Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Следващият Nissan GT-R ще бъде нещо такова

Автомобилът ще има хибриден агрегат, потвърдиха от компанията

Обновена: 27 окт 2014 23:07 | 27 окт 2014 22:50,

Следващият Nissan GT-R ще бъде нещо такова

Концепцията Vision 2020. Снимка: Nissan

Следващият Nissan GT-R ще бъде хибрид, а формите му ще напомнят на концепцията Vision 2020, става ясно от изказване на ръководителя на спортния отдел на марката за Великобритания Джеймс Оливър. Пред изданието Top Gear той потвърди, че автомобилът ще носи инициалите R36 и ще бъде по-бърз от настоящия модел, обозначен като R35.

"Новият GT-R ще има електрическо задвижване, което ще му предостави още по-сериозна динамика. Настоящото поколение на колата бе огромен скок напред, а следващото трябва да го надскочи" заяви топ мениджърът.

Той не пожела да разкрие конкретни подробности за задвижващия агрегат на бъдещия R36, но все пак уточни, че Nissan има голям опит с електрическите технологии, включително батериите, и възнамерява да го използва при новия си спортен флагман.

Изказването на Оливър провокира спекулации, според които агрегатът на следващия GT-R ще бъде преработена версия на хибридната технология, която демонстрира концепцията Infiniti Q80 в Париж. Това е 3.0-литров V6 двигател и електромотор с обща мощност от 550 к.с.

Що се касае до формите на модела, то Джеймс Оливър потвърди, че GT-R R36 ще бъде вдъхновен от концепцията Vision 2020, която компанията създаде за конзолата Gran Turismo 6.

"Концепцията Vision 2020 бе създадена като първообраз на следващия GT-R. Серийният автомобил ще заеме много от нея", заяви той.

По отношение на цените британецът сподели единствено, че GT-R ще продължи да бъде много по-достъпна алтернатива на суперколи със сходни динамични възможности.

Джеймс Оливър не пожела да коментира срокове, но по-рано шефът на дизайнерския отдел на японския производител Широ Накамура заяви, че колата трябва да бъде на пазара през 2017 или 2018 г.

Преди това - вероятно още догодина, ще видим фейслифт на настоящия GT-R. За него не се знае много, но спекулациите сочат, че модернизацията ще обхване както дизайна, така и шасито и мотора.

Още новини за автомобили четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 9 години

До I'm до КаменАБСОЛЮТНО ТОЧНО И ВЯРНО...

! Отговори

AZ преди 9 години

Б***ХТИ *** :D :D :D

! Отговори

I'm до Камен преди 9 години

Ти пък...280к.с... аз със 116к.с пак карам с 200км/ч :))) Хахахаха... Стига глупости... разтоянията в България са малки и СРЕДНА скорост от 100км/ч, е напълно достатъчна да стигнеш където и да било за съвсем приемливо и нормално време. Риска при скорост над 100км/ч вече става безсмислено голям за всички участници в движението.

! Отговори

Audi преди 9 години

Ekstra sa si magistralite.Karam si S4kata s 280 za Zlatni Pesaci i me boli fara.Tiq GTR da mi gi mahate.na edn tarikat mu skusah guza v Nesebar taq godina . Ne mu se poverva na pravata za Burgas.