Изкуствен интелект и сменящи се батерии засенчват Tesla

Компанията Nio (известна в миналото като Next EV) тържествено представи първия си сериен модел – ES8 и обяви старт на неговите продажби. Всъщност, това е втората машина на китайския производител, но суперколата Nio EP9 излезе в ограничен тираж и на доста висока цена, така че едва ли може да се брои за серийна.

Кросоувърът ES8 обаче може да бъде купен от всеки желаещ. Серийната му версия се различава малко от концептуалния модел, показан през април в Шанхай. Тя леко е пораснала на размери, като дължината е увеличена с 44 мм и достига 5022 мм, а разстоянието между двете оси – с 13 мм и вече е 3010 мм.

За направата на шасито и каросерията на електромобила е използван алуминий, а на предния и задния мост са поставени по един двигател. Сумарната им мощност е 653 к.с. и 840 Нм въртящ момент, които осигуряват ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунди. Капацитетът на батериите е 70 кВт/ч, позволяващи пробег от 355 км (по цикъла на NEDC). От компанията допълват, че при постоянна скорост от 60 км/ч пробегът е 500 км.

В Nio са изпълнили обявената по-рано идея и кросоувърът ще се предлага със сменящи се лесно батерии. Само срещу 20 долара на месец собственикът на колата ще може да получава зареден акумулатор (смяната ще отнема 3 минути), а също така и да използва енергия от система за бързо зареждане.

Към момента фирмените центрове на Nio, в които ще се предлага услугата, са само в Пекин, но идеята е до 2020 г. в Китай компанията да разполага с 1100 пункта за смяна на батериите и с 1200 собствени зарядни станции. Те ще бъдат разположени в 9 мегаполиса в страната.

Серийният Nio ES8 разполага и с автопилот. Това е фирмената система Nio Pilot, включваща предна камера, 5 радара, 12 ултразвукови сензора и още една камера, следяща шофьора. В оборудването на кросоувъра са включени също автопилот за движение по скоростен път и в задръствания, както и система за внезапно спиране при нужда.

От компанията допълват, че Nio ES8 е първият сериен автомобил в света, оборудван с изкуствен интелект NOMI. Той е определян като "забавен, бърз и интуитивен компаньон, който развлича пасажерите по време на дълги пътувания".

Цената на електрическия кросоувър стартира от 67 765 долара. За сравнение, единственият конкурент на пазара към момента – Tesla Model X, в Китай е два пъти по-скъп – 126 470 долара. В Nio смятат още догодина колата да се продава и на пазара в САЩ. А още през април ще бъде представен и друг сериен модел на китайския производител – компактният Nio ES6.

Повече подобни новини четете в Automedia