Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Опасни пътища: 30% от мантинелите са остарели, но подмяната им е скъпа

3,5 милиарда лева са нужни за ремонта им

1 окт 2020 09:15, Нели Христова

Опасни пътища: 30% от мантинелите са остарели, но подмяната им е скъпа

Снимка: БГНЕС

3,5 милиарда лева ще са нужни за подновяване на маркировката и обезопасяването с мантинели на първокласните пътища в България. Това сочи доклад на Пътната агенция, поискан от Европейския център за транспортни политики, и цитиран от bTV.

Около 25-30% от обезопасителните мантинели у нас са морално остарели и покрити с ръжда. Те се нуждаят от спешна подмяна, но парите не достигат.

Ако обезопасителните съоръжения са изрядни, инциденти като този от 12 юли могат да бъдат избегнати. Тогава камион скъса мантинелата на 160-ия километър на магистрала "Тракия" и се вряза в насрещното движение. Ударът бе фатален за петима души.

Въпреки че не мантинелата е причината за катастрофата, последващите огледи на пътни експерти показват, че тя не е била в изправност.

"Наши проучвания показаха, че това се получава поради твърде остарели обезопасителни системи. На места заварваме съоръжения на повече от 30 години", коментира Диана Русинова, експерт от Европейския център за транспортни политики.

Тя изисква и справка от АПИ какви са заложените бюджети за обезопасяване на пътищата. "Отговорът беше направо потресаващ за нас. Всъщност бюджет за пътна безопасност няма нито една държавна институция в момента в България, а ние очакваме да има пътна безопасност. Няма как да се случи", уточни Русинова.

От Пътната агенция компенсират липсата на средства за обезопасяване от парите за ремонти.

"92 милиона са разходите през последните три години, като те поетапно се увеличават. За съжаление ограничението ни от гледна точка на бюджет не ни позволява в пълен размер да го правим", обясни инж. Иван Досев, член на УС на АПИ.

Пълният размер на необходимите средства в действителност е 38 пъти повече. Парите са не само за мантинели, въпреки че този елемент е най-скъп. Разходите за маркировката, знаците, ограничителните системи за пътища и косенето на храсти и дървета също трябва да бъдат покрити.

Пътните експерти от Европейския център за транспортни политики ще настояват и за среща с премиера Бойко Борисов, за да може да бъда отпуснати поне част от средствата и от нужните 3,5 млрд. лева.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

Още по темата: маркировка обезопасяване ремонт мантинели опасни пътища Пътната агенция европейския център за транспортни политики

Още от

Още от Общество

Пътят от София до Самоков: Осеян с ями, шофьори пукат гуми

Вдигнаха "Спартан" за спешен пациент от Варна до София

Слънцето се завръща в събота, градусите тръгват нагоре

Очаква се повишаване на поленовата концентрация

Поискаха от Терзиев да замрази проекта за "Патриарха"

Терзиев: Има проблем с детските градини, работим, вземаме мерки, строим

Мария Дуковска: Очаквайте много забавления и награди за цялото семейство на Day off - Family time

Експерт: Лесно е да се заиграеш с хляба преди избори

Старите асансьори - опасни, няма резервни части и техници за тях

Състезание по диктовка организира Народната библиотека

Повишението на пенсиите от 1 юли ще е с 10%, а не с 11%?

Корабът "Руен", освободен от пиратски плен, вече е във Варна

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 3 години

аха!!!автора, ти си една маймунка *** .виж какво хубаво е написано вътре в статията: около 25-30%а сега нека прочетем заглавието пак?ти кво?тренираш се да ходиш в CNN ли?

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Е, като е скъпа подмяната пък няма да подменяме!Важно е, че наринахме милиарди и затънахме в неплатими дългове за няколко хвърчила Ф16, които и до днес не сме видели. И наюй-мвероятно няма да видим, а и да ги видим -толкоз ни трябват!

! Отговори

Споко преди 3 години

Споко мантинелите се сменят от фирма близка до властта, та лека полека ги почнаха

! Отговори

Анонимен Алкохолик преди 3 години

В северозападна България има първокласни пътища с кратери като лунната повърхност. Щом не можете да поддържате и сменяте нямате никакво право да искате винетки. Пари има, просто по голямата част отиват в едни банкови сметки и чекмеджета за къщи в Барселона и любовници.

! Отговори

до 5 преди 3 години

Мантинелата...

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Кое е по-скъпоМантинелата или живота ???

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Да, по можеш да краднеш от правенето на нов път, а мантинелите не са рентабилни, нищо не можеш да чопнеш от там.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

а 2 та милиарда дето пак ще кихнем на американците сигур щяхя да оправят не само мантинелитетака е в робските страничестито - радуй се народе а някаи си имат и кюлчетаа сега се сетете от къде

! Отговори

ха-ха-хаааааа преди 3 години

И винетката е скъпа ама.................

! Отговори

СС преди 3 години

Бай Тошо каквото направи не можете да го измиете камо ли да го боядисате, некадърници такива.......

По-нови 1 2 34По-стари