Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Стимул: Купи нова кола, плати с 8 лв. по-малко

Държавата вдига екотаксите на старите коли, но с малко

Обновена: 6 апр 2016 13:01 | 6 апр 2016 12:58, Веселина Йорданова

Стимул: Купи нова кола, плати с 8 лв. по-малко

Снимка: архив, Bulphoto

Държавата ще стимулира покупката на нови коли с по-ниска продуктова такса. Ако купите чисто нов автомобил, вече ще плащате с 5% по-малко или вместо 146 лева, ще дадете 138 лева.

Екоминистърът Ивелина Василева обясни, че у нас има регистрирани 3.9 млн. коли и голям процент от тях са на възраст над 10 години. Средната възраст на автомобилите у нас е около 16 години.

С промени в Наредбата за продуктовите такси за масово разпространените отпадъци, приети от правителството, ако колата е на възраст до 5 години, намалението ще с 3%. За автомобили над 5 години обаче има увеличение и то също е с 3%. Продуктовата такса се заплаща еднократно за продукти, след употребата на които се получават масово разпространени отпадъци.

В момента за коли до 5 години тя е 200 лева и ще падне с 6 лева до 194 лева. При коли на възраст между 5-10 г. сега се заплащат 253 лева, а след обнародване на наредбата ще са дължими 260 лева. За автомобили над 10 години таксата е 267 лева и ще стане 275 лева.

Стимулира се и покупката на електромобили и хибридни автомобили. За първите новата такса е с 30% по-ниска и вече ще е 102 лева за нова кола.

За хибридните автомобили намалението е с 15%, тоест за нов автомобил тя ще падне с 14 лева.
Целта на този подход е да се стимулира ограничаването на стари превозни средства, които генерират вредни емисии, обясни Василева.

Няма да има промени в таксите за найлонови торбички, за които от 2011 година насам също е дължима продуктова такса. Екоминистърът обаче отбеляза, че за периода 2011-2015 година употребата им е намаляла с около 50% и се отчита положителна промяна в поведението на потребителите, защото се въздържат от използването им.

За миналата година събраните продуктови такси от масово разпространените отпадъци, включени в наредбата, са от порядъка на 2.5 млн. лева. От думите на Василева стана ясно, че ефект от новите цени за бюджета няма да има, защото се получава баланс между намаленията и увеличенията. Целта обаче е да се стимулира екологосъобразно потребление.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

Автор: Веселина Йорданова

Още по темата: автомобили коли Василева

Още от

Още от Общество

Пътят от София до Самоков: Осеян с ями, шофьори пукат гуми

Вдигнаха "Спартан" за спешен пациент от Варна до София

Слънцето се завръща в събота, градусите тръгват нагоре

Очаква се повишаване на поленовата концентрация

Поискаха от Терзиев да замрази проекта за "Патриарха"

Терзиев: Има проблем с детските градини, работим, вземаме мерки, строим

Мария Дуковска: Очаквайте много забавления и награди за цялото семейство на Day off - Family time

Експерт: Лесно е да се заиграеш с хляба преди избори

Старите асансьори - опасни, няма резервни части и техници за тях

Състезание по диктовка организира Народната библиотека

Повишението на пенсиите от 1 юли ще е с 10%, а не с 11%?

Корабът "Руен", освободен от пиратски плен, вече е във Варна

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 8 години

В тази държава се стимулира да караш стара и замърсяваща кола, понеж данъка за кола над 14 г. и обикновено под 100 к.с. е около 20 лв. а ако имаш кола до 5 год. със средна мощност 140 к.с,нисък разход, филтър за твърди частици и катализатор, данъка ти варира от 317 до 533 лв.Също, биват стимулирани и такива с чисто нови, скъпи джипове и мощност над 250 к.с. които могат да ги регистрират като товарни и да плащат 16 лв. данък на година.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Няма никакви основания за стари коли да се плаща повече по някакви измислени от държавата такси. Достатъчно е, че те харчат повече гориво, за което собствениците плащат повече. Отделно старата кола по-често се разваля и за нея се плаща повече. как да се свали средната възраст на колите в България - ами като се изпълни желанието на всички шофьори, да могат да си купят и шофират нова кола или както са написали някои преди мен, като се вдигнат доходите.

! Отговори

ккккккк.....ррр преди 8 години

Мдаа, прочетох, стимулирах се! А бе, некой знае ли къде продават електромобили, че да ходим да си купим неколко! Второ: къде се помещават тези дето раждат, ама раждат такива гениални идеи, щото и аз имам една-да ходим томо и да им се оттепаме едно убаво и после пак да ми ръсят акъл, а и какви заплати взимат знае ли някой? Само *** ли останахме в таа *** д/ва?

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Средна възраст на колите. Всъщност тази средна възраст е доста подвеждаща. По-голямата част от най-старите коли се шофират доста рядко, а най-много се шофират най-новите коли. В този смисъл ако се пресметне на километър пробег, средната възраст на колите в България може да се окаже 6-8 години.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Тези в правителството пак станаха смешни.

! Отговори

sc преди 8 години

Страшна стимулация е това и понеже отношението нови към стари към нови няма да се промени, си чисто и просто увлечение на данъка, замаскирано като на учителката "намалянето" на картите. Между другото никой никъде не пише, че цената вече е 1,60 лв

! Отговори

Бай Иван преди 8 години

Държавата да вземе да стимулира бизнеса да плаща европейски заплати, другото ще дойде от само себе си.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Като започнат да работят за по-високи доходи на работещите, по естествен начин ще стане и подмяната и на автопарка. С нови такси и глоби нищо не се решава. Само се създава напрежение.

! Отговори

Инженер преди 8 години

Смешни мерки, само замазване на очи. Данъкът за старата трошка ми беше 30 лв. За новото Нисанче, най-обикновена семейна лека кола - 300 лв. За луксозен джип 3 тона е малко отгоре.

! Отговори

zeus преди 8 години

А, пак ли бре, а така и не се разбра на кой е частната фирма, в която отиват екотаксите, както и това за какво се използват после. Иначе мен най-много ме стимулира да си купя нова кола ако има с какво, ама за заплати в държавата е забранено да се говори ;)

! Отговори

Анонимен преди 8 години

С малко. После с много. Вземайте почин от другаря Калфин по отношение на превозното средство.

По-нови 1 2 34По-стари