Велосипедната инфраструктура в София е окаяна, искат връщане на разделителите

Основна грешка е да се правят велоалеи като се затруднява автомобилното движение, т е. грешка е да се стеснява пътното платно заради велоалеи. Така се увеличават много задръстванията и замърсяването на въздуха. По велоалеите се движат много малко хора, а през зимата почти никой. Същото важи и при стесняване на тротоарите заради велоалеи и пешеходците да няма къде да вървят отговор Сигнализирай

Да започнат с глоби на хората паркиращи на текущата 'окаяна инфраструктура'. Да се научи народа , че добри или лоши -правилата са за да се спазват. После и най великата велосипедна инфраструктура да изградят като продължи *** Балкански да си оставя таралясниците по нея , пак ще е безполезна. отговор Сигнализирай

И как предлагаш да се стигне до паркове или извън града, ако са забранени. Откакто сме в ЕС всеки пътува из Европа и после разказва как е супер там,но като трябва да се приложи нещо тук изникват умници като теб. отговор Сигнализирай

Скоро без коли у софето, пеш и с колело, споко, зелените не се шегуват.:)) отговор Сигнализирай

аре бе и аз съм карал колело по улици и тротоари и паркове - тогава велоалеи нямаше, има си правила за движение дето трябва да важат за всички. карайте си по пътя максимално в дясно и тва е. За какво трябва да правим отделни коридори за велосипедистите, да карат като останалите където е позволено. айде стига привилегии. отговор Сигнализирай