Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

По-скъпо купуваме от шофьор билета за столичния градски транспорт

Новите превозни документи се ползват от 1 януари
2 яну 2023 11:05, Петя Славова
74
По-скъпо купуваме от шофьор билета за столичния градски транспорт
Снимка: БГНЕС

Новите превозни документи в столичния градски транспорт вече могат да бъдат ползвани. Това са билети 30+ и 60+, напомнят от Столичната община. Хартиените билети отпаднаха.

Може да пътувате с билети или карти само на електронен носител, както и да плащате директно с банкова карта (до цената на еднодневна карта от 4 лева).

Билетът, закупен от водач, обаче е 2 лева, припомня БНТ.

Вече не се продават 10 талона за 12 лева, но ако са ви останали може да ги използвате до края на март тази година.

Еднократно пътуване струва поне 1,60 лв.

Целодневната карта за всички линии е 4 лева, а 24-часовата карта - 6.

Билет 30+ (1,60 лв.) и билет 60+ (2,20 лв.) позволяват прекачване в рамките на посочените минути. Пътуването може да се довърши с един билет, дори да е направено в последните секунди на последната минута, обясни Владимир Лазаров от Центъра за градска мобилност.

Валидацията става задължителна и ако не е направена ще следва глоба от 3 лева, дори и да сте с карта. Освен че билетът е застраховка за пътника, чрез валидацията от Столичната община ще могат да отчетат натовареността на линиите и пиковите часове, да се оптимизират маршрутите и услугите, обясни още Лазаров.

Годишната абонаментна карта е изгодна за всеки, който пътува често. Тя струва 365 лева, важи за цялата мрежа, а дори да ви се наложи да ползвате автомобил получавате правото на безплатен буферен паркинг по системата "Паркирай и пътувай".
 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петя Славова

74
Още по темата: градски транспортабонаментбилетикартицгм
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
59
0
 
0
 
! Отговори
Баба преди 1 година
Чудя се защо не ми изплатят пенсията за година,а искат да си купя карта за годинаНякой мароумник е измислил билет за 30 минути--явно не е ползвал градски транспорт
58
4
 
0
 
! Отговори
Анна преди 1 година
А ако се беше приело предложението на Борис Бонев, и билетът за метро от автомат щеше да е 2 лв, а този за 1.60 да важи 40 минути общо.
57
3
 
31
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Искам да видя как точно команчите ще се валидират или ще ползват банкова карта и още по интересно - как ще ги свалят и глобяват контрольорите. Или това пак ще е мярка която де факто дискриминира изрядните граждани
56
0
 
25
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
до колкото разгледах от сайта основното е че са премахнати картите с 10 билета и картите за една линия/метро за ученици . И както са отбелязали хората вместо да се засичат по часовник , народа просто ще си кара колите повече
55
1
 
27
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
с тази промяна единствено ще качат хората обратно по колите
54
0
 
18
 
! Отговори
Герб преди 1 година
Няма насищане столична община - билетите отново поскьпнаха под разни трикове - 30+ 60+ явно и градският транспорт става луксКараянчева от герб затова ни сьветва да ходим пеша
53
0
 
2
 
! Отговори
Светльо преди 1 година
За пенсионерските карти ще има ли някаква разлика в цените
52
3
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
и продължаваме едно и също прованса всички по колите - Държави дето куцо, кьораво и сакато шофира с времето заприличват на дупка - Индия, Пакистан, Шри Ланка. В най-стабилните икономически градове от ранга на Токио, Ню Йорк, Лондон масите използват метро, а в Амстердам вместо да дават по 3000 евро на година за гориво и поддръжка на автомобила дават по 3000 евро за кралска почивка на Бахамите и Бермудите.
51
1
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
и продължаваме едно и също прованса всички по колите
50
0
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Иска си бакшиша човека.
49
12
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
"Градският транспорт в София ПОСКЪПНА завоалирано" - ама ти очакваш да поевтинее ли? Не осъзна ли, че от както сме в ЕС и НАТО нашите партньори видяха сметката на държавите предлагащи евтини горива - Ирак, Либия, Сирия и наблъскаха санкции на другите като Русия и Иран? Вместо да мрънкаш за смешните билети се радвай, че все още не си се качил/а на колелото.
48
0
 
31
 
! Отговори
да знаете преди 1 година
От всичко изписано в последните месеци за новата система е ясно едно:Градският транспорт в София ПОСКЪПНА завоалирано!
47
0
 
10
 
! Отговори
До ние в Англията преди 1 година
В Англия сте 1 куп имигранти и ако не се усмихвате на клиента шефа Ви заменя, а на живеещите тук не ни се бачка особено и си почиваме, няма и кандидати да ни заменят затова и шофьорите на практика са незаменими, заради което и открито отказват да продават билети. Виждал съм такива, които ти казват "няма билети" въпреки, че ги виждаш на таблото, други съм ги чувал да казват "по тва време няма контрола" или класиката "що не си купи на спирката" и хич не им дреме дали си от Каспичан или Китай.
46
1
 
14
 
! Отговори
Той е преди 1 година
До Авон и 50. Доколкото разбирам, в 45 се твърди, че има увеличение на цените. Това е безспорно. Никъде не виждам там да се коментира дали е справедливо или не това увеличение. Навсякъде по света има почасови билети, но навясъкде системата е направена с мисъл за практическата полза от нея. Никъде системата не е толкова абсурдна, както тази, която сега искат да въведат в София.
45
1
 
26
 
! Отговори
Дико Сашев преди 1 година
Светлите умове на нашето време са измислил великото изобретение билет за 30 мин. На практика никой няма да има полза от този билет. 30 мин. за наземен транспорт в град с такива задръствания са химера. 30 мин. с метро? - ами те и досега си струваха 1.60, а можеше и за 1.20. Ще е хубаво, ако някой може да посочи друга европейска столица с билет за 30 мин. Да ни е честита новата система.
44
3
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
"Странно.. Тук, в Англия, билетите нямат "надценка".. И се продават от шофьора... Странно наистина.. Предполагам, че в България това се прави в услуга на обществения интерес... Сигурно българите го искат и нямат нищо против да плащат повече... Което наистина е странно за мен..." - прави се щото 90% от хората имаме дебитни карти и няма нужда да занимаваме шофьорите с глупoсти. Който няма дебитна обикновено пътува с карта. Само досадниците купуват от шофьора и му пречат да си пуши и слуша музика.
43
5
 
2
 
! Отговори
Anon преди 1 година
45 май не е от най-светлите умове на нашето време. Точно заради това, че 99% от хората са като него тази система няма да просъществува дълго.
42
4
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Странно.. Тук, в Англия, билетите нямат "надценка".. И се продават от шофьора... Странно наистина.. Предполагам, че в България това се прави в услуга на обществения интерес... Сигурно българите го искат и нямат нищо против да плащат повече... Което наистина е странно за мен...
41
5
 
21
 
! Отговори
Беновска пипа преди 1 година
Досега можеше да се пътува с билет от 1.20, сета най-малко за 1.60 и то само за 30 мин. Елементарен пример: Досега човек можеше да стигне с метро от Терминал 2 до Централна автогара/ гара с билет от 1.20. Сега, понеже пътуването е с продължителност по-голяма от 30 мин. (трябва да сменят влаковете на Сердика), то трябва да се вземе билет за 2.20 лв. Честито ви увеличение на цените.
40
1
 
30
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Че на мен ми се е случвало за две къси спирки да седя 30 минути в превозното средство заради трафика?? Няма начин някой да ми внушава че ми прави услуга понеже за 1.60 в рамките на 30 минути мога да сменя колкото си искам превозни средства. Виж че ми се отнема възможността да платя 1.20 за 10 билета или да ползвам други изгодни за мен тарифи да виждам че тази възможност ми се отнема т.е оскъпяването е факт. Въпрос е защо ни лъжат? За какви ни имат? Това е подигравка с хората особено най-уязвимит
123
Виж всички

Investor

Wall Street си отдъхна след решението на Фед и дръпна напред
Турция блокира търговските си отношения с Израел

BGONAIR

Казваме "сбогом" на запушените пори с три ефективни метода
Опасни ли са тежките електромобили за паркинги и мостове?

BLOOMBERGTV

Икономическите ръстове между 3-5% вече няма да са в Китай, а по-скоро в САЩ
Китайски дипломат: Според САЩ и Европа Китай застрашава борбата с промените в климата

GOL

Мачовете по телевизията днес, 3 май
Голово шоу в Лигата на Конференциите, шок за Астън Вила

AUTOMEDIA

Най-стилните електрически автомобили
Pininfarina създаде новите автомобили на Батман

TIALOTO

Алек Болдуин разкрива плановете си за девето дете
Семейна подкрепа – Джесика Бийл заведе синовете си на турнето на Джъстин Тимбърлейк

PULS

Как гневът влошава риска от сърдечно-съдови болести?
Засегнати са клетки в ендотела на кръвоносните съдове.
Желаят ли жените повече секс от мъжете?

AZ-JENATA

Късметлийски дни за всяка зодия през май (Видео)
Програмата на Театър „София“ за май

TEEN

Ретрограден Плутон - какво чака зодиите?
Прогноза за периода
Отношенията между Селена Гомес и Бени Бланко стават все по-сериозни
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |