До гневенДа - тази опасност е напълно валидна, затова човек си отговаря за действията. Начини винаги има. (:Мисля, че ако ти се случи 3-4 пъти да трябва да сменяш гумите ще се замислиш къде да паркираш. Особено тези с по-новите колици и особено 'джиповете', които спират, кой къде реши. Нали знаеш - кучето скача според тоягата.

До АнонименЧак пък гараж за всяка кола.Това и в прованса го няма.

Хората паркират част от колите на тротоарите защото няма как да се разминат два автомобила.Просто столичаните са в пъти повече.Така че голяма част от хората го правят от безизходица.Общината колко безплатни паркинги направи около коопирациите ама не трябва да се строи.Щото трябва да има рушвети.

Докато едни алчни строители продължават да "цвъкат" ниско качествените си постройки на всеки метър, така ще е! Преди години започна изграждането на "кооперация" на отсрещния тротоар, уличката е малка, от моята страна сме къщи до 3 етажа. Подавам сигнал до общината, като питам къде ще паркират новите собственици на 7 етажната сграда, канцеларски плъх игриво ми обяснява че под сградата имало предвидени гаражи, да де ама никой не задължиха да даде още по 10000 за гаражче и сега е ..................

В град с голимината на София 4/5 трябва да са в бърз, комфортен, точен ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ. Да имаш кола в такъв град трябва да е скъпо - колата екологична. Дойде ми глоба че съм влязъл в центъра на Милано без да си платя отделна винетка за това.Българчетата кола не видели -ще се задръстят и издушат от бангиите на Италия.

Купуваш си кола, когато можеш да и осигуриш гараж. Елементарно. Все едно да си купиш самолет и да нямаш писта. Има правила и трябва да се спазват. Точка. Никой на никого не е длъжен да осигурява място за паркиране.

От статията лъха на застоял социализъм. Жертвите са представени като престъпници.Е къде да паркират? Ако имаше балони, щях да си вдигна колата на балон.Вината е на архитектите които строят сгради без предвидени паркоместа.Личен пример трябва да дадат държавните учреждения където е принуден да отиде човек и където няма място за паркиране. Да не говорим за това че служителите в тези учреждения паркират на местата пред блоковете на частните лица.

До Дидо,След като наричаш Родината си ***,мисля,че нямаш място в нея,освен ако не си ***.

Всички имате риднини и близки които живеят в големи градове от белия свят.Питайте ги да ви обяснят - можеш ли да пакираш на тротоар/градинка/площадка "щото няма къде". Питайте ги могат ли въобще да паркират безплатно и колко струва да имаш кола в такъв град.

В страната на чалгата всеки си вее байрака както иска.За това още дълги години ще карате на фотосинтеза и робувате в Европа.

Нашите бай *** са много примерни в Европа.Ако сте тарикати паркирайте в Германия както паркирате в ***.Ари деее:))

До Софийска баницаТи в България ли живееш или на Марс? Автомобила отдавна не е лукс, а необходимост. Значи за теб семейство с 2 коли не е бедно? А минава ли ти през главата, когато мъжа работи в единия край на София, а жената в другия край и някой трябва да кара децата на училище кво правим? Или щом ти нямаш тези задължения другите не се интересуват. Колко струват примерно 2 Опела максимум 4-5 хл. лева е това богати хора ли са? Малко хора могат да си купят нова кола, че и две умнико.

Народ дето си мисли че копчето на аварииките отменя законите и дето си мисли че "като нема къде" може да се паркира на тротара/градинката/площадкатаЗА НИЩО НЕ СТАВА.Взимайте хляб и сол и отивайте да чакатена Орлов мост /Калотина/Лъвов мост нов освободител да ви освободи от вашите си бесове.

До СъвременникЩом имат по 2-3 коли във всяко домакинство, значи нито са бедни, нито беззащитни. Повечето хора спокойно могат да си купят нов автомобил. Проблема им е, че всички искат нещо от 150 000 евро нагоре. А има чудесни нови коли за около 25 000 лв. Ама панелния *** смята, че подобни коли не му съответстват на баровското ниво и не може да кара кола от типа на Ш-да Рапид. *** се мери с шейховете в Дубай и средния клас изобщо не го устройва.

Простолюдието сте известни с безкрайната си наглост. Само глоби и такси ви оправят вас.Крайно време е ВСИЧКИ квартали на София да станат платена зона за паркиране. В практиката е доказано, че където има платени зони за паркиране, има и ред в паркирането.

А според някой троглодити - градинките трябвало да станат паркинги.Рядко диво население обитава Родината ми.

Няма град по света дето колите да са колкото жителите. София провежда *** експеримент. Резултата е средна скорост от 14 км/час средна скорост.

Допусна се в София да има 2 пъти повече коли от инфраструктурата за тях. Резултата е задръстени улици/тротоари и градинки.По отношението към колата българина е пакистанец или индиец.

Този същият дето е снимал имали автомобил и къде го паркира. При този наплив на автомобили в апартаментите ли да си ги качват. Къде спът 30 години архитектите на София. 6-то поколение съм софиянец по голяма каша не съм и сънувал. След като автомобилният парк е увеличен с няколко милиона автомобила защо няма изградени паркинги. Защо премахнаха Софииското жителство нима си мислеха че автомобилите ще си останат същата бройка като по бай Тошово време. От 400 000-на София в момента е над 1 400 000

Въпреки ГЛОБИТЕ. Че кой е глобен. Глобите са написани но от див ПОПУЛИЗЪМ общината не иска да ги налага. Кметицата ред не ще да налага - струва и се непопулярно /мисли ни за пакистанци/ предпочита да харчи бюджета на София.