Следващата заплаха за Европа - китайска кола за един милион долара

Hongqi L5 може да не е най-очевидният риск за затруднената автомобилна индустрия в Европа.

С тегло от повече от три тона, дълга от броня до броня колкото кемпер с четири легла, произведена в малки количества и достъпна само за внимателно проверени клиенти, единствената в света кола за милион долара идва със зелено-лилав интериор, който го прави да изглежда по-малко като икономическа заплаха и повече като превозното средство на злодея във филм за Батман.

И все пак възраждането на Hongqi – малко избледняла марка лимузини със същите конотации на политическа власт и лукс в Китай като Lincoln в САЩ или Rolls-Royce в Обединеното кралство, заплашва да прекъсне малкото останали нишки на добра воля, държащи заедно най-големия канал за търговия със стоки в света, пише Дейвид Фиклинг, цитиран от Bloomberg TV Bulgaria.

Ето защо.

В момента автомобилните пазари в Китай и Европейския съюз са на ръба на всеобща търговска война. В началото на месеца правителствата на ЕС гласуваха да наложат мита до 45% върху електрически превозни средства, внасяни от Китай, доближавайки се до нивата в САЩ, които достигат 100%. Пекин съобщи след това, че разследва ответни мита върху европейските автомобили с големи бензинови двигатели, както и налагане на данък от 39% върху бренди.

В такива решения се вижда груб национален интерес. Френските и италианските марки автомобили почти не се срещат в Китай, така че Париж и Рим бяха силно в полза на тарифите за автомобили. Доводът срещу митата върху вноса беше представен от Берлин, чиито марки доскоро представляваха около една на всеки четири продажби на автомобили в Китай, заедно с Унгария и Словакия, където се намират множество германски автомобилни заводи. Ограниченията на Брюксел върху китайските електромобили може да осигурят глътка въздух на европейските конкуренти да наваксат изоставането, докато санкцията на Пекин за автомобили с големи двигатели може да удари силно германския износ и да облагодетелства решително старомодната линия на бензинови чудовища на Hongqi.

Целия материал четете на Bloomberg TV Bulgaria