Кой е убиецът?

Човече, ти добре ли си? Какво паркиране на задна, какво тръгване без задавяне??? И какви автоматични скорости? Да не съм американски пенсионер? Аз мога (и съм го демонстрирал неведнъж на приятели) с 60 км/час да завъртя тунингованата си "дръглива" A4 Quatro от 2003-та с чипмод на 180 градуса на двулентово платно и да тръгна веднага в обратна посока. Или на 360 градуса и да продължа в същата посока, без да спирам.Можел да даде на всеки Ягуар и той да кара с 300! Това може да го каже само човек, който никога през живота си не е карал с повече от 180 :) Ти знаеш ли, че над 220 нямаш време да си отклониш погледа от пътя, за да погледнеш километража? А с 250 дори завоите на магистралата с техния огромен радиус се вземат със сечене на волана, на "парченца"?От жените не става шофьори не защото не могат да паркират на задна, а защото не са способни да усетят и възприемат динамично променящи се мащаби, разстояния и пропорции, така че да преценят къде ще се намират N на брой движещи се обекта след определено време и как ще се измени ситуацията, когато който и да е от тях промени скоростта си. Мъжете са способни на това, защото по природа са ловци и им е заложено еволюционно. Освен това трябва да си достатъчно опитен, за да прецениш по стила на каране на всеки от останалите участници в движението способностите и опита му и да предвидиш как би реагирал в създалата се ситуация.А останалите коментирали - карайте си 15-годишните Вектри с не повече от 120 и не си и помисляйте за най-лявата лента :) отговор Сигнализирай

До 169, индивид, ти си човек който има още огромно количество да учи! Щом още не си разбрал че със 160-180 км/ч нямаш никъв шанс да овладееш и да реагираш в дадена ситуация? Ти си пълен *** като твърдиш, че караш с 250 и имаш опит да отреагираш на всичко? Как ще овладееш колата с такава скорост в каквото и да е ситуация бе, ? На светлинни години си от това да се наречеш шофьор! Заради *** п*тки като тебе умират невинни хора, умира човека който си кара с 90 и изведнъж отсреща му изкача тапанара който си мисли че и със 160км/ч има шанс да реагира в ситуацията.Като казваш че жените немогът да карат, то това не е защото не карат бързо, а защото нямат шофьорско мислене, защото немогът да паркират една кола на заден ход и защото нямат етика на пътя! Така че ти, първо се научи да си паркирваш драгливата четворка, научи се на етика на пътя и после ходи ми разправяй с колко караш! Защото и на човек без опит да дам един Ягуар и той ще вдигне 300, ВСЕКИ може да кара бързо бе, но много са малко добрите шофьори! А да си добър означава да мислиш и да си изградил шофьорското мислене, да си паркираш колата, да тръгнеш на 1ва без да задавиш я задавиш, да си пич на пътя, а не какъвто си ти! Незнам дали ти е автоматик Аудито, но ако е, то значи ти си толкова шофьор колкото аз вчера пих кафе и играх карти на Марс! отговор Сигнализирай

Целия този разказ ми прилича на поход до Еверест - както го разправят алпинистите - минаваш натаък и подминаваш трупове без да спираш. Някакво пътуване на ужасите.Не са ни виновни на нас полицаите, нито недостроените пътища. Виновна ни е културата на пътя, на шофирането. отговор Сигнализирай

Проблемът не е в парите, пари бол в бълграия нищо че всеки се оплаква от обратното... Проблемът на българина е в манталитета му - той винаги бърза, той винаги нервничи, другите са му виновни... Какво пречи ако караш бавно и спокойно в колоната, ще стигнеш все някога и какъв е смисъла да изпреварваш, като след дългата 200 метра колона има още една такава. Явно е по-важно да спестиш 30 минути, отколкото да останеш жив. Разбира се това си е лично твое решение, но тук идва и проблема, че ти носиш отговорност и за още няколко живота, първо на тези които возиш и второ на всички други около теб. ----ВНИМАНИЕ---За всички баш шофьори, големи състезатели напомням, че да умреш в катастрофата не е най-страшното, най-страшното е да оживееш след една жестока катастрофа и да си едно вегетативно растение, без крака, без ръце, тотално осълатено... направо да ти е радост ако можеш сам да си преглащаш лигите. Как е да си млад и енергичен, но решиш да се правиш на голяма работа, и след тва да прекараш остатъка от живота си в инвалидна количк, или без крак, или без раце... А как е да оживееш без да ти има нищо, но да гледаш човека който е бил до теб или срещу теб в това същото вегетативно състояние??????ХОРА ЗАМИСЛЕТЕ СЕ... СМЪРТТА НЕ Е НАЙ-СТРАШНОТО, ГЛОБИТЕ СЪЩО... НАЙ СТРАШНИ СА ПОСЛЕДСТВИЯТА... АКО НЕ ВИ ПУКА ЗА ВАС, ТО ПОМИСЛЕТЕ ЗА ДРУГИТЕ отговор Сигнализирай

Но ти си жив самоубиец. Луд ли си да тръгваш на дълъг път с таралясник, предназначен само за градско. И при това управляван от жена без стаж. И то не каква да е жена, а еврейка, т.е. генетично увредена от стотиците поколения имбридинг. Тя сигурно си е мислела докато кара дали не се е минала, като е платила по 1.20лв за батериите на вибратора си и е натиснала спирачката с 3 секунди закъснение.И аз държа 220-230 стабилно на магистрала, на моменти вдигам и до 250, ако няма движение, а на междуградско - 160-180, но първо съм с Audi A4 Quatro, второ карам сам и трето - имам достатъчно опит, за да реагирам адекватно в подобна ситуация. А на жените по принцип трябва да се забрани да кормуват. Научно е доказано, че те нямат необходимите рефлекси и мозъкът им не е в състояние да определя правилно разстояния, скорости и да екстраполира данните в реално време. отговор Сигнализирай