Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Приватизират "БДЖ-товарни превози" ЕООД

От сделката зависи дали ще получим заем от Световната Банка

Обновена: 9 сеп 2011 15:09 | 9 сеп 2011 13:27,

Ивайло Московски, министър на транспорта. Снимка: МТИТС

Държавното предприятие "БДЖ-товарни превози" ще се приватизира, съобщи на семинар министърът на транспорта Ивайло Московски.

Той посочи, че според препоръките на Европейската комисия (ЕК) раздържавяването на товарните превози е единственият вариант да бъде одобрен държавният заем от 460 млн. лв., който Световната банка отпуска на "Холдинг БДЖ" и Националната компания "Железопътна инфраструктура".

В противен случай този заем ще се тълкува от Еврокомисията като държавна помощ, поясни още министър Московски.

Министерството на транспорта вече е изпратило писмо за намеренията за приватиция на дружеството до Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол.

На въпрос на Investor.bg за метода и очакваната цена от приватизацията Московски обясни, че дружеството би трябвало да се приватизира изцяло, като най-добрият вариант е това да стане от голям железопътен оператор и финансова институция.

По предварителни данни балансовата стойност на активите на "БДЖ товарни превози" е около 320 млн. лв. При оценката на дружестнвото обаче ще се имат предвид и пазарните му позиции, както и наличието на лицензии.

Очаква се приватизация на товарните превози на БДЖ да приключи за срок от половин до една година, обясни още Московски.

Агенцията за приватизация ще прецени кога точно да бъде открита самата процедура. Според Московски, ако се налага, ще бъде нает и консултант по сделката.

Транспортният министър съобщи още, че до края на септември ще стартира и т.нар. предконцесионен анализ на Летище София.

Този анализ ще покаже дали във връзка с по-нататъшната модернизация на аеропорта ще е необходимо единият или двата терминала да бъдат отдадени на концесия на частна фирма.

Решението ще се вземе в зависимост от необходимите средства за обновяването му, за да придобие Летище София регионално значение, поясни още Московски.

Още новини за икономика и политика четете в Investor.bg.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

Автор:

Още по темата: приватизация заем Ивайло Московски БДЖ-Товарни превози

Още от

Още от Политика

Теменужка Петкова: Не сме готови да освободим цената на тока за бита

Габриела Наплатанова застава начело на СЕМ

"Боташ" е готова да преразгледа енергийното споразумение

България и Турция продължават дебата по споразумението за "Боташ"

Петков видя пиратка на ГЕРБ и ДПС, Василев увери: Няма дупка в бюджета

Бачийски: Хората, които напускат ПП-ДБ, са хора с каузи

Директор: Безплатните учебници са безплатни... донякъде

Атанасов и Денков са готови на преговори с ГЕРБ след изборите

Кристиан Вигенин е с най-много номинации за водач на евролистата на БСП

Мутафчиев: 1 май е твърде късно за обединение на леви формации

Григорова: БСП щеше да има четири общински съветници, ако не бях аз

Мераклии за Брюксел и за София: Най-голямо дублиране се очаква при ПП-ДБ

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 12 години

Продайте го на Гад Зееви.

! Отговори

Дедка преди 12 години

Абе вие, дето сте писали долу сте ***... БДЖ-то ако не го вземе някой частник, не ще се палят, ами не знам какво ще почне да се случва с влаковете вече! Не разбрахте ли, че държавата не разбира от мениджмънт? Няма и не е имало управлявано от държавата предприятие, което да не е затънало до фаза "няма оправия". Вие не виждате ли, че цялото БДЖ в момента е толкова зле, че даже се съмнявам, че някой ще го вземе дори за без пари, защото после толкова инвестиции ще трябва да набие, че ....

! Отговори

Анонимен преди 12 години

Предлагам да продадем цялата държава на Германия за 1 евро без търг, поне читави управници ще ни пратят.

! Отговори

BULGARIA преди 12 години

FOR SALE !

! Отговори

Анонимен преди 12 години

Май на СиДянков бюджета хич не се връзва.. и започва да разпродава за да го върже. Тези от ГЕРБ нямат никакви скруполи.. тройната ламя каквато и да беше.... не продаваше на всяка цена както тези ***

! Отговори

Анонимен преди 12 години

И за какво точно им е тоя заем от Световната банка? Хайде на бас, че ще вземат заема и нещата ще са си същите за години напред!

! Отговори

Анонимен преди 12 години

Желязна им е логиката... приватизират 320 милиона за да могат да вземат заем от 460 милиона... Крада кради не му мисли.. дядо господ се е обърнал на страни...

! Отговори

Анонимен преди 12 години

Много дръжливо излезе това БДЖ, 20 години докато му видят сметката. Айде, пък на печелившите честито! Сега идва ред на безкрайните препродажби.

! Отговори

Анонимен преди 12 години

И... "БДЖ - товарни превози" ЕООД се приватизира от... познайте кой ? Варнаджиев ! Да затвори цикъла на Кремиковци...

! Отговори

ЕД преди 12 години

Поспрете се бе ***.... Вие имате ли топки или квото ви кажат от Брюксел това правите ????

По-нови 1 2 34По-стари