IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Днес | 95

Защо наказанията не стигат, за да спрат рисковите шофьори?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
24
анонимен
преди 1 час
Харесвам 2 Не харесвам 0
Ама те щели да превъзпитават виновниците за катастрохфи след като са ги извършили. Защото някой НПО ще ги провежда най-вероятно. А кой ще възпитава от малки? Като вече 3то поколение израства с мисълта, че ако не е покачено на кола от момент, в който му набождат мустачки, не е никакъв мъж, респективно "глезена" девойка. Ако не кара с 200 се смята за 2ра, па и 3та категория. Така са родителите им, как да са те? Щели да ги превъзпитават като си хакнат в насрещното, в къща, дърво или дувар. Алабала
отговор Сигнализирай
23
и.
преди 2 часа
Харесвам 8 Не харесвам 0
Стига с тия глоби, след всяка катастрофа се вдигат глобите и ефекта е 0. Слоагат камери за тези дето минават с 62 км по Сливница, но не работят за тези с чешките и унгарските книжки, дето се забиват в рейсове с 200км. Румънските туристи карат със 50+ над ограничениоето и за тях всичко е ОК. Вярно полицията в България е РЕПРЕСИВЕН АПАРАТ занормални български граждани, за всички останали бандити и хулигани няма проблем.
отговор Сигнализирай
22
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 4 Не харесвам 0
Защото в Бантускотия: 1) не растат прогресивно с всяко следващо нарушение. 2) не се събират ефективно. Затова!
отговор Сигнализирай
21
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 4 Не харесвам 0
Щом дават 6% ефбет, аз искам 12 % от регистрираните нарушения на пътя от видеорегистратора. Така хем ще шофираме, хем ще правим пари. И с нарушенията дотам, защото никой не знае кой къде го снима и къде заработва на негов гръб, докато неграмотника е препречил цялото движение, за да си купи баничка, но пък има право, защото е пуснал аварийките:)
отговор Сигнализирай
20
анонимен
преди 3 часа
Харесвам 8 Не харесвам 0
Понеже рисковите шофьори не получават никакви наказания в повечето случай, освен ако не стане нещо фрапиращо, онея ако не бяха се шибнали в автобуса още щяха да си правят гонки и да им дреме на дедовия.
отговор Сигнализирай
19
анонимен
преди 3 часа
Харесвам 9 Не харесвам 0
а сетихте се .... но те глобите никога не са имали тази цел... тяхната цел е да има повече пари за милиционерите!
отговор Сигнализирай
18
анонимен
преди 3 часа
Харесвам 9 Не харесвам 1
Единственият ефект от "програмите за рехабилитация" на запад е, че са досадни и това е един вид наказание - да си губиш времето да ти обясняват неща които знаеш, но си избрал да игнорираш. Обществено полезен труд е по-добра алтернатива. За неправилно изпреварване: една седмица чистене на *** около пътя. За превишена скорост в града: 2 седмици дежурство да помагаш на бабите и децата да пресичат на пешеходна пътека. За участие в гонка: 6 месеца ремонтираш дупки.
отговор Сигнализирай
17
ЗАЩОТО
преди 3 часа
Харесвам 11 Не харесвам 1
"родната полиция" ги пази, като не ги проверява!!! Спират мен и ме глобяват за пълни глупости като неправилна смяна на ленти, където карам огромен и бавен ван, който не може да се състезава, но яките коли ги е страх да спират, защото не знаят на кой са и дали няма да ги уволнят - това е!
отговор Сигнализирай
16
Жоро
преди 3 часа
Харесвам 9 Не харесвам 4
Не ги спират ,защото наказанията са смешни!Взимайте им книжките за година при първо нарушение,при второ година затвор и тогава ще видим.В момента дават 3 години за убиец на пътя пиян и с превишена скорост!Срам и резил сте.
отговор Сигнализирай
15
qwerty
преди 3 часа
Харесвам 7 Не харесвам 3
Жестоки глоби, отнемане на свидетелства и затвор това е решението. Превенция, разговори, пожелания в България не работят. По пътищата ни е касапница.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem