Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Летящият французин: Франки Запата, който опита да прелети над Ла Манша

Опитът му завърши с половинчат успех – полетя, но не стигна до Англия

25 юли 2019 20:00,

Летящият французин: Франки Запата, който опита да прелети над Ла Манша

Мъж се опита да прекоси Ла Манша с летящ ховърборд, но опитът му завърши не върху сушата, а във водата.

Франки Запата падна малко след като излетя от Кале. 40-годишният мъж е бивш шампион по джет ски и трябваше да презареди летящия си ховърборд с гориво.

10 минути след излитането обаче полетът, който трябваше да продължи около 20 минути над Ла Манша, се провали. Запата излетя от Кале и по план трябваше да се приземи на британска земя в Довър.

Мъжът обаче не успя да уцели платформата, от която трябваше да презареди по средата на Ла Манша.

Франки Запата е изобретателят на летящото устройство, което прилича на ховърборд. Той е летял на 15 метра над водата и целта му е била да поддържа средна скорост от 140 км/ч, пише Independent.

Опитът на французина е по повод 110-ата годишнина от полета на Луи Блерио над Ла Манша през 1909 г.

Малко преди да излети Запата заяви пред репортерите, че това е "новият начин за летене".

"Не използваме крила. Ние сме като птици, телата ни летят. Това е детска мечта", обяснява той.

Все пак е бил наясно, че задачата му ще бъде усложнена от вятъра.

Интересът към Франки Запата и изобретението му се увеличи след като той направи първия си полет по време на парада по случай Деня на Бастилията в Париж.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: летене ховърборд летящ ховърборд полет над Ла Манша Франки Запата

Още от

Още от Начало

Съветът за сигурност на ООН прие резолюция за примирие в Газа

ГЕРБ-СДС и ДПС си поделят областите, ПП-ДБ печелят 23 и 24 МИР в София

Шолц все още не е решил дали да подкрепи Фон дер Лайен

"Райнметал" откри завод за ремонт на бронирана техника в Украйна

Отслабването – лесно и приятно с Bactology

БЧК раздава храни и хигиенни продукти на 618 хил. уязвими граждани

Конференция в Берлин за следвоенното възстановяване на Украйна

Руски бомбардировач Су-34 се разби в Кавказ

Луната се отдалечава бавно от Земята, денят се удължава

Стрелба на границата между Северна и Южна Корея

Мъж e загинал при пожар в "Манастирски ливади" в София

Слънчево и горещо ще е днес, с температури до 39°

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 4 години

От псевдо-изобретели като Мъск, аман.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

В тази технология, освен за играчки, бъдеще няма. При микро-турбините ефективността рязко спада. Въпрос на физика.Немци от години разработват 100к.с. мини винтова турбина за леки самолети. Близо 20 пъти по-неефективна е от двигатели с вътрешно горене.

! Отговори

Жан Клод преди 4 години

До а:Още една голяма водка с Кола,моля!

! Отговори

ДС преди 4 години

Успех, дано следващия път успее.

! Отговори

a преди 4 години

Впечатляващо е, макар и изключително опасно, самият Франки по-рано тая година да катастрофира с флай борда доста брутално, има снимки на туитъра му. Аз съм му фен де, макар че бих предпочел анти-гравитационна технология някаква, но това са реалностите за сега - умалени реактивни двигатели в частта под краката и раница с гориво. Между другото той го и продава това устройство през сайта си, но е много скъпо, поне засега.