Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Полша ремонтира МиГ-29 по собствена документация

За българските самолети гаранциите ще бъдат като за полските
14 окт 2015 21:10, Елка Василева
139
Полша ремонтира МиГ-29 по собствена документация
Снимка: архив, Reuters

Гаранциите, които полските военни заводи WZL-2 и WZL-4 могат да поемат по отношение на българските МиГ-29, са като тези за полските Военновъздушни сили /ВВС/, които разполагат с такива самолети. Това заявиха от ръководството на заводите, предаде БТА.

В момента вече не ремонтираме самолети или двигатели, това е вече модернизация, не е ремонт, ние поддържаме експлоатацията на тези самолети, подчерта членът на Борда на WZL-2 и директор по производството и обслужването Збигнев Матушчак на брифинг, на който бяха представени възможностите на полските заводи в Бидгошч и Варшава.

Правителството ни даде по-рано този месец мандат на министъра на отбраната за подписване на междуправителствено споразумение с Полша за ремонт на българските самолети МиГ-29. Предложеното споразумение има за цел да осигури летателната годност на самолети МиГ-29, като предвижда договорености за ремонт на 6 двигателя, както и временно ползване на 2 полски двигателя за период от 2 години.

Още по темата
Ненчев кръстоса шпаги със зам.-командира на ВВС
9 окт 2015 12:39
22
Ненчев с мандат да подпише с Полша за МиГ-овете
7 окт 2015 15:54
32
БСП vs Ненчев: Подкрепа ли? Оставка!
6 окт 2015 14:22
14
Ненчев след изпит пред депутатите: Подкрепят ме!
6 окт 2015 12:10
10

Матушчак отговори на въпрос дали са верни твърденията, че Полша няма лиценз да ремонтира чужди самолети на трети страни. Никой не е получил лиценз от Русия, добави Матушчак.

Пред журналисти той посочи, че са напълно готови и могат самостоятелно да извършат ремонтите. По думите му те вече ремонтират двигателите си със собствена, авторска документация.

Неотдавна ресорната комисия в Народното събрание получи писмо от  на генералния директор на руската самолетостроителна корпорация МиГ, в което се казва, че ако ремонт на български МиГ бъде направен в Полша, РСК МиГ ще прекрати изпълнението на договорните отношения по поддръжка и експлоатация на самолети.

WZL-2 /Wojskowe Zaklady Lotnicze No. 2 S.A./ в Бидгошч и WZL-4 във Варшава са основният партньор на полските ВВС, поддържайки и обезпечавайки военните самолети, сред които Су-22, МиГ-29 и С-130 "Херкулес". До момента те са работили само за нуждите на полската военна авиация.

Експертите посочиха, че влагат в изтребителите нови модерни технологии и възможности, а когато имат проблеми с получаване на резервни части, са в състояние да монтират свои, изработени в Полша.

Предлагаме същата гаранция като за полските ВВС, посочи Збигнев Матушчак в отговор на въпрос по какъв начин полската страна би поела гаранции при евентуален ремонт и модернизация за безопасната експлоатация на българските машини. Нашите МиГ-ове летят безопасно вече 20 години, добави той.

По отношение на подготвяния договор между България и Полша, Матушчак посочи, че той е междуправителствен и става въпрос за двигатели на МиГ-29 - като една първа крачка с цел самолетите да могат да бъдат вдигнати във въздуха.

Председателят на Борда на двата завода Лешек Валчак посочи пред журналисти, че полската страна е в състояние да предложи помощ на българската в рамките на модернизация, като може да сподели опита и капацитета на технологиите си. По думите му процесът има няколко етапа, като първият е двигателите да бъдат ремонтирани, а после самолетите да се модернизират. Гаранциите са същите, каквито предлагаме и на полските ВВС, посочи също Валчак.

От завода казаха, че имат 20 години опит в работа с МиГ-29. Полските ВВС разполагат с 32 такива изтребителя, като половината от тях имат нови натовски системи.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Елка Василева

139
Още по темата: МиГ-29полша
Още от
Още от Политика
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
29
10
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До Анонимен 57Много хубаво че ще прекрати договора. Колкото по-далеч от руските кърлежи толкова по-добре.
28
2
 
7
 
! Отговори
Боби преди 8 години
До Анонимен 52ПОРЕДНИЯ ОПОРНО ТОЧКОВ1. КОНЦЕПЦИЯТА Е НЕМСКА 1942-44 ТОВА ВСЕКИ ГО ПРИЗНАВА2. Завъртащия се затвор е оригиналното в конструкцията и е дело на КАЛАШНИКОВ. Този затвор е и в основата на феноменалната сигурност и надежност на АК
27
9
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До БобиБоби ти си гола вода по всички въпроси. Съветвам те да опиташ с порнографските теми може би там ще си по-добър експерт. Изобщо не ти чета глупостите направо ти забивам минуса и продължавам нататък.
26
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До Станой от АхелойА ти виждал ли си немските коли отпреди Втората световна? Поне на филмите? Онези дълги коли с манивелата? По какво приличат на съвременните руски коли? Ако ония са копирали старите коли, кой тогава е разработил новите им? Нали все пак са "откраднали" немската кола през 1945 г, а не в 2005 г? Имаш разминаване във времето с цели 60 години!!!
25
1
 
7
 
! Отговори
Боби преди 8 години
До Анонимен 46"ЕКСПЕРТЕ" Само за МиГ-29 Рашките са разработили поне 3 различни технологични направления:1. Увеличаване на ресурса2. Корозоустойчивост(морските версии за флотан на Индия и РФ)3. Управляем вектор на тягата все още в прототипен вариант.Освен това да кажа че със същите двигатели летят ФС-1 Китай/Пакистан, ДЖЕЙ-31 СТЕЛТ Китай и ТЕЖАС Индия Влезли в производство или прототипи от последните 3-5 годиниКъде е Полша с руска документация на МиГ-29 от преди поне 10 години...
24
0
 
11
 
! Отговори
до 46 преди 8 години
Сега поляците като модернизират нашите мигове, вътре ще има поставка за бутилка водка Житния, в която да не може да се сложи бутилка Столичная. Да се пукат от яд, гадните руснаци!Общо взето това ще е модернизацията на отличните някога самолети.
23
2
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До Анонимен 47Французите не си взеха лиценза, французите прекратиха договора, защото наште комунистически умници отидоха да продават Булгарреното в Алжир, който си е бил винаги френски пазар, т.е. грубо нарушиха договора. Пък сега като се замисля за прекратяването на договора със сигурност имат пръст и руското КГБ. Как така България ще произвежда по хубави коли от съветските бракми. Договора беше прекратен през 1969 год а след няколко месеца в България започна вноса на руския фиат Жигулето.
22
0
 
5
 
! Отговори
до 45 преди 8 години
Следиш ли ми мисълта? Руснаците и поляците произвеждаха коли по ЛИЦНЗ на Фиат. Ала поляците мислят да ремонтират самолети нез ЛИЦЕНЗ. Къде го има това в международната практика? Ами нали руснаците ще ги скъсат от процеси, та тези самолети ще ни излязат златни. В буквалния смисъл на думата!За пример. Една китайска фирма произвеждаше копие на БМВ в Китай, като нагло беше копирала външния вид. Ами осъдиха ги за близо милиард долара.
21
0
 
5
 
! Отговори
крадени от кого? преди 8 години
До Анонимен 46И как точно руснаците са откраднали космическата техника примерно? След като бяха десетилетия първи в света? Тоест останалите държави нямаха тази техника за да изпреварят руснаците? ОТ кого я откраднаха русите тогава? От марсианците ли? Или може би съдиш по нас? По крадливия Бай *** съдиш и за руснаците?
20
4
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До Станой от АхелойМосквича това БМВ от 40-те години. Завода е демонтиран и прекаран в Москва. Вижте къде отидоха БМВ вижте къде отиде Москвича. Това е без апелационен пример за техническата грамотност на руснака.
19
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
То и ние произвеждахме Булгаррено през 60-те години, но след като французите си взеха лиценза спряхме да произвеждаме Реното.
18
11
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Поляците технически са много по-грамотни от руснаците. Руснаците не са измислили нищо със собствените си глави. Всичко което правят е крадено и като конструкция и като технология. Много обичат като направят някакъв неграмотен copy-paste на западен продукт да пишат че това е продукт без аналог в света. Тъпyнгерска нация това са руснаците.
17
2
 
4
 
! Отговори
вуцата преди 8 години
Ейй, значи наште аероплани ще станат добри като полякините. Няма да имат спиране ден и нощ.
16
2
 
6
 
! Отговори
Диню от Подуяне преди 8 години
До Станой от АхелойА щом трябва да се доизкусурява там където руснак е пипнал, защо по дяволите тогава използваме и ремонтираме тези руски самолети? Не виждам логиката между написаното от теб и използването все още на руски самолети. То навремето руснаците пипнаха и космическите кораби Союз, плюс ракетите за тях. А сега великите американци летят с руските кораби и ракети без да са пипнали нищо по тях, ей тъй на юнашко доверие.
15
0
 
6
 
! Отговори
Аз Малдив преди 8 години
Еее, цензурите, цитирах Чудомир - и него ли редактирате - много "Големи" станахте нещо... "***" е дръглив кон - нищо обидно за никого.
14
0
 
8
 
! Отговори
Аз Малдив преди 8 години
Дереджето на нашата авиация ми напомня една епиграма на Чудомир - "Дорде й дойде таланта, заприлича на ***!".
13
0
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Усеща се мирисът на войната скоро в Европицата...4-5 годинки макс и до там сме
12
1
 
14
 
! Отговори
до 15 преди 8 години
Господине! Полските водопроводчици станаха прочути в цяла Германия и Британия. Удивиха Запада със своите феноменални способности да поправят водопроводите и тоалетните чинии на немците и ингилизите. Щом умеят да поправят водопроводи какво му е толкова полските водопроводчици да поправят и нашите самолети? Ми то нали в самолета пак има таквоз, маркучи с няква течност, хидравлика? Какво пък толкоз? Все водопроводи е! Що да не ги поправят поляците? Щом могат водопровод, значи могат и самолет!
11
0
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
"Полша не ремонтирала самолети, тя ги модернизирала"...АААА ХА ХА ХАХ АААХАААААА.
10
0
 
6
 
! Отговори
Стамат преди 8 години
Ха-ха, да не стане като с ябълките?! :-D
1234
Виж всички

Investor

Избирателните секции в чужбина са близо 770, в една трета от тях ще има машина
Електромобилите в САЩ вече харчат повече ток от железниците

BGONAIR

Пет отличия спечели А1 на PR Приз 2024
Хотелиери гонят украински бежанци от хотели по морето, държавата спря да плаща

BLOOMBERGTV

Сунак насрочи британските избори на 4 юли
TSMC, ASML могат да изключат EUV при нападение на Китай над Тайван

GOL

Легенда на Германия: Байер Леверкузен накара цялата страна да се гордее
Еуфория на "Герена": Левски преподписа с национал на България

AUTOMEDIA

Kia представи малък електрически SUV с пробег 600 км
Топлината скоро може да унищожи акумулатора ви - каква е причината?

TIALOTO

Скандал в Кан – Кели Роуланд се разкрещя на червения килим
Вижте първия трейлър на The Witcher с Лиъм Хемсуърт като Гералт от Ривия

PULS

Защо при кърмене трябва да се внимава с лекарствата?
Голяма част от лекарствата преминават в кърмата
Бамя - здравословен избор за отслабване и сърдечно здраве

AZ-JENATA

Ангел Дюлгеров представи новия си албум „Самсара“ (Видео)
Таро карти за юни за всяка зодия (Видео)

TEEN

Инес де Рамон дала нов смисъл на живота на Брад Пит
Ето какво се твърди
Актрисата Климентина Фърцова чака бебе!
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |