Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Градският транспорт като алтернатива за евтино и бързо придвижване

Според Калоян Карамитов е трябвало хората да бъдат по-добре запознати с новите предложения

13 май 2024 16:45, Инна Ангелова

Градският транспорт като алтернатива за евтино и бързо придвижване

Снимка: БГНЕС

Новият проект за реорганизация на движението на ключови места в центъра на София доведе до масово недоволство и протести от страна на живущите в района, но и на всички граждани на столицата. Такива протести са ценни за развитието на устойчива градска среда - в това е убден урбанистът Калоян Карамитов от “Екипът на София”

Според него е нормално такива проекти да са противоречиви. “За да има яснота какво се случва, да се успокоят и гражданите, че няма да има толкова драстични промени, е необходимо да се подходи с повече предварителна комуникация“, обоснова тезата си пред БНР Карамитов.

Той е на мнение, че е трябвало гражданите да бъдат по-добре запознати с новите предложения, а това не е направено, тъй като този проект не е от новите и е заложен от няколко години.

"Може би се подцени необходимостта от комуникация, защото проектът бе комуникиран преди 4 или 5 години. Разчиташе се, че хората така или иначе са запознати с този проект и няма какво повече ново да се каже за него. Трябваше да се мине в друга форма на партньорство между общината и гражданите. Самото проектно решение е изключително полезно за града“, каза урбанистът.

"Екипът на София" смята, че новата велоалея по бул. “Патриарх Евтимий” ще бъде ключова връзка за създаване на велосипедна мрежа в центъра на града. Карамитов сподели, че е направен реверанс към живущите на “Витошка” относно повечето паркоместа, а да не бъдат намалявани. И допълни още, че в последните 10-20 години Столична община влага много редства в стимуране използването на градски транспорт и устойчива мобилност.

"Не е казано, че трябва колите да бъдат забранени, но трябва да е ясно, че когато има алтернатива, която е по-бърза и по-евтина, е съвсем логично човек да избере другият начин на придвижване. Трябва приоритизиране и именно тук бус лентите са средство за това. Осигуряването на алтернативни възможности се случва точно чрез такива трасета. Наблюдава се и тенденция хората да не избират автомобила си, тъй като той е по-бавният начин за придвижване, особено ако се включи и времето за търсене на паркомясто", уточни Калоян Карамитов.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Инна Ангелова

Още по темата: градски транспорт Център СО велоалеи Калоян Карамитов

Още от

Още от София

Промяна в движението в София за измиване на транспортни подлези

Войнишкият паметник пред НДК - възстановяване на паметта или политически реваншизъм

Родилка с хронично заболяване и бебето й са спасени в "Майчин дом"

Ще поскъпне ли градският транспорт в София?

Пореден автомобил "кацна" на трамвайните релси в София

"Софийска вода" временно ще прекъсне водоснабдяването в част ж.к. "Младост" 1

43 сигнала в София след бурята и силния вятър през нощта

Автобус с деца и такси се удариха на гара "Пионер"

СОС отхвърли доклад, свързан със заплатите на медсестрите

Проф. Кантарджиев предупреди: Ще има много кърлежи

Директорът на "Топлофикация София" подаде оставка

В София: Прах от Сахара и високи температури

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Нали всички плюете против автомобилите в форумите колко били шумни колко много замърсявали и така нататък. Въпреки ,че нито един от вас не е слязъл от своя личен автомобил и няма такова желание.Като човек чете форумите остава с впечатлението , че това е желанието на "обществото". Те просто ви дават това което сами сте си пожелали. Ще пътувате с градски транспорт, пеша или с велосипед. Искаме да сме зелени нали така, това обче има цена която ще трябва да платите всички.

! Отговори

преди 1 месец

На метростанция К. Величков направиха така, че за да хванеш какъвто и да е довозващ транспорт, имаш 2 светофара. Идеално е, за да видиш как си изпускаш транспорта и ще го чакаш още между 15 и 20 мин. Отделно, с градския транспорт, 3 превоза са ми 1 час път, с колата ми е между 30-40. Удобен е за много неща, но не за всичко.

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Градският транспорт е възможно най неудобният и неефективен начин за придвижване.

! Отговори

VladTepes преди 1 месец

До АнонименОт МС Хаджи Димитър до България се стига за 13 минути, с довозването от Герена до метрото и след това до Каблешков става малко над 20. Предстои откриване на метростанция до Герена и времето ще стане още по-малко.

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

На 20 мин интервал със сигурност е най-бързото решение, да, обаче в някоя алтернативна вселена, в която още не са открили автомобила.

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Кое му е евтиното на тъЪпия ви адски транспорт. Колко навреме се движи е съвсем отделен въпрос висиш по спирките като ненормален и ако трябва да смениш три четири линии си е цяло приключение.

! Отговори

VladTepes преди 1 месец

До АнонименБезплатният транспорт е евтин популизъм - за същото качество на услугата се налага увеличение на субсидиите с 30-40% и това е трудно осъществимо в общини с ограничен бюджет. Далеч по-ефективен е моделът с изгодни абонаментни карти, хайки контрольори с полиция, глоба поне колкото месечната карта при доброволно плащане на място, която след това се увеличава и събиране на глобите. ДОПК и член 417 дават достатъчно възможности.

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Тоя урбанист сигурн е като Бонев - небинарен

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

В Талин, Естония градския транспорт е напълно безплатен за всички. И пак има задръствания в центъра и трудно се намира място за паркиране. Нека в София почерпят опит от Естония.

! Отговори

Програмист преди 1 месец

Метрото е най-добрият избор и огромно предимство за София!

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Толкова е удобен, че пеша стигам по-бързо.

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

искам да дойде автобуса и да ме земе от герена и да ме закара за 15-20 минс до работа на бул България и Каблешков да видя как точно ще стане!!!!

По-нови 12По-стари