Произведени са 1973 г., четириосни локомотиви за скорост 175 км/час. Предназначени са за универсална служба. Локомотивите имат един бутален компресор, разположен под рамата на коша, където се разполагат още ЗУ на АБ и спомагателният компресор. Главните въздушни резервоари са от неръждаема стомана, което спомага за чистотата на произведения въздух. Управлението на локомотива е полуавтоматизирано. Регулирането на напрежението на ТД става на първичната страна на главния трансформатор чрез 38 степенен автотрансформаторен превключвател, задвижван от постояннотоков електродвигател, подобно на серия