Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Българите са "За" тол системата: Камионите да плащат повече!

Проучване показа, че сме доволни от новите пътища и от старите цени

20 ное 2018 22:10, Веселина Йорданова

Българите са "За" тол системата: Камионите да плащат повече!

Снимка: архив, БулФото

Българите закономерно са най-чувствителни към въпросите, свързани с увеличаване на личните разходи, което намира отражение и в отношението към въвеждането на тол система за превозните средства.

Най-широка подкрепа има твърдението, че "Цените на новите електронни винетки за леките автомобили ще останат същите, както досега" (86%).

Данните са от експресен сондаж, проведен от "Галъп интернешънъл" сред 809 души в цялата страна чрез телефонно интервю. Изследването е възложено от Агенция "Пътна инфраструктура" във връзка с предстоящото от Нова година въвеждане на електронната система за таксуване при преминаване по републиканската пътна мрежа.

Мнозинство от 66% смятат за справедливо тежкотоварните превозни средства да плащат не за време, както досега, а за изминат път, въпреки че това ще направи таксите за тях по-високи. 24% са на обратното мнение, а останалите се колебаят.

Това е всъщност основният принцип на новата система за таксуване, която включва електронни винетки за леките автомобили и тол за изминато разстояние за тежкотоварните над 3,5 тона.

Предвижда се от 1 януари 2019 г. да се премине към електронна винетка за леките коли до 3,5 тона, а от август догодина – към тол за изминато разстояние на превозните средства над 3,5 тона. При въвеждането на нова система съществуват закономерни притеснения за възможно повишаване на цени, но българите като цяло по-скоро възприемат спокойно принципа на нововъведението, а именно: цените за леките автомобили да останат същите, а за тежкотоварните да се повишат.

Повечето шофьори вече са запознати с предстоящото въвеждане на електронна система за таксуване при използване на републиканската пътна мрежа. Това е свързано и с очакването на българите да се обръща повече внимание на състоянието на пътната мрежа, посочват социолозите.

При изричен въпрос повече от половината от интервюираните (52%) възприемат опцията "По-добре е да се повишат таксите за тежките автомобили, защото те нанасят повече щети на пътищата". 43% възприемат алтернативната позиция "По-добре е да не се повишават таксите за тежките автомобили, защото това може да доведе до повишаване на други цени". Останалите не могат да изберат между двете опции.

Този компонент представлява и част от сърцевината на новата система за таксуване и данните свидетелстват за сравнително широка обществена възприемчивост, посочват от "Галъп".

69% споделят мнението, че в последните години у нас са се изградили пътища, които улесняват пътуването. 28% са на обратното мнение, а останалите се колебаят.

Обществото или има нужда от допълнителна информация за предвидената уикенд винетка, или просто активно пътуващите продължават да смятат, че най-изгодна е годишната винетка, показват още данните. 33% от запитаните отговарят, че идеята изглежда е по-удобна от винетките за по-дълги периоди, но 58% смятат, че този тип винетка няма да е по-удобна. Останалите се колебаят.

Данните са от експресен сондаж, проведен от "Галъп интернешънъл" сред 809 души в цялата страна чрез телефонно интервю по специална панелна методика, осигуряваща максимална представителност на данните, възложен от Агенция "Пътна инфраструктура". Сондажът е проведен между 9 и 12 ноември. Един процент от извадката е равен на около 55 хиляди души. Стандартно отклонение ±3.5% при 50%-ови дялове.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Веселина Йорданова

Още по темата: МРРБ винетка шофьори пътища проучване инфраструктура Галъп тол система

Още от

Още от Общество

Бивш министър: Пенсионната система е консервативна, но трябват промени

Трудни времена: Всеки втори пенсионер недоволен от пенсията

Около 68 кг храна разхищава българинът за година

Голямото празнуване на Великден идва - 1 милион българи се очаква да пътуват

От БНБ сигнализират за повишен брой фалшиви банкноти

Българският транспортен сектор изисква незабавни действия от Брюксел в отговор на загуби от над милиард лева без сухопътен Шенген

Цените на имотите във Пловдив, Варна и Бургас подгониха тези в столицата

Слънчево време в петък, градусите се повишават до 21°

ВМЗ - Сопот отчете рекордни приходи от 828 млн. лв.

Съдът не даде ход на делото за смъртта на 15-годишния Филип

Почивните дни започват с хубаво време, по Великден ни чакат дъждове

Президентът Радев се срещна с протестиращите енергетици

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Лимонад преди 5 години

Да им направят ТИР лента на магистралите , усилена да издържа тежестта им !!!!

! Отговори

BASI MAMATA преди 5 години

Агенцията на Корупцията възлага поръчка за 5 милиона евро на Агенцията за обслужване на Корупцията за въздействие на общественото мнение .

! Отговори

1 преди 5 години

Цакат се собственици на камиони и автомобили, но колко машини работят с агрегати на вътрешно горене?Нима отделяните от тях газове не замърсяват въздуха?Визирам разни, косачки, резачки и т.н.!За това всичко трябва да е калкулирано в горивото!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

А,Кой ще прибира Парата ? Кой ?

! Отговори

1 преди 5 години

Не трябва да има никаква такса и винетки! Всичко, като екотакси и данък ползуване на инфраструктура трябва да се калкулира в цената на горивата, т.е. "караш и ползуваш повече, плащаш повече" чрез горивото от което държавата взима процент!Просто така не им отърва!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

След Южен поток ще ни заобиколят и камионите.

! Отговори

Boko bo преди 5 години

Поредното доказателство, че не случайно България е там където е. С народ неспособен да мисли няма как да бъде иначе. Не камионите, а потребителите ще плащат повече. Нямам никаква надежда. За нещо толкова просто и нищо в главите български. Какво ли остава за въпроси касаещи десетилетия напред. Не народ, а племе...

! Отговори

Стамат преди 5 години

Нали се сещате, че превозвачи ще калкулират таксите в цената на транспортната услуга.Тежкотоварните да плащат... българиноооо, колко си наивен!

! Отговори

Кратун преди 5 години

Нали когато камионите плащат, ТОЛ таксата ще влиза в цената на превоза и от там в цената на превозваната стока! Няма да плащат камионите, ще плащаме всички!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Не сме доволни изобщо няма да плащаме ТОЛ такси магисралите ще бъдат блокирани и пиле няма да премине. Да плащат само чужденците.

По-нови 1 23По-стари