Рали "България 2005" започва на 8 юли в Боровец

Най-голямото и най-престижно автомобилно състезание у нас - рали "България" ще започне на 8 юли (петък) и ще продължи до 10 юли, съобщиха от Рали клуб България. Ралито е четвърти кръг от Европейския рали шампионат.

Тази година маршрута на ралито остава без промяна спрямо 2004 г. и включва 286,53 състезателни километра и обща дължина 735,89 км. Първия етап е с дължина само три километра и ще бъде в курорта Боровец в петък.

През втория и третия ден етапите ще бъдат около яз. Белмекен над гр. Костенец и северно от Автомагистрала “Тракия” – през с. Мухово и яз. Тополница. Център на състезанието е планинския курорт Боровец, а сервизния парк е един и е разположен на летището в Долна Баня близо до град Костенец.

И през тази година българското рали е кръг от Европейския рали шампинат. Миналата година имаше драстични промени в правилата на този шампионат – бяха забранени WRC автомобилите, шампионата беше направен във формата на Световния – 9 кръга, като се получават точки от всеки без да се умножават по коефициенти.

От този сезон също има интересни нововъведения – бяха забранени Кит Кар автомобилите (Пежо 306 Макси) като по този начин най-популярни стават Супер 1600 и най-мощните серийни автомобили – гр. Н клас 4. От 2005 Европейския рали шампионат отпадна и изискването кръговете да бъдат само на асфалт.

След три кръга в Европейския шампионат – Рали Миле Миля в Италия, Райд Полски в Полша и Рали Ипър в Белгия водач във временното класиране е Ренато Траваля с 15 т. – победител в Миле Миля, втори е белгиецът Крис Принсен – победител в Белгия и трети Кшищов Холовчик – 10 т., победител в Полша. Нито един от тримата няма да участва в Боровец.

В ралито ще участват миналогодишния победител тук и настоящ европейски шампион – Симон-Жан Жозеф с Рено Клио Супер 1600, Лешек Кузай със Субару Импреза – победител в Рали “България” през 2002, Джандоменико Бассо с Фиат Пунто Супер 1600, Михал Соловов също с Рено Клио Супер 1600.

Победителя през 2003 г. – белгиецът Бруно Тири се отказа от спорта тази година и няма да кара. Заявка е подал и миналогодишния участник Марко Кавиджоли, който тази година е сменил Опел Корсата С1600 с Митсубиши Лансър.

Очаква се в ралито да стартират почти всички водещи български състазатели. За пръв път тази година в България ще участва и Георги Гераджиев – младши (Митсубиши Лансър), който през тази година се състезава за югославски отбор и няма право да кара в републиканския шампионат. Предполага се че състезанието ще започне доста оспорвано между нашите състезатели и на практика първи от нашите пилоти могат да станат всички досегашни – Ясен Попов, Димитър Илиев, Данчо Данчев или пък Ради Козлеков, Крум Дончев, Георги Гераджиев, Георги Танев и др.