Пътник в 204: Стрес и паника, автобусът се движеше зиг-заг

Платихме за мантинели от злато, получихме мантинели от хартия. Равносметката е ,че и златото и хартията са в чекмеджето в Банкя. Златото като кюлчета, хартията като пачки. отговор Сигнализирай

Айде заради този мантинелите и по Цариградско заминават за скраб, като по поръчка ги прегази. Дупчиха асфалта и го напукаха с тези метални мантинели, сега бетонни, Ами за по сигурно могат да . Икаруса бил стар, айде новите стари електрички от швабите. :)) отговор Сигнализирай

Тези автобуси ги внесоха чисто нови от завода декември 2003 - януари-февруари 2004. От тогава са на линия и са на 22-23 години и 1.2 - 1.3млн. км. през, което време не са виждали и особено качествена поддръжка, да не говорим за основен ремонт. Респективно са крайно амортизирани. Все още в движение са около 23-24 от тях и още 3-4 още по-стари, от 1999г., но в момента без тях няма достатъчно наличност да покрие линиите, така че се налага да работят, докато не дойде нещо, което да ги подмени. отговор Сигнализирай

Ами да спрат да ги купуват в събота и неделя , когато са най евтини на втората , че и трета ръка тия автобуси за градския транспорт! отговор Сигнализирай

Изпълзяха експертите да обясняват какво се е случило гледайки снимките!! А кога ще попитате некой механик за неговото мнение? А професорите тех нема ли да ги разпитате?? Все пак в нашата страна това са най разпространените професии ,експерт професор ,експерт професор и тук таме некой академик експерт!! отговор Сигнализирай