Volkswagen планира да построи новия си автомобилен завод в Турция, съобщава Investor.bg, като се позовава на информация на германския "Handelsblatt".
Въпреки че изборът все още не е окончателен, има предварително решение за изграждане на новата фабрика в Измир. От решаващ фактор за окончателния избор са редица условия, пише германският икономически ежедневник "Handelsblatt".
Първият аспект са парите. Правителството в Анкара е готово да предостави трицифрена сума в милиони евро за подкрепа на строителството на новата фабрика за автомобили, цитира Handelsblatt информирани източници. За фаворит във Волфсбург считат място в Западна Турция близо до Измир. Значителна част от планираните инвестиционни разходи от около 1,3 милиарда евро ще бъдат покрити от правителството в Анкара.С такава финансова подкрепа Турция може лесно да се противопостави на офертите от България. Правителството в София се опитва да рекламира страната като място за нова фабрика. "В подкрепа на България говори фактът, че държавата е част от Европейския съюз и по този начин гарантира определена правна сигурност", пояснява мениджър на Volkswagen.
Ще има ли завод на Volkswagen у нас? Решението няма да е скоро!
Разговорите със съответните правителства обаче все още не са приключени. "В момента се провеждат преговори за локации в България и Турция", каза преди няколко дни главният изпълнителен директор на Volkswagen Хербърт Дийс на вътрешнофирмено мениджърско събитие. Но вече е било взето предварително решение в полза на Турция.
Дийс обаче иска да запази и други опции. Окончателното решение ще бъде взето през следващите седмици, като в него решаваща роля ще играе и Надзорният съвет. Преди лятната голяма отпуска в основния завод във Волфсбург, която започва в средата на юли, трябва да има окончателно решение. Дийс е бил през миналата седмица в Турция за преговори, потвърждават източници от бизнес средите.
През последните години Volkswagen построи много нови заводи – включително в Китай, чието правителство редовно нарушава демократичните принципи. Така че ръководството на Volkswagen е свикнало да взема деликатни решения. Въпреки това много мениджъри не гледат с добро око на Турция. "Не знаем кого искаме да изпратим, ако турският президент реши да дойде на откриването на новия завод", заяви високопоставен изпълнителен директор.
Тъй като много европейски корпорации задържат инвестициите си в Турция заради противоречивия президент Реджеп Тайип Ердоган, едно решение в полза на страната може да бъде използвано популистки, пояснява мениджър пред Handelsblatt. Затова във Volkswagen са дискутирали интензивно и риска от загуба на имидж. Вероятно ще има критики, но в крайна сметка и рамковите условия били в полза на Турция, пояснява той.
Колко голяма е дилемата, демонстрира и Щефан Вайл. Министър-председателят на Долна Саксония и член на Надзорният съвет на VW бе принуден наскоро да защитава Турция като място за инвестиции. Запитан от журналисти, наскоро той заяви, че по-нататъшните икономически връзки между Германия и Турция щели да са положителни. Въпреки че не можел да коментира възможни решения, "като цяло е положително, ако междудържавните отношения се укрепват дори и в трудни времена", заяви политикът от SPD по време на общото събрание на концерна през май.
"Приятелите на демокрацията в Турция ни молят в този труден момент да не се отвърнем от страната им", каза той.
Целият анализ четете в Investor.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Мауро Джорджо Марано: Благосъстоянието в ЦИЕ расте, но домакинствата все още избягват акциите
Орбан поиска още петрол и газ от Путин
Сергей Брин дари акции на Alphabet за над 1,1 млрд. долара
Опит с руска ракета се провали зрелищно, горят два танкера в Черно море
Защо здравната осигуровка не трябва да се вдига?
Тайният план, който Германия подготви в случай на война с Русия
Росен Желязков: Уверявам ви, че кабинетът функционира много добре
Борисов: Силата на ГЕРБ са кметовете и приятелството им
Психотерапевт: Повечето двойки идват късно, вече са се намразили
Защо България изостава с амбулаторните операции?
Изненадващо от Аржентина разкриха как Левски се превърна в истински претендент за титлата
Нико Пас втори в Европа по голове + асистенции
Факторът Европа! Юве няма победа след Шампионската лига
Машина! Ицо Янев мачка само с ЦСКА
Сравниха Макс с герой от филм на ужасите!
Вижте всички резултати и класирания в НХЛ
Любовен хороскоп за 1 – 7 декември
Изберете бисквитка и вижте какво ви носи декември
Пуешко с лимон, билки и тиквички на тиган
Таро карта за 29 ноември, събота
Нумерологична прогноза за 29 ноември
Дневен хороскоп за 29 ноември, събота
Предупреждават планинарите за времето днес
Солидно почерпен шофьор се заби в светофар
Огнеборците потушиха 33 пожара през последното денонощие
Хороскоп за 30 ноември 2025
Облаци, студ, дъжд и сняг на много места в страната днес
Рибен фест стартира днес във Варна
Междузвездната комета 3I/ATLAS продължава да показва рядка прахова антиопашка
Китай планира да започне да строи орбитални центрове за данни още през 2026 година
ЕКА получава рекордни средства за космически проекти
Разкриха причините за упадъка на цивилизацията в долината на Инд
Астрономи заснеха космическа пеперуда
Китай ще използва андроиди за патрулиране по границата с Виетнам