По-умната идея е, че когато си купите билет от шофьора на превозното средство, той /билетът, не шофьорът/ ще ви струва... 80 стотинки. Неизвестно защо. Може би понеже търговията с билетчета ще пречи на шофьорските му дейности и това е вид компенсация.
Цената се повишавала, тъй като не била актуализирана от 2003 година. Това е прекрасно, но ние бихме искали да знаем дали ще се актуализират и самите автобуси, а също и контрольорите в тях, както и повечето шофьори.
Много, например ми се иска, като ми се случи да чакам автобус, да не изкарвам по половин-един час на спирката, а накрая да дойдат 5 /пет/ броя, от които да виси половината град.
Когато се кача, вътре да има някакво поне бегло наличие на кислород и други съединения, подпомагащи дихателния процес у пътниците.
Шофьорът по възможност да изчаква всички да се качат, преди да тръгне, и особено тези интересни индивиди, които тичат към рейса, не защото си разтягат менискусите, а защото се опитват да се метнат вътре.
Шофьорът действително да продава билети. Няколко пъти ми се е случвало да се кача в неделя в автобус обезбилетена, тъй като будките пускат кепенците още в събота, а в отговор на въпроса ми дали продава билети, водачът на превозното средство ме гледа, като че ли съм поискала да ми продаде ракетно-зенитен комплекс.
И после, когато контролата се разпени, аз трябва да обяснявам, че не притежавам печатница за билети в мазето си, от която да се снабдявам с неизчерпаем запас от талончета. Малко малоумно се получава.
Иначе, сама по себе си, цената от 70 стотинки е повече от разумна. Пък и на билета за транспорт може да се гледа и като билет за театър или цирк, защото там се разиграват неповторими представления.
Включително и бой между увита в дюшеци клошарка и изнервена пътничка. Оръжие – бастуна на леко дементен дядо, играещ ролята на храстче. Когато бастунът в ръцете на пътничката заигра по дюшеците, наоколо се разхвърча такъв прах, че видимостта намаля под критичния минимум.
Но в края на краищата, ние си плащаме за автобус, а не за цирк. Ако гореописаните неща се оправят, цената на билета би била повече от разумна. Но дотогава не е.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Новата енергийна криза в Европа означава бичи пазар за компаниите за възобновяема енергия
Какви са ползите за България от акта „Произведено в Европа“?
Dow изтри близо 300 пункта на фона на новите сътресения около Иран
Реалистични ли са плановете за нови ядрени мощности в България?
Uber ще предлага на клиентите си роботаксита на звено на Amazon
Унгария прати екип да разговаря за "Дружба", в Киев нямат представа за визитата
В НС обсъждат удължаването на закона за бюджета
Гърция показа страхотна почит към Стоичков
Еуфория в Мадрид: Ние сме Реал и никой не може да ни отписва
Пеп Гуардиола хленчи и се оправдава след погрома от Реал Мадрид
Задава се скандал: Валентина Шевченко захапа остро Ронда Роузи
Кайла Симънс
Болоня и Рома защитават честта на Италия в Лига Европа
Как да поддържате кожените мебели? 5 трика, които наистина работят
Нумерологична прогноза за 12 март
Таро карта за 12 март, четвъртък
Дневен хороскоп за 12 март, четвъртък
Пролетен хороскоп за всяка зодия
„България Еър“ предлага билети на атрактивни цени за шест европейски дестинации до 27 март
Днес отново ще е слънчево с температури до 9 градуса
Таванът на осигуровките: Чистачката дава по-голям процент от заплата, отколкото мениджър с 10 хил
Хотелиерите и ресторантьорите скочиха срещу МВнР и Агенцията по заетостта
Фискален съвет: Умерен шок за България при ръст от 25% на цените на петрола
Илон Мъск е напът да стане първият трилионер
В Кранево и Албена чакат силен, но труден сезон
Астронавти на НАСА заснеха мистериозен червен проблясък над Земята
Първият в света център за данни с неврони от човешки мозък вече е факт
Откриха изгубен фрагмент от ръкопис на Архимед във Франция
Разногласия между НАСА и SpaceX застрашават кацането на Луната
Слънцето не се връща към изходно състояние след всеки минимум на активност
Пътуване във времето: Можем ли погледнем в миналото, или да „отскочим“ до бъдещето