Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

VW поправи 50 000 коли. На опашката са още 8,5 млн.

Концернът чака "Да" за предложените ремонти на манипулираните двигатели

2 юни 2016 11:44,

VW поправи 50 000 коли. На опашката са още 8,5 млн.

Снимка: Ройтерс

Германският концерн Volkswagen вече стартира сервизна акция за моделите с манипулирани дизелови двигатели. Ремонтните дейности обаче се движат с доста бавни темпове, като от началото на годината са поправени едва 50 000 коли в Европа, предава Automotive News. Общият брой на засегнатите автомобили на този пазар е около 8,5 млн.

Причината за забавянето не е пряко свързана с Volkswagen. Компанията все още чака одобрение за предложените ремонти на някои от манипулираните двигатели, което забавя процеса.

"Оптимисти сме, че ще получим одобрение за предложените от нас доработки за останалите засегнати модели в следващите седмици", споделя пред Automotive News Фред Каплер, директор продажби в концерна.

Германският концерн вече е получил зелена светлина за моделите VW Golf, VW Amarok, Audi A4 и Audi A5, като очаква в най-скоро време одобрение за ремонта и на Volkswagen Passat.

Германците твърдят, че ще успят да поправят по-голямата част от засегнатите 8,5 млн. коли още тази година. Това са автомобили с 1,2-, 1,6- и 2,0-литрови двигатели. Със сигурност обаче сервизната акция ще продължи и през 2017 г.

Въпреки че сервизната акция се бави, а скандалът с манипулираните двигатели е наистина огромен, концернът продължава да се радва на увеличаващи се продажби в Европа. Не така обаче стоят нещата в Северна Америка. На пазара в САЩ е отбелязан спад от 5,7% за първите четири месеца. В Канада продажбите пък намалели с над 10% спрямо същия период на миналата година.

Що се отнася до пазара на САЩ, германският концерн все още не е стартирал сервизна акция. Сред предложените от Volkswagen мерки, които обаче все още не са одобрени, са ремонт или обратно изкупуване на засегнатите автомобили.

Още по темата - в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Двигателят с вътрешно горене остава любим на германците

Бихте ли прекарали една нощ в музея на Ferrari?

Автомобили на старо: Кои са най-търсени в България?

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Дизеловият с Евро 6 по-малко замърсява въздуха от бензиновият двигател с евро 6. При евро 7 направо ще трябва да забранят бензиновите двигатели. *До Номер 1 - то и при бензиновите двигатели, като се задръстят филтрите какво става, същото като при дизеловите.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Фолксваген с вдигнат капак,е естественото му съществувание.Като фолк певица с вдигнати крака

! Отговори

Анонимен преди 7 години

На дизелов мотор евро 6 неможе да му слагаш! Самото гориво е такова че няма как да излезне чист въздух от ауспуха. Все едно на нафтова печка да и сложиш евро 6 че пушека и бил без сажди!? Колкото и филтри да му сложиш на ауспуха саждите са си сажди. Докато са нови филтрите може да има ефект но като се задръстят колата спира да върви и собственика реже филтрите и тръгва без тях.