Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

През май ще заработи тикет системата в софийските автобуси

Хартиените билетчета постепенно ще изчезнат

25 яну 2021 21:36, Анисия Иванова

Тикет системата за електронно таксуване в столичния градски транспорт ще заработи през месец май тази година. Поетапно ще бъдат пускани различни нейни функции.

Това коментира изпълнителният директор на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) Димитър Дилчев в предаването "Директно“ по телевизия Bulgaria ON AIR.

"Поетапно е бъдат пускани части от нея. Вече работи повече от месец видеонаблюдението, заедно с това и аналитичната част на системата. До края на този месец очакваме да заработят и валидаторите в наземния градски транспорт“, каза той.

Системата, която струва на Столичната община внушителните 83 млн. лв., трябваше да заработи през месец декември миналата година.

ЦГМ не планира връщането на стария режим, при който контрольорите не глобяваха за липса на превозен документ, не планира обаче и шофьорите да започнат отново да продават билети в превозните средства, коментира още Дилчев.

Дружеството отчита огромни загуби по време на пандемията. Близо 53 млн. лв. по-малко са приходите за 2020 г. в сравнение с 2019 г. В някои моменти от изминалата година пътникопотокът в столичния градски транспорт е бил с до 7 пъти по-малък от обичайното, а зоните за платено паркиране бяха безпплатни за известен период от време.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

Още по темата: софия автобуси тикет система Bulgaria ON AIR

Още от

Още от София

Само един балкански град в топ 10 на най-добрите европейски градове

Георгиев след оставката на зам-кмет: Има ли София кмет

Заместник-кметът на София Иван Матов подаде оставка

2-ри май ще е неучебен ден и в София

Родители искат СО да обяви 2 май за неучебен ден

В Студентски град няма места за паркиране, решението е зона

Катастрофа затруднява движението по Околовръстното

Инсталация от 56 букви за 100 000 лева на мястото на мавзолея

Контрера: Кризата с боклука на София се задълбочава

Нападнаха общински съветник от "Спаси София"

Георгиев: Имаме зам.-кмет по правни въпроси, но неправоспособен

Къде в София няма да има вода на 17 април, сряда?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Вместо да подменят трамвайте линия No 6 , заприличали са на бараки и са от 40 години .... Фандъкова ела се повози на Трамвайна Кошница No 6 и виж за какво иде реч ! .....тази система ще изкара, колкото и предишната

! Отговори

отворко преди 3 години

До Анонимен 8 - аре дай красива българска дума за "валидност" (валидация), от validus латински, на всички световни езици звучи с латинския си корен! ...а думата билет от български, я използват французите "billet"... шо така, шо стана!

! Отговори

НАЙ ГОЛЯМОТО КРАДЕНЕ преди 3 години

В СТОЛИЦАТА Е ОТ ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ !

! Отговори

СТОЛИЧАНИ преди 3 години

В ПОВЕЧЕ

! Отговори

1 преди 3 години

Преди кмет на студенстски град, сега директор на Градската мобилност. Бойко си го мести от единия в другия крачол тооа ....

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Аз искам билети за "тикети" пари нямам! Да живее българският език!

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Журналистите използват най-много чуждици. В почти всички случаи - абсолютно ненужно, защото има точни и красиви български думи

! Отговори

Анонимен преди 3 години

И откога билета се преименува в тикет? Ей, и английски толкова знаете, но...да се правим на много знаещи и умни...

! Отговори

??? преди 3 години

Ако са нямат в печалбата си тези милиони, това не значи, че са на загуба. Ако наистина печалбата им е спаднала с тези милиони, това означава, че ни крадат яко. Тези милиони как са се получили от градския транспорт след като твърдят, че малко хора пътуват с билети, а тези с карти явно пак са си купили карти? Пак ни лъжат. Ако милионите са от платеното паркиране, защо не ги влагат в строеж на подземни паркинги?

! Отговори

БЕЛ преди 3 години

Ей, много ги обичате тия чуждици! Защо изобщо пишете на кирилица? Псевдоновинари...

! Отговори

Анонимен преди 3 години

А на български как е "тикет" система?

! Отговори

72822 преди 3 години

При поожение, че поечето хора си купуват карти за цялата година или поне за 3 месеца, няма как да са загубили 53 милиона лева от пандемията. Хоратас карти са ощетени, защото не са ползвали редовно градския пътнимески превоз през карантината, а са си платили предварително. 83 милиона идват в точния момент, защото предстоят две изборн кампании. Самата нова система за билети /тикет система/ ще се окаже неработеща поради "технологични затруднения" и ще я "оптимизират" през следващите няколко години.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Какво е това тикет система?