IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Транспортната блокада в София продължава, метрото с удължено работно време


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

58
браво умнико
преди 10 месеца
Харесвам 1 Не харесвам 1
До: анонимен63,мене ме устройва,ако не бяхте налазили софия,това щеше да перфектния град,щяхте да идвате на талази с рейсове,да се возите на ескалаторите в цум.
отговор Сигнализирай
57
КРЪВНА ГРУПА
преди 10 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 0
ИЗТРИЛИ СТЕ МИ КОМЕНТАРА? СВОБОДА НА СЛОВОТО, А? ХАХАХАХАХА!
отговор Сигнализирай
56
Мдааа
преди 10 месеца
Харесвам 1 Не харесвам 0
ползвам вече само метро. спрете да ползвате автобусите. веднага ги докладвайте ако правят нарушение.
отговор Сигнализирай
55
анонимен
преди 10 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 3
СОФИЯ КОЛАБИРА ОТ ВСИЧКИ ПОСОКИ...БОМБИТЕ СА ЗАЛОЖЕНИ ОЩЕ ОТ УПАВЛЕНИЕТО НА ПРАВЕШКИЯ ТАРИКАТ ТОДОР ЖИВКОВ ПРЕДИ ПОВЕЧЕ ОТ 50 ГОДИНИ И ТЕ ЗАПОЧВАТ ЕДНА ПО ЕДНА ДА ГЪРМЯТ В ДОБАВКА С КОРУМПИРАНИ,АЛЧНИ,НЕКАДЪРНИ КМЕТОВЕ СЛЕД 1990 Г.ПЛАНИНИ ОТ ДЪЛГОВЕ ЗА КАКВОТО СЕ СЕТИШ,ЖИЛИЩНИ И АДМИНИСТРАТИВНИ СГРАДИ В ПРЕДАВАРИЙНО СЪСТОЯНИЕ ЗА ЕВАКУАЦИЯ,А НЕ ЗА РЕМОНТ...
отговор Сигнализирай
54
анонимен
преди 10 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 4
СТОЛИЧАНИ СЕДНАЛИ ДА ПЛЮЯТ СЕЛЯНИТЕ,КОИТО ИИМ УНИЩОЖИЛИ ГРАДА...ВСЕ ПАК ДА НЕ ЗАБРАВЯМЕ,ЧЕ БЕЗ СЕЛЯНИТЕ СОФИЯ ЩЕШЕ ДА ИМА МАЩАБИТЕ НА МОНТАНА И КЮСТЕНДИЛ И ТОГАВА НЯМАШЕ ДА ИМА НУЖДА НИТО ОТ ТРАМВАИ,НИТО ТРОЛЕИ АОЩЕ ПО-МАЛКО МЕТРО,САМО 1-2 АВТОБУСНИ ЛИНИИ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ КАКТО Е В МОНТАНА!
отговор Сигнализирай
53
анонимен
преди 10 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 3
Има голямо разточителство на линии! Например 76! Пътува на 15!!! минути от Младост 4 до Гоце Делчев. В Младост ВСИЧКИ СПИРКИ НА 76 СА ПОКРИТИ ОТ 111, 213 и МЕТРОТО. От Младост до Гешов ВСИЧКИ СПИРКИ НА 76 СЕ ПРИПОКРИВАТ СЪС 604 и 204! Това са курсове по МИНИМУМ 1ч20мин без задръстване НА ВСЕКИ 15 МИНУТИ!!! Тези щофьори половината не са за повишение, а за съкращение заедно с 2 от четирите администрации! И да не ми се правят на балерини! В половин Европа шофьора събира парите и няма контрольори!
отговор Сигнализирай
52
дедо от село
преди 10 месеца
Харесвам 8 Не харесвам 2
Държавата е сбъркана отвсякъде! Не може 5 милиона хрантутници да чакат един милион да им произвеждат и млякото и хляба и житото!Краварките и тъкачките станаха моделкии висша класа прос титутки без да произвеждат нищо полезно за държавата ,а са само фабрики за *** на! Това трябва да се срине!
отговор Сигнализирай
51
анонимен
преди 10 месеца
Харесвам 6 Не харесвам 2
Вие умнокрасивитета, не разбирате ли, че не можете да замените старите кадри, защото няма мат'рял? Само лентяи, напушляци и наркомани. Пък и кой ще ви бачкоти за тоя стрес, пари и извънредни, при положение че наемите и цените в магазина гонят вече западноевропейските, ако не ги и задминават.
отговор Сигнализирай
50
Данъкоплатец
преди 10 месеца
Харесвам 10 Не харесвам 2
Какво правят тези 700 човека администрация? Да не би всяка автобусна линия да има отделно деловодство и директор? Що за безобразия на гърба на данъкоплатеца? Какви са тези диспечери? През 2025 година тази длъжност се изпълнява от софтуер. Нито лев за столичния транспорт!!
отговор Сигнализирай
49
анонимен
преди 10 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 0
Може държавата да прецака шофьорите като им поеме и техния дял от осигуровките, както вече прецака други работещи. Уж ще взимат повече, а реално са прецакани.
отговор Сигнализирай
Новини