчев" или по-скоро отсъствието на пътно платно в разбираемия от средно-статистически човек смисъл затруднява придвижването на лицата с постоянен и/или настоящ адрес на нея, вкл. и на цитираната улица „Прогрес”, съоръжения от поддържащата инфраструктура, да не говорим за случай на бедствия, аварии и т.н. и необходимостта да се реагира от пожарната служба и да се осигури реакцията с пожарен автомобил.
Още повече, реакция от Спешна помощ, която да реагира на сигнал за здравословно състояние на живущите. Ще си позволя да продължа с битови ситуации, пред които ежедневно всеки се изправя: напълно е невъзможно да се мине по улицата с инвалидна количка или детска количка; не можем да получаваме доставка на стоки с голям обем и тежест, за които вече е платена таксата доставка до адрес, но съответно доставката е отказана поради невъзможност и съответно се налага да се търси начин да се „оправяме сами”, по думите на фирмата-доставчик.
Намирам че всички живущи на двете улици сме в неравностойно положение от останалите жители на общината, граничещо с дискриминиране.
Явно качеството ни на живот не е от съществена важност за Община Плевен и не е еднакво с това на жителите на град Плевен, където улиците се поддържат и ремонтират най-малко веднъж в годината и то за много по-малки дупки и препятствия на пътя. Обръщам внимание, че като жители на една и съща Община Плевен, данъчната ставка, с която се облагат недвижимите имоти и МПС е една и съща, което предполага, че и правата ни трябва да са едни и същи и да сме равни пред Община Плевен, което на практика явно не е така.
За гореописания случай съм подавал предишен сигнал до Община Плевен, който прилагам отново, през 2018 г. Резултатът беше частичен и незадоволителен ремонт, чиято годност продължи не повече от няколко месеца. Впоследствие пътната обстановка се влоши още повече. За следващите 3-4 години не е предприето нищо за подобряване условията на пътното платно.
Предстои зимен сезон, което предполага и понижаване на температурите, мръзнене на асфалта и снеговалеж. Снегопочистването отново ще бъде невъзможно, за да осигури нормалното съществуване на живущите на посочените две улици, което се предполага, че ще бъде заплатено с начислените им и платени местни данъци за недвижими имоти и притежание на МПС. Отново във връзка с практиката се предполага, че след мръзненето на асфалта, дъждове и снеговалеж, то пътят би се разрушил още повече. Т.е. за мен ще бъде напълно невъзможно да минавам по тази улица, която е единствената, за да стигна до улицата, на която живея, и не само на мен, но и на всички служебни автомобили със специален режим на движение: автомобили на спешна помощ, МВР, в частност пожарна и т.н. Ще е невъзможен достъпът на лица със затруднено придвижване, които разчитат единствено на превозване с автомобил.
Пред мен остава въпросът докога жители и данъкоплатци на общината ще бъдем пренебрегвани за ремонт и поддържане на път, чийто собственик е Община Плевен и е носител на задължение, вменено със закона, да бъде осигурявано елементарно ниво на живот?", завършва сигналът.


Цената на петрола започва седмицата със спад*
Около 7 хил. хуманоидни робота са продадени за индустриални и професионални цели през 2025 г.
Анамария Симион, Eli Lilly: Искаме България да е сред водещите държави в региона по достъп до иновативни терапии
Паричната и лихвената статистика ще са на фокус през седмицата у нас
Онлайн гласуването за дизайн на новите евробанкноти приключва днес
От Мадрид до Загреб: Автономните превозни средства навлизат смело в Европа
Йотова представлява България на Общото събрание на ООН от 21 до 24 септември
Пеперончини – огнени печени чушлета с чесън и зехтин по италиански
След реколтата: защо фрезоването през септември е добра идея
Строежът до пропадналия път в "Аспарухово" е без съгласуван ВиК проект
Уникални лични вещи на Брижит Бардо отиват на търг в Париж
Меси и Суарес вкараха, но Интер пак се изложи + ВИДЕО
Елитен клуб не изпуска Томаш от поглед
Звучен двоен шамар за Левски
Наследените слабости от Янев остават нерешим ребус за ЦСКА
ЦСКА 1948 се "телепортира"
ЦСКА няма да изплува в Лигата на конференциите
Есенно равноденствие на 23 септември – истините ще бъдат разкрити
Таро карти за октомври 2026 за всяка зодия
„България Еър“ влезе в топ 5 на най-добрите авиокомпании в Източна Европа
Пресли Гербер, синът на Синди Крауфорд, почина на 27 години
Нумерологична прогноза за 21 септември
Нискокалоричен лимоново-чеснов дресинг за месо
Изолация с кофердам – защо е нужна?
mRNA ваксина спомага за намаляване на рецидивите на меланом
Как trichomonas vaginalis влияе на интимното здраве?
Периоди на детската възраст през погледа на педиатрията
Над 5300 първокурсници започнаха обучение в медицинските университети в страната
Обикновеният здравец понижава кръвното налягане и успокоява нервите
Трима загинаха във "войната" по пътища за денонощие у нас
Убедителна победа за „Единна Русия“: Партията на Путин печели вота с 57,5%
Хороскоп за 22 септември 2026
Виц на деня - 21 септември
156 пожара са потушени в страната за денонощие
Спортът по ТВ днес (21 септември)