Летящият автомобил на компанията AeroMobil, имащ амбициите да се превърне в първото масово подобно возило, се разби по време на тестови полет, съобщават от компанията.
Инцидентът е станал в района на словашкия град Нитра, като е бил причинен от проблем в едно от крилата. Аварията се е случила при височина от едва 300 метра, но въпреки това пилотът и конструктор на машината Стефан Клайн е успял да катапултира и да приземи напълно невредим.
От AeroMobil не са притеснени от инцидента, дори напротив. Неочакваната ситуация е позволила на инженерите на компанията да изпитат в реални условия системата за безопасност, включваща парашути. Разбилият се летящ автомобил е вече транспортиран до лабораторията на компанията, където ще бъде щателно изследван.
"Вече работим по подобряването на модела. Този инцидент не ни плаши, тъй като това е тестови полет с прототип. Целта на подобни изпитания е именно да се разбере как функционират всички системи", сочи прессъобщението на AeroMobil.
Компанията разработва модела вече 25 години, като разбилата се най-нова версия - AeroMobil 3.0, бе показана през миналата година. Очаква се завършеният летящ автомобил да бъде представен през 2017 година. По неофициални данни цената на машината ще бъде около 300 000 евро.
Самият AeroMobil е изграден на тръбно шаси и има сгъваеми крила, благодарение на което може да се използва както като лек автомобил, така и като самолет. Габаритите на возилото са дължина от шест метра и широчина от малко над два метра при сгънати криле.
Задвижването е поверено на бензинов двигател, доставящ максимална скорост от 200 км/час във въздуха и от 160 км/час на земята. С пълни резервоари AeroMobil може да прелети до 700 км.
AeroMobil не са единствените разработчици на подобно возило. Компанията Terrafugia вече направи редица успешни полети със своя Transition и дори показа летящата машина автосалона в Ню Йорк.
Още снимки на летящата кола вижте в Automedia.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.


Очакват ли ни изненади в бюджета след изборите?
Държавният департамент на САЩ одобри сделка за продажбата на 500 ракети Patriot за Украйна
Nasdaq записа най-лошия си ден от месеци след разпродажбите при технологичните книжа
Веселин Коларов: Вероятно ще се запазят възможности за още премии на българските състезатели по борба
Баркин от Фед се застъпва за постепенно повишаване на лихвите
„Синята лагуна“ в Исландия се листва на борсата
Българи пострадаха при катастрофа край Одрин
Хороскоп за 31 октомври: Семейни бури за Лъвовете, Скорпионите на ръба на нервите
Студен и дъждовен финал на октомври: Сняг ще завали в планините
Църковен празник на 31 октомври: Днес черпят хора с много редки имена
Центърът на Бургас: Боклуци около кофите, плъхове, котки, гларуси ги разнасят
Хулио Веласкес взе важно решение за Левски
Лудогорец е обречен: Левски мачка здраво разградчани в София
Само двама в ЦСКА са играли с червения екип на старата "Армия"
Лукас Петков титуляр при разгром на Елферсберг в Бундеслигата
Свърши се! ЦСКА се завръща на "Армията" след тригодишно чакане!
Григор Димитров ще мачка парагваец в Париж
Любовен хороскоп за 2 – 8 ноември 2026
Нумерологична прогноза за 31 октомври
Брауни с много шоколад и кафе
Дневен хороскоп за 31 октомври, събота
Таро карта за 31 октомври, събота – Деветка пентакли
Кои са народните будители? 5 имена, които трябва да помним
ЕМА одобри първия перорален непептиден GLP-1 агонист
Запушен нос през нощта – защо симптомите често се влошават, когато легнем?
Профилактика на рахит и дефицит на витамин Д при детето
Самотата като рисков фактор за здравето - защо социалните връзки са част от медицината на дълголетието?
Висцералните мазнини и дълголетието - защо обиколката на талията може да е по-важна от килограмите?
Пъпки по брадичката и челюстта – кога причината може да бъде хормонална?
Ето какво ще е времето днес
Русия се превръща в рай за крадените коли
Търсят концесионер за бъдещата АМ „Черно море“
Увеличават се случаите на COVID във Варна
Завърши Националният турнир по шахмат за хора със зрителни увреждания
Интереси за стотици хиляди евро: Историята на Морската градина на Варна от създаването и до днес