Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

"Графа" – в гранит и цимент. Неустойките: 240 бона на ден!

Парите за улични ремонти - повече от всякога - 38 млн. лв.

9 май 2018 11:20,

"Графа" – в гранит и цимент. Неустойките: 240 бона на ден!

Снимка: архив "Булфото"

Санкциите за евентуално забавяне на ремонта на столичната ул. "Граф Игнатиев" ще са огромни.

"За всеки ден забавяне фирмите ще плащат по 240 000 лева неустойка. С до 1,2 млн. лева пък ще бъдат глобявани за некачествено изпълнение на даден елемент", каза кметът на София Йорданка Фандъкова.

Тя обясни, че освен това 50% от цената ще остане в общината осем години, докато изтече срокът на гаранцията.

Кметицата съобщи, че голяма част от настилката на "Графа" ще бъде от гранит в съчетание с циментови плочи.

Още по темата

700 хил. квадрата дупки в градовете ще бъдат закърпени

4 май 2018 07:34

Жежко лято за софиянци: Ремонти блокират 20 ключови места

18 апр 2018 18:00

Всичко тече: "Графа" скоро ще е нов, и Гарата пак е на ход

20 мар 2018 18:30

Фандъкова коментира и започналите ремонти на улици и булеварди и на други места в София.

Тя обясни, че средствата, отпуснати за въпросните реконструкции, са повече от всякога – 38 млн. лева. И тази сума обаче нямало да стигне за запълването на всички дупки в града.

"Кварталната инфраструктура е амортизирана. Успяхме да се справим с базовата - големите улици и булеварди. Едно време, когато те не бяха ремонтирани, не забелязвахме дупките по малките пътни артерии", коментира Фандъкова пред Нова тв.

Тя обясни, че разпределянето на средствата за пътни ремонти е приоритет на всички районни кметове, а програмата по оползотворяването на въпросните 38 млн. лева е за няколко години.

Фандъкова съобщи и че е започнало почистването на обществени сгради, чиито фасади са изрисувани с графити.

Тя призова гражданите да подават сигнали към инспекторите в общината, ако станат свидетели на подобен акт на вандализъм.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: неустойка ремонт Йорданка Фандъкова санкции ул

Още от

Още от София

По-евтини карти за транспорт за ученици и студенти в София

България чества 148 години от избухването на Априлското въстание

В кадър: Маркират велоалеята на "Патриарха" в София

Започва отчитането на топломерите

Катастрофа на 4-ти километър в София

Защо проект за велоалея предизвика протест срещу Столичната община?

Великденско настроение край "зеления трамвай в София

Ще има буферни паркинги край трите линии на метрото

Трайков: 2 лв./час е несериозно малко за Синя зона

Нов протест срещу велоалея в центъра на София

Контрера срещу "Спаси София": "Червена зона" и "Синя" в неделя е популизъм

Терминал 3 ще се строи три години, започва през 2026 г.

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 5 години

гледам ремонта на графа и паната, на които е показан бъдещият готов проект... запазваме трамвайните релси, булевардът е пешеходен, но не са предвидени никакви ограничителни колчета, за пешеходците... от това могат да възникнат доста неприятни истории...

! Отговори

Дръндер преди 5 години

Вандализъм? Г-жо Фаяндъчкова уличното изкуство не е вандализъм а протестно изкуство! Но какво ли ви разбира главата от това?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

39 милиона?!От тях мафията ще открадне 38 милиона, а с останалия един милион ще направи имитация за свършена работа, но при ГЕРБ е така. След година-две ремонта ще започне отначало, а ако е пак мафията на власт, ще се направи по същия начин.

! Отговори

До 4 Атон преди 5 години

Очевидно си в голяма грешка. Проблемът с транспорта в София е заради изключително влошената в последните години организация на движението и паркирането. Една от последиците на тази лоша организация е шофирането по принуда и в буслентите. Типиченм пример е бул. Малинов в Младост, където фандъкова остави по една лента за влизане и по една лента за излизане от Младост към и от Цариградско шосе, а Младост е с над 120 хиляди жители и от там минава 90% от трафика на Младост към другите части на София.

! Отговори

До 1 преди 5 години

Всъщност Фандъкова отдавна прокарва селската идея, София да остане без трамваен транспорт. Можеш да сравниш колко бяха трамвайните линии до около 1991 година и колко са сега. Колкото до електрически автобуси, то полза за София от тях за София няма. По-скъпи са, а и София няма проблем със замърсяването освен с фините прахови частици от отоплението през зимата. Дали автобуса ще е дизелов или електрически, няма значение за замърсяването с ФПЧ, които се вдигат във въздуха от неизмитите улици.

! Отговори

Аристотел преди 5 години

Сега разбирам защо прекръстиха "Графа" на График!

! Отговори

Анон преди 5 години

До страничен въпросЗащото добрите български граждани няма да стоят далеч от бус лентите, както обикновено, и градския транспорт ще върви с по 20 минути закъснение, а виж от друга страна трамвая си се движи без да го притеснява колко е дълга колоната по платното за движение на автомобили.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Всичко се прави за София. А провинцията тъне в разруха от крадливи кметове.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

От кои видове плочки ще сложат - надигащите се като пред НДК или от незалепващите трето качество като на Витошка?

! Отговори

страничен въпрос преди 5 години

Все пак Столичната община известна със своята неподкупност, проницателност и новаторство---няма ли да даде обяснения защо е избрала път на развитие - подновяване на трамваите и линиите им, а не пътят със закупуване на електрически автобуси?

По-нови 12По-стари